Bergkrystallen stasjon
Bergkrystallen stasjon er endestasjon for Lambertseterbanen. Stasjonen ble først åpnet for trikk i 1957 og senere ombygget til T-bane i 1966. Både Lambertseterbanen og Østensjøbanen var sett på som mulige kandidater da t-banen skulle utvide mot Mortensrud, men det endelige vedtaket var å utvide fra Skullerud stasjon, endestasjonen på Østensjøbanen. Hadde Lambertseterbanen blitt valgt kunne Bergkrystallen blitt nedlagt som følge av at Munkelia var et bedre utgangspunkt.
Bergkrystallen | |||
---|---|---|---|
Lambertseterbanen | |||
Land | Norge | ||
By | Oslo | ||
Sted | Lambertseter | ||
Type | T-bane | ||
Opprettet | 22. mai 1966 | ||
Oppkalt etter | Bergkrystallen | ||
Høyde o.h. | 160 meter | ||
Avstand fra Stortinget | 10,5 km | ||
Høyde | 160 moh. | ||
Arkitekt | Abrahamsen og Grinde | ||
Åpnet | 1966 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | |||
Forbindelser | |||
Buss | 4N Bergkrystallen - Jernbanetorget/Helsfyr T | ||
Bergkrystallen stasjon 59°52′01″N 10°49′17″Ø | |||
Stasjonen er oppkalt etter gaten med samme navn og ligger i søndre del av Lambertseter.
Fram til 2010 gikk også linje 1 til Bergkrystallen og brukte da som oftest høyre spor sett fra tunnelens åpning (i sporet der t-banen på bildet står), mens linje 4 pleide å bruke det andre sporet. Etter at linje 1 ble midlertidig stengt 15. mars 2010 har linje 4 vært eneste linje til å trafikkere Bergkrystallen og bruker nå bare høyre spor som på bildet. Linje 1 var i drift igjen fra 6. desember 2010, men gikk da til Ellingsrudåsen stasjon.
4. april 2016 var Linje 1 tilbake igjen og går nå til Frognerseteren på dagtid og til tidlig på kvelden. Det går både nattbuss og morgenbuss (4N) til og fra Bergkrystallen.
Bilder
rediger-
MX3000 på Bergkrystallen stasjon
-
Dronebilde
-
Bergkrystallen stasjon i 1971
Forrige stasjon | T-banen i Oslo | Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Frognerseteren–Helsfyr(– | Endestasjon | |||
Vestli–Ringen–Bergkrystallen |