McDonnell Douglas F-4 Phantom II

F-4 Phantom II
USAF F-4 Phantom II
Informasjon
Rolle		Jagerfly/jagerbomber
Produsent		McDonnell Douglas
Designet av		David S. Lewis, Jr.
Første flyvning		27. mai 1958
Introdusert		30. desember 1960
Utfaset		1992 (Storbritannia) 1996 (USAF) 2013 (Tyskland)
Status		I bruk
Brukt av		USAF United States Navy United States Marine Corps RAF
Produsert		1958–1981
Antall produsert		5 195
Enhetspris		US$ 2,4 millioner som ny (F-4E)

McDonnell Douglas F-4 Phantom II er et amerikansk to-seters jagerfly og jagerbomber spesielt kjent for sin rolle under Vietnamkrigen. Flyet ble produsert i USA, men mange andre land har også tatt det i bruk. Det ble produsert et antall varianter av flyet deriblant én til bruk på hangarskip – én som vanlig jagerfly og én som jagerbomber.

Flyet skulle være en erstatning for det gamle F3H Demon, noe det gjorde med glans. Australia, Egypt, Tyskland, Hellas, Iran, Israel, Japan, Sør-Korea, Spania, Tyrkia og Storbritannia kjøpte flyet.

Totalt ble det bygd 5 195 F-4 – 5 057 ble bygd i St Louis, Missouri i USA mens 138 fly ble lisensprodusert av Mitsubishi i Japan. F-4 Phantom II var i bruk i USA og Storbritannia fra 1968 til 1996, og da hadde det fløyet 27 350 000 km til sammen.

• Australia
  • Royal Australian Air Force (utfaset)
• Egypt
  • Egypts luftforsvar (utfaset)
• Hellas
  • Hellas' luftforsvar
• Iran
  • Imperiet Irans luftforsvar (tidligere)
  • Irans luftforsvar
• Israel
  • Israels luftforsvar (utfaset)
• Japan
  • Japansk luftforsvar
• Spania
  • Ejército del Aire (utfaset)
• Sør-Korea
  • Sør-Koreas luftforsvar
• Tyrkia
  • Tyrkias luftforsvar
• Tyskland
  • Deutsche Luftwaffe (utfaset)
• Storbritannia
  • Royal Air Force utfaset)
  • Fleet Air Arm (utfaset)
• USA
  • United States Air Force (utfaset)
  • United States Navy (utfaset)
  • United States Marine Corps (utfaset)

F-4A, B, J, N og S

• Varianter for U.S. Navy and og U.S. Marine Corps. F-4B ble oppgradert til F-4N, og F-4J ble oppgradert til F-4S.

F-110 Spectre, F-4C, D og E

• Varianter for U.S. Air Force. F-4E introduserte en intern M61 Vulcan kanon. F-4D og E var de mest produserte variantene av flytypen, ble eksportert i store antall, og ble også svært mye brukt under Semi Automatic Ground Environment (SAGE) luftvernsystemet.

F-4G Wild Weasel V

• En dedikert SEAD variant for U.S. Air Force med oppgradert radar og styringsystemer, konvertert fra F-4E. F-4G benevnelsen ble også tidligere brukt på en vidt forskjellig versjon av flytypen til U.S. Navy.

F-4K og M

• De respektive variantene for Royal Navy og Royal Air Force. Disse ble utstyrt med Rolls-Royce Spey turbofans. To Rolls-Royce 9 305 kg etterbrenningstrykk Spey 202 turbofan-motorer. (Rolls-Royce Turbofans i RAF's versjoner.)

F-4EJ

• Forenklet versjon av F-4E som ble eksportert til, og lisensbygget i, Japan.

F-4F

• Forenklet F-4E som ble eksportert til Tyskland.

QRF-4C, QF-4B, E, G, N og S

• Fly tatt ut av tjeneste som ble konvertert til fjernstyrte droner. Brukt for skytetrening og forskning på defensive systemer utført av USAF og USN / USMC.

RF-4B, C, og E

• Varianter for taktisk rekognosering.

• Våpen: Fire Sky Flash eller Sparrow medium-rekkevidde luft-til-luft-styrte missiler, fire AIM-9 Sidewinder kort-rekkevidde luft-til-luft missiler og en 20 mm gatlingkanon.

• (en) McDonnell Douglas F-4 Phantom II – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
• (en) F-4 Phantom II – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
• Nettside om F-4, fra Boeing (engelsk)