Ulster Grand Prix 1966
De Ulster Grand Prix 1966 was de negende Grand Prix van wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1966. De races werden verreden op zaterdag 20 augustus 1966 op het Dundrod Circuit, een stratencircuit in County Antrim. De 50cc-klasse en de zijspanklasse kwamen niet aan de start. De wereldtitel in de 250cc-klasse was al beslist. De wereldtitels in de 125cc-klasse en de 350cc-klasse werden hier beslist.
 Ulster Grand Prix 1966
| ||
|---|---|---|
| ||
| Land | Noord-Ierland
| |
| Datum | 20 augustus 1966 | |
| Organisator | FIM / ACU | |
| 500 cc | ||
| Snelste ronde |  Mike Hailwood
| |
| Eerste | Mike Hailwood
| |
| Tweede |  Giacomo Agostini
| |
| Derde |  František Šťastný
| |
| 350 cc | ||
| Snelste ronde | Mike Hailwood
| |
| Eerste | Mike Hailwood
| |
| Tweede | Giacomo Agostini
| |
| Derde | Tommy Robb
| |
| 250 cc | ||
| Snelste ronde | Phil Read
| |
| Eerste |  Ginger Molloy
| |
| Tweede | Gyula Marsovszky
| |
| Derde |  Kevin Cass
| |
| 125 cc | ||
| Snelste ronde | Ralph Bryans
| |
| Eerste |  Luigi Taveri
| |
| Tweede | Ralph Bryans
| |
| Derde | Phil Read
| |
500cc-klasse
bewerkenMen verwachtte in Ulster de terugkeer van Jim Redman, die al twee wedstrijden had gewonnen, net als Giacomo Agostini. Redman had in de Belgische Grand Prix een arm gebroken. Mike Hailwood had nog maar één race gewonnen, maar was geweldig in vorm en gedreven om drie wereldtitels te pakken. Met nog drie wedstrijden te gaan konden zij alle drie nog 500cc-wereldkampioen worden. In Ulster won Hailwood zijn tweede wedstrijd, terwijl Redman nog steeds niet verscheen. Agostini finishte met 1½ minuut achterstand en de rest van het veld werd op minstens een ronde gereden. De beste van de rest was weer František Šťastný.
Top tien tussenstand 500cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Ptn |
|---|---|---|---|
| 1 | MV Agusta | 34 (40) | |
| 2 | Honda | 22 | |
| 3 | McIntyre-Matchless | 17 | |
| 4 | Honda | 16 | |
| Jawa-ČZ | |||
| 6 | Matchless | 13 | |
| Norton | |||
| 8 | Matchless | 11 | |
| 9 | Matchless | 4 | |
| 10 | Norton | 3 | |
| Matchless / Métisse-Matchless |
(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)
350cc-klasse
bewerkenDe 350cc-Ulster Grand Prix startte in de regen. Giacomo Agostini leidde na de eerste ronde, maar Mike Hailwood haalde hem in en liep ook nog behoorlijk ver weg. De rest van het veld maakte nog eens pijnlijk duidelijk hoe slecht het gesteld was met de 350cc-klasse. Na Agostini finishte met een ronde achterstand Tommy Robb, niet met een 350cc-machine, maar met een licht opgeboorde 250cc-Bultaco. Hailwood had met deze overwinning zijn zevende wereldtitel zeker gesteld.
Uitslag 350cc-klassebewerken
Niet gefinishtbewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 48 | wereldkampioen | |
| 2 | MV Agusta | 32 | ||
| 3 | Aermacchi | 11 | ||
| Jawa / Jawa-ČZ | ||||
| Jawa | ||||
| 6 | MZ | 10 | ||
| 7 | Honda | 7 | ||
| 8 | Benelli | 6 | ||
| 9 | Norton | 5 | ||
| 10 | Honda | 4 | ||
| Bultaco |
250cc-klasse
bewerkenDe 250cc-race in Ulster werd min of meer een aanfluiting: Voor Honda startte alleen Stuart Graham omdat de titel van Mike Hailwood al binnen was en de Yamaha's vielen allemaal uit. Daardoor konden mindere coureurs en merken hun slag slaan, met name Bultaco dat alle podiumplaatsen bezette. Ginger Molloy won vóór Gyula Marsovszky en Kevin Cass.
Uitslag 250cc-klassebewerken
|
Niet gefinishtbewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 56 (64) | wereldkampioen | |
| 2 | Yamaha | 28 | ||
| 3 | Honda | 20 | ||
| 4 | MZ | 18 | ||
| 5 | Yamaha | 9 | ||
| MZ | ||||
| Honda | ||||
| 8 | Jawa | 8 | ||
| Bultaco | ||||
| Bultaco |
125cc-klasse
bewerkenYamaha stuurde op het laatste moment de nieuwe 125cc-RA 31 viercilinders naar Ulster, maar Bill Ivy kon er niet mee starten omdat hij nog niet fit was. Luigi Taveri won en Ralph Bryans werd zelfs tweede. Phil Read reed de RA 31 naar de derde plaats, maar de 125cc-wereldtitel was nu definitief in handen van Luigi Taveri en Honda.
Uitslag 125cc-klassebewerken
Niet deelgenomenbewerken
|
|
Top tien tussenstand 125cc-klasse
bewerken| Pos | Coureur | Merk | Ptn | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 44 (50) | wereldkampioen | |
| 2 | Honda | 27 | ||
| 3 | Yamaha | 26 | ||
| 4 | Yamaha | 24 | ||
| 5 | Suzuki | 11 | ||
| 6 | Suzuki | 8 | ||
| Suzuki | ||||
| 8 | Yamaha | 3 | ||
| 9 | Suzuki | 2 | ||
| Montesa | ||||
| Yamaha |
(Punten (tussen haakjes) zijn inclusief streepresultaten)
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
- Weekblad Motor 1966 nr. 34
Voetnoten
- ↑ a b c Jim Redman had tijdens de Belgische GP een arm gebroken.
- ↑ a b c Bill Ivy was geblesseerd geraakt tijdens de Hutchinson 100 op Brands Hatch.
- ↑ a b c Niet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd.
- ↑ Derek Woodman had bij zijn val in de 500cc-race van de Belgische Grand Prix een been gebroken.
| Vorige race: Grand Prix-wegrace van Finland 1966 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 18e seizoen (1966) |
Volgende race: Isle of Man TT 1966 |
|
| ||
| Vorige race: Ulster Grand Prix 1965 |
Ulster Grand Prix | Volgende race: Ulster Grand Prix 1967 |