ST ATR 110
De ATR 110.2, ook wel GelenkTriebWagen genoemd, is een dieselelektrisch treinstel met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Sistemi Territoriali S.p.A. (ST).
ATR 110.2 | ||||
---|---|---|---|---|
treinstel ATR 110.201
| ||||
Aantal | 2 (2 delig) | |||
Nummering | ATR 110 201-202 zie tekst | |||
Fabrikant | Stadler Rail, Werk Bussnang (CH) | |||
In dienst | 2006 | |||
Asindeling | 2’ Bo’ 2’ | |||
Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
Massa | 68 ton | |||
Lengte over buffers | 39.50 m | |||
Breedte | 3.00 m | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 0 2e klas: 102 | |||
Maximumsnelheid | 140 km/h | |||
Aandrijving | diesel elektrisch | |||
Vermogen | 2 x 390 kW 600 kW aan de assen | |||
Motoren | 2 | |||
Motorfabrikant | MAN | |||
|
Geschiedenis
bewerkenHet treinstel werd ontworpen en gebouwd door Stadler Rail te Bussnang. Sistemi Territoriali S.p.A. (ST). gebruikt sinds 2006 twee treinstellen.
Constructie en techniek
bewerkenHet treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Dit treinstel wordt aangedrijven door twee MAN dieselmotoren die iedere een dynamo met een elektromotor aandrijft. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Nummers
bewerkenDe treinen zijn door Sistemi Territoriali S.p.A. (ST) als volt genummerd:
treinstel nummer | rijtuig nummer |
---|---|
ATR 110.201 | ATR 111.201 + ATR 112.201 + ATR 113.201 |
ATR 110.202 | ATR 111.202 + ATR 112.202 + ATR 113.202 |
Treindiensten
bewerkenDe treinen worden door Sistemi Territoriali S.p.A. (ST) ingezet op de traject: Adria - Mestre
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
bewerkenExterne links
bewerken- (en) (de) Stadler Rail - Officiële site
- (it) Sistemi Territoriali S.p.A. - Officiële site
- document Stadler Rail