Fiat Argenta

Op basis van de 132 werd een nieuw model uitgebracht, de Argenta, dat het laatste achterwielaangedreven model van Fiat zou worden. Alle carrosseriedelen van de Argenta verschilden van die van de 132, op de deuren na (ook de 132-deurgrepen werden weer gebruikt, maar nu aan de andere zijde gemonteerd, zodat ze op de Argenta 'achterstevoren' zaten). Ten opzichte van voorganger 132 en de destijds verkrijgbare Fiat 131 Mirafiori werd het aantal opties uitgebreid met stuurbekrachtiging, elektrisch bedienbare ruiten en centrale deurvergrendeling.

In 1984 werd de Argenta gefacelift. De voorzijde werd vernieuwd en de Argenta kreeg nieuwe bumpers en een grille in de nieuwe huisstijl met vijf strepen. Er kwamen ook twee nieuwe motoren: Fiat's eerste turbodiesel motor van 2.5-liter en voor de sportieve Argenta VX een 2.0-liter motor met compressor. Beide modellen hadden schijfremmen rondom en een tankinhoud van 70 liter in plaats van 60 liter.

De Argenta bleef in productie tot 1985 waarna de Fiat Croma hem opvolgde.

•  
  Fiat Argenta
•  
  Fiat Argenta van na de facelift
•  
  Fiat Argenta van na de facelift

 

Zie de categorie Fiat Argenta van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.