Arthur (Europa-Park)
Arthur | ||||
---|---|---|---|---|
Entree
| ||||
Algemene informatie | ||||
Locatie | Europa-Park | |||
Themagebied | Koninkrijk van de Minimoys | |||
Soort attractie | Stalen draaiende hangende gemotoriseerde achtbaan Hangende darkride | |||
Bouwer(s) | Mack Rides Heimotion | |||
Opdrachtgever | Europa-Park | |||
Status | Geopend | |||
Bouw | 2013 - 2014 | |||
Opening | 18 september 2014 | |||
Kosten | €25 miljoen | |||
Animatronics leverancier | Heimotion | |||
Thematisering en muziek | ||||
Thema | Animatie | |||
Voorshow | Niet aanwezig | |||
Eigenschappen | ||||
Topsnelheid | 31 km/u | |||
Baanlengte | 550 meter | |||
Maximale hoogte | 13,5 meter | |||
Ritduur | 4:30 minuten | |||
Aantal voertuigen | 7 treinen | |||
Veiligheidsbeugel | Heupbeugel | |||
Capaciteit | 1600 personen/uur 4 personen/gondel 12 personen/trein | |||
Onride foto | Aanwezig | |||
Wachtrij | ||||
Snelpas | Niet aanwezig | |||
Single riders-rij | Aanwezig | |||
Baby switch | Aanwezig | |||
Officiële website | ||||
|
Arthur is zowel een draaiende hangende gemotoriseerde achtbaan als een hangende darkride in het Duitse attractiepark Europa-Park en staat in het themagebied Königreich der Minimoy (Nederlands: Koninkrijk van de Minimoys). De bouwkosten van de attractie waren €25 miljoen waarmee het een van de duurste attracties van Duitsland is. Het transportsysteem is afkomstig van MACK Rides. De decoratie is afkomstig van Heimotion.[1]
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In 2012 kondigde Europa-Park aan dat ze een nieuw themagebied wilde ontwikkelen omtrent de film Arthur en de Minimoys. De attractie Arthur zou de grootste publiekstrekker worden van het themagebied. Een gecombineerde achtbaan en darkride. De bouw van de attractie begon in 2013, waarna halverwege 2014 de attractie voor het publiek geopend werd. De officiële opening vond echter pas 18 september 2014 plaats, in aanwezigheid van Luc Besson, de regisseur van de gelijknamige film.[2] Tijdens de bouw van de attractie kwam op 28 mei 2014 een persoon om het leven, nadat hij tijdens een testrit door een gondel werd geraakt.[3][4]
Rit
[bewerken | brontekst bewerken]De rit bestaat uit afwisselend achtbaan- en darkridegedeeltes. Het station bevindt zich in het indoor themagebied en is een station met loopbanden. De attractie blijft hierdoor dus continu actief. Als alle voertuigen zich op het traject bevinden, kan zich soms een spookfile vormen. Elk voertuig is een gondel met vier zitplaatsen, vormgegeven als een soort plant. De zitplaatsen zijn kuipstoelen die los van elkaar staan en geen vloer hebben. Een gondel maakt deel uit van een trein van drie gondels. Alle gondels kunnen 360 graden om hun as draaien. Elke gondel is echter anders geprogrammeerd, waardoor de ervaring per gondel verschilt. Tijdens de rit zijn er drie achtbaangedeeltes, waarvan een indoor. Tijdens dit indoordeel cirkelt de trein boven de bezoekers in de grote hal van het themagebied. De maximumsnelheid van de attractie is 31 km/u, maar door het bochtige traject en de soms abrupt draaiende gondels is het snelheidsgevoel variabel. Bezoekers ervaren een kracht van maximaal 0,5 g.
Afbeeldingen
[bewerken | brontekst bewerken]Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ (de) Heimotion EUROPA PARK wählt HEIMOTION als Partner für neues Großprojekt!. Gearchiveerd op 25 augustus 2019.
- ↑ Badische Zeitung Luc Besson weiht "Arthur" im Europa-Park ein - 19 september 2014. Gearchiveerd op 19 september 2020.
- ↑ Telegraaf Twee zwaargewonden bij achtbaanongeluk - 29 mei 2014. Gearchiveerd op 24 september 2015.
- ↑ (de) Europa-Park Unfall bei “Arthur” endete für Arbeiter tödlich. Gearchiveerd op 21 november 2017.