Vancouver

Ġie msemmi f’ġieħ il-kaptan navali Ingliż George Vancouver li esplora r-reġjun lejn l-aħħar tas-seklu 18. Il-kunjom Vancouver ġej mill-Olandiż Van Coevorden, li jfisser "minn Coevorden", belt fl-Olanda, magħrufa wkoll bħala Koevern fis-Sassonu Baxx.

L-isem uffiċjali attwali tiegħu bl-Ingliż huwa City of Vancouver, li m'għandux jiġi konfuż mal-irkib preċedenti ta 'Vancouver City ("City of Vancouver").

Fil-lingwa Squamish, il-belt tissejjaħ K'emk'emelay.

Popli indiġeni

Traċċi arkeoloġiċi jindikaw il-preżenza ta 'popli indiġeni fiż-żona ta' Vancouver għal 8,000 sa 10,000 sena. Il-belt tinsab fit-territorji tradizzjonali tal-popli Squamish, Musqueam, u Tseil-Waututh (Burard) tal-grupp Coast Salish6. Huma kellhom irħula f'diversi partijiet ta 'Vancouver tal-lum, bħal Stanley Park, False Creek, Kitsilano, Point Gray (West Point Grey), u ħdejn il-bokka tax-Xmara Fraser.

Esplorazzjoni u kuntatt

L-ewwel Ewropew li esplora l-kosta ta’ dak li llum huwa Point Gray u parti mill-Bajja ta’ Burrard kien José María Narváez ta’ Spanja fl-1791, għalkemm awtur wieħed isostni li Francis Drake seta’ żar iż-żona fl-1579. Il-belt hija msemmija għal George Vancouver, li esplora dak li llum hu l-port intern ta’ Burrard Inlet fl-1792 u ta ismijiet Brittaniċi lil ħafna postijiet.

L-esploratur u n-negozjant tal-Kumpanija tal-Majjistral Simon Fraser u l-ekwipaġġ tiegħu kienu l-ewwel Ewropej li saqsu fuq is-sit tal-belt attwali. Fl-1808 niżlu mix-Xmara Fraser mil-lvant, forsi sa Point Grey.

Bidu tat-tkabbir

L-għaġla tad-deheb tal-Fraser Canyon tal-1858 ġabet aktar minn 25,000 ruħ (injam, prospectors, minaturi, nassaba u sajjieda), prinċipalment minn California, lejn New Westminster fil-qrib (imwaqqfa fl-14 ta’ Frar, 1859) tul il-Fraser. Fi triqithom lejn il-Fraser Canyon, qabżu dak li kien se jsir Vancouver. Vancouver hija waħda mill-iżgħar bliet fil-Kolumbja Brittanika16; l-ewwel insedjament Ewropew fit-territorju preżenti tal-belt tmur lura għall-McLeery Farm fl-1862. Serratura stabbilita f'Moodyville (issa l-Belt ta 'North Vancouver) fl-1863 bdiet ir-relazzjoni twila tal-belt mal-qtugħ tas-siġar. Malajr kien segwit minn imtieħen proprjetà tal-Kaptan Edward Stamp fuq ix-xatt tan-nofsinhar ta’ Burrard Bay. Stamp, li beda jissiġja fl-inħawi ta’ Port Alberni, l-ewwel ipprova jissaq f’Brockton Point, iżda kurrenti diffiċli u sikek ġiegħlu jirriloka l-operazzjoni fl-1867 f’post qrib il-qiegħ ta’ Triq Gore. Din il-mitħna, magħrufa bħala Hastings Mill, saret in-nukleu li madwaru ffurmat il-bqija ta’ Vancouver. Ir-rwol ċentrali tal-mitħna fil-belt naqas wara l-wasla tal-Ferroviji Kanadiżi tal-Paċifiku (CPR) fl-1880s Madankollu, żammet rwol importanti fl-ekonomija lokali sal-għeluq tagħha fl-1920.

Is-settlement li beda jġorr l-isem Gastown kiber malajr madwar it-taverna improvvisa stabbilita minn "Gassy" Jack Deighton fl-1867 fit-tarf tal-proprjetà ta 'Hastings Mill. Fl-1870, il-gvern kolonjali stħarreġ l-insedjament u stħarreġ sit tal-belt li ngħata l-isem ġdid ta '"Granville" f'ġieħ is-Segretarju tal-Istat għall-Kolonji Brittaniċi, Lord Granville. Dan is-sit, bil-port naturali tiegħu, intgħażel fl-188419 biex isir it-terminus tal-Ferroviji tal-Paċifiku Kanadiż, ħafna għad-diżappunt ta’ Port Moody, New Westminster u Victoria, li kollha tħabtu biex isiru l-ferrovija. Li jkollok ferrovija kienet waħda mill-inċentivi tal-Kolumbja Brittanika biex tingħaqad mal-Konfederazzjoni fl-1871, iżda l-Iskandlu tal-Paċifiku u l-kontroversji dwar l-użu tax-xogħol Ċiniż dewmu l-kostruzzjoni tagħha sas-snin tmenin.

Inkorporazzjoni

Il-Belt ta 'Vancouver ġiet inkorporata fis-6 ta' April, 1886, l-istess sena tal-wasla tal-ewwel ferrovija transkontinentali (fejn ħadmu immigranti Asjatiċi - inklużi 15,000 Ċiniż, forza tax-xogħol mhux imħallsa li baqgħet wara s-sit tal-kostruzzjoni f'Vancouver, u ħolqot Chinatown -, Skandinavi , Pollakki jew saħansitra Ukraini). Il-President tas-CPR William Van Horne wasal Port Moody biex jistabbilixxi t-terminus rakkomandat minn Henry John Cambie u ta lill-belt l-isem attwali tagħha f'ġieħ George Vancouver. In-Nar il-Kbir ta 'Vancouver tat-13 ta' Ġunju 1886 qered il-belt kollha, l-istess sena li nħoloq id-Dipartiment tan-Nar ta 'Vancouver. Il-belt reġgħet inbniet malajr u l-popolazzjoni tagħha kibret minn qagħda ta’ 1,000 abitant fl-1881 għal aktar minn 20,000 fil-bidu tas-seklu u għal 100,000 fl-1911. In-negozjanti ta 'Vancouver ħejjew prospectors li kienu sejrin għall-Klondike Gold Rush fl-1898. Wieħed minn dawn in-negozjanti, Charles Woodward, fetaħ l-ewwel maħżen ta' Woodward fit-Toroq Abbott u Cordova fl-1892, flimkien mal-ħwienet ta' Spencer u l-kbar ta' Hudson's Bay. Huma ffurmaw il-qalba tal-industrija tal-bejgħ bl-imnut għal għexieren ta 'snin.

20 – 21 sekli

Id-dominazzjoni tal-ekonomija lokali minn negozji kbar hija akkumpanjata minn moviment ta’ ħaddiema ta’ spiss militanti. L-ewwel strajk kbir ta’ solidarjetà seħħ fl-1903 meta l-ħaddiema tal-ferroviji għamlu strajk kontra s-CPR għar-rikonoxximent tal-unjoni tagħhom. Il-mexxej tal-Unjoni Frank Rogers inqatel mill-pulizija tas-CPR waqt li kien qed jagħmel pickets fil-baċiri, u sar l-ewwel martri tal-moviment fil-Kolumbja Brittanika. Tensjonijiet industrijali emerġenti madwar il-provinċja wasslu għall-ewwel strajk ġenerali tal-Kanada fl-1918 fil-minjieri tal-faħam ta 'Cumberland fil-Gżira ta' Vancouver. Wara waqfien fl-1920s, il-mewġa tal-istrajk laħqet il-quċċata tagħha fl-1935 meta rġiel bla xogħol għarrqu l-belt biex jipprotestaw għall-kundizzjonijiet tal-għajxien f’kampijiet ta’ għajnuna mħaddma mill-armata f’żoni remoti tal-provinċja. Wara xahrejn tensi ta 'dimostrazzjonijiet ta' kuljum ta 'sfrattu, l-attakkanti tal-kamp ta' għajnuna ddeċidew li jressqu l-ilmenti tagħhom lill-gvern federali u bdew il-Marċ fuq Ottawa, iżda d-dimostrazzjoni tagħhom ġiet imrażżna bil-forza. Ħaddiema ġew arrestati ħdejn il-Missjoni u internati f'kampijiet tax-xogħol għall-kumplament tad-Depressjoni

L-għaqda ma’ Point Gray u South Vancouver tat lill-belt il-konfini finali tagħha ftit qabel ma saret it-tielet l-akbar metropoli fil-pajjiż. Fl-1 ta’ Jannar, 1929, il-belt l-kbira ta’ Vancouver kellha popolazzjoni ta’ 228,193. B'ħafna stili arkitettoniċi mis-seklu 20 (l-Art Nouveau style Hotel Europe, il-Bini Art Deco Marine u l-futuriżmu tal-Kanada Place), il-belt qed tevolvi fis-seklu 21 għar-ritmu tal-protezzjoni ambjentali : 250 km mogħdijiet għar-roti, tħawwil 40,000 siġra u anke tnaqqis ta’ 7% fil-gassijiet serra.

L-ex distrett industrijali ta’ Granville, li jagħti fuq il-marina, ġie riabilitat f’żona ta’ divertiment.

 

Li tinsab fuq il-Peniżola ta’ Burrard, il-belt ta’ Vancouver hija inkluża fl-Ekożona Marittima tal-Paċifiku (spazju partikolarment rinomat għall-Gżejjer tal-Golf, Haida Heritage Gwaii Haanas, Kluane u Pacific Rim parks nazzjonali), bejn Burrard Bay fit-tramuntana u x-Xmara Fraser lejn in-nofsinhar. Lejn il-punent, hija mdawwar mal-ilmijiet kostali tax-Xlokk tal-Alaska u l-Kolumbja Brittanika (Istrett tal-Ġeorġja), u protetta mill-Oċean Paċifiku mill-Gżira ta 'Vancouver. Vancouver tinsab 518 km fin-nofsinhar ta 'Prince George, 673 km punent-lbiċ ta' Calgary u 3,355 km punent-majjistral ta 'Toronto. Il-belt għandha erja ta '114 km2, li tinkludi kemm art ċatta kif ukoll bl-għoljiet. Iż-żona tal-ħin tagħha hija l-Ħin tal-Paċifiku (UTC−8).

Sa isimha fl-1885, "Vancouver" irreferiet għall-Gżira ta 'Vancouver, u l-idea żbaljata li l-belt kienet fuq il-gżira kienet mifruxa. Kemm il-gżira kif ukoll il-belt huma msemmijin għal George Vancouver, kaptan fir-Royal Navy, bħall-belt ta’ Vancouver fl-Istat ta’ Washington fl-Istati Uniti.

Vancouver għandha wieħed mill-akbar parks urbani fl-Amerika ta 'Fuq, Stanley Park, li jkopri 4,049 km2. Il-Muntanji North Shore jiddominaw il-pajsaġġ tal-belt. Fi ġranet ċari, huwa possibbli li tosserva l-vulkan Mount Baker li jinsab fil-Lbiċ fl-Istat ta 'Washington, il-Gżira ta' Vancouver madwar l-Istrett tal-Ġeorġja mill-punent għal-Lbiċ, kif ukoll il-Gżira Bowen lejn il-majjistral.

Klima

Vancouver hija waħda mill-aktar bliet ħfief fil-Kanada fix-xitwa. Il-klima tagħha hija moderata u ġeneralment titqies oċeanika (kodiċi Cfb fil-klassifikazzjoni Köppen), għalkemm huwa possibbli li l-kodiċi Csb (klima supra-Mediterranja) jiġi assenjat lid-distretti tan-Nofsinhar, li huma inqas irrigati fis-sajf. Madankollu, it-temperaturi interni huma ġeneralment ħafna ogħla matul is-sajf, u jagħmlu Vancouver iż-żona metropolitana ewlenija fil-Kanada bl-aktar temperaturi medji kesħin tas-sajf. Ix-xhur tas-sajf huma ġeneralment niexfa b'xi jum wieħed minn kull ħames matul Lulju u Awwissu. B'kuntrast, il-preċipitazzjoni taqa' f'nofs il-jiem minn Novembru sa Marzu.

 

Vancouver hija wkoll waħda mill-ibliet kbar Kanadiżi l-aktar imxarrba, għalkemm il-preċipitazzjoni tvarja skont il-post fiż-żona metropolitana. Għalhekk, il-preċipitazzjoni medja annwali fl-Ajruport Internazzjonali ta’ Vancouver f’Richmond hija ta’ 1,189 mm, meta mqabbla ma’ 1,588 mm fiż-żona downtown u 2,044 mm f’North Vancouver. It-temperaturi massimi matul il-ġurnata huma ta’ madwar 22°C f’Lulju u Awwissu, bil-qċaċet rari jilħqu t-30°C.

 

Jinsabu fuq ix-Xatt tal-Paċifiku u fit-terminus tal-punent tat-Trans-Canada Highway u r-rotot ferrovjarji, Vancouver hija waħda mill-akbar ċentri industrijali tal-Kanada u tikkostitwixxi rotta kummerċjali ewlenija^[1]. Il-port tal-Metro Vancouver, l-akbar u l-aktar diversifikat fil-pajjiż, iġġenera aktar minn 172 biljun dollaru Kanadiż fis-sena fl-2013 grazzi għall-kummerċ tiegħu ma 'aktar minn 160 pajjiż^[2]. L-attivitajiet tal-port jiġġeneraw $9.7 biljun fi PGD u $20.3 biljun fi produzzjoni ekonomika. Il-belt hija wkoll il-kwartieri ġenerali tal-kumpaniji tal-forestrija u tal-minjieri. F'dawn l-aħħar snin, Vancouver saret dejjem aktar ċentru ewlieni għall-iżvilupp tas-softwer, il-bijoteknoloġija, l-ajruspazju, l-iżvilupp tal-logħob tal-vidjo, l-istudjos tal-animazzjoni, kif ukoll il-produzzjoni vibranti tat-televiżjoni u l-industrija tal-films.

Il-post xeniku ta 'Vancouver jagħmilha destinazzjoni turistika ewlenija. Fost il-postijiet turistiċi ħafna hemm Stanley Park, Queen Elizabeth Park, il-Ġnien Botaniku VanDusen, kif ukoll il-muntanji, l-oċean, il-foresti u l-parks naturali li jdawru l-belt. Kull sena, miljuni ta 'nies jgħaddu minn Vancouver fuq vapuri tal-kruċieri, ħafna drabi fuq l-Alaska Highway. Vancouver hija l-aktar belt kbira għalja fuq l-iskala tal-affordabbiltà tad-djar fil-Kanada. Fl-2012, Vancouver kienet issemmiet minn Demographia bħala t-tieni l-aktar belt mhux affordabbli fid-dinja u saħansitra aktar mhux affordabbli fl-2012 milli fl-2011. Il-belt adottat strateġiji differenti biex tnaqqas l-ispejjeż tad-djar, notevolment b’akkomodazzjoni kooperattiva, il-legalizzazzjoni ta’ suites sekondarji. densità miżjuda u l-kunċett ta 'tkabbir intelliġenti. F'April 2010, id-dar klassika b'livell maqsum mibjugħ f'Vancouver għal rekord C$987,500, meta mqabbla mal-medja Kanadiża ta' C$365^[3].

Il-Bord tal-Iskola ta 'Vancouver għandu 74 skola elementari, 17-il anness tal-iskola elementari, 18-il skola sekondarja u seba' skejjel għall-adulti.

Il-Bord tal-Iskola Francophone tal-Kolumbja Brittanika għandu skejjel li jitkellmu bil-Franċiż f'Vancouver^[4].

L-Università tal-British Columbia (UBC) tinsab fil-punent u l-Università Simon Fraser (Arthur Erickson) fil-lvant f'Burnaby. Il-British Columbia Institute of Technology (BCIT) u kulleġġi oħra iżgħar bħal Capillano u Langara jinsabu wkoll fiż-żona ta 'Vancouver.

Vancouver peress li hija magħrufa bħala pjattaforma għall-immigrazzjoni lejn il-Kanada (speċjalment mill-Asja), hemmhekk ħarġu bosta "skejjel tas-sajf" u jilqgħu studenti li jixtiequ jtejbu l-Ingliż tagħhom.

Hemm ukoll skejjel tal-lingwa Asjatika hemmhekk, bħall-Iskola tal-Lingwa Ġappuniża ta 'Vancouver.

Libreriji u mużewijiet

 

Fost il-libreriji ta’ Vancouver hemm il-Librerija Pubblika ta’ Vancouver, li l-fergħa prinċipali tagħha tinsab fi Pjazza Librerija u kienet iddisinjata minn Moshe Safdie. Il-fergħa ċentrali fiha 1.5 miljun volum. Hemm total ta 'tnejn u għoxrin fergħa li fihom 2.25 miljun volum.

Il-Gallerija tal-Arti ta’ Vancouver għandha kollezzjoni permanenti li tinkludi numru sinifikanti ta’ Emily Carrs. Iċ-ċentru tal-belt huwa wkoll id-dar tal-Gallerija tal-Arti Kontemporanja, li tippreżenta wirjiet temporanji minn artisti mill-belt. Fil-viċinat ta’ Kitsilano hemm il-Mużew Marittimu ta’ Vancouver, iċ-Ċentru Spazjali H. R. MacMillan u l-Mużew ta’ Vancouver, l-akbar mużew ċiviku tal-Kanada^[5].

Il-Mużew ta 'Antropoloġija ta' Vancouver huwa l-mużew ewlieni tal-kultura tal-Ewwel Nazzjonijiet fil-Majjistral tal-Paċifiku.

Science World huwa mużew interattiv li jinsab fil-ponta ta 'False Creek. Il-belt għandha wkoll kollezzjoni varjata ta 'Arti Pubblika.

 

Iċ-ċikliżmu jsir aktar faċli minn traffiku tal-karozzi pjuttost fluwidu, ftit vetturi bil-mutur b'żewġ roti u toroq iddisinjati apposta. Sistema bike share toffri 1,500 rota.

 

Madankollu, il-leġiżlazzjoni dwar l-ilbies tal-elmi tnaqqas l-espansjoni taċ-ċikliżmu fil-belt. Ir-regolamenti muniċipali u l-ġeografija pproteġu lil Vancouver mill-proliferazzjoni tal-expressways; taqsima waħda biss tal-awtostrada, twila inqas minn kilometru, taqsam il-belt.

It-Trans-Canada Highway tgħaddi wkoll fil-limitu tal-lvant tal-muniċipalità.

Il-kunsilli tal-belt fis-snin sebgħin u tmenin opponew il-kostruzzjoni ta 'awtostradi urbani, bħala parti minn pjan urban fit-tul. Filwaqt li t-tkabbir fin-numru ta 'karozzi kien proporzjonali għaż-żieda fil-popolazzjoni, ir-rata ta' sjieda tal-vettura u d-distanza medja ta 'kuljum vvjaġġata ilhom jonqsu mill-bidu tad-disgħinijiet, każ uniku fil-Kanada. Għalkemm il-ħin tal-ivvjaġġar bil-karozza żdied b'terz, in-numru ta' vjaġġi lejn iċ-ċentru tal-belt naqas b'7%. Fl-2012, Vancouver esperjenzat l-agħar konġestjonijiet tat-traffiku fil-Kanada u ġiet it-tieni wara Los Angeles fil-kontinent ta 'l-Amerika ta' Fuq, iżda marret fl-ewwel post fl-2013. Ir-residenti għandhom it-tendenza li jgħixu eqreb taċ-ċentri ta 'interess tagħhom jew jużaw mezzi ta' trasport li jużaw inqas enerġija, bħat-trasport pubbliku jew iċ-ċikliżmu. Dan huwa, parzjalment, ir-riżultat ta' politika li tfittex li ssolvi l-problemi tat-trasport u kampanji ta' kuxjenza ambjentali. Il-politiki tal-Ġestjoni tad-Domanda tat-Trasport poġġew restrizzjonijiet fuq l-użu tal-karozzi, u għamlu l-ivvjaġġar aktar għaljin u diffiċli u jagħtu aktar vantaġġi lil dawk li ma sewwieqa^[6].

Arju

L-Ajruport Internazzjonali ta’ Vancouver (YVR), li jinsab fuq Sea Island fil-muniċipalità ta’ Richmond, huwa t-tieni l-akbar ajruport fil-pajjiż wara Toronto Pearson. L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tat-Trasport bl-Ajru tikklassifikah bħala l-aqwa ajruport fl-Amerika, li jservi minn 15 sa 25 miljun passiġġier fis-sena, u t-tieni l-aħjar ajruport b’mod ġenerali. YVR huwa inkluż fil-lista tal-aqwa għaxar ajruporti fid-dinja u huwa l-uniku wieħed mill-Kanada li jiġi inkluż.

Baħar

 

Il-Port ta 'Vancouver huwa vitali għall-ekonomija tal-provinċja: Vancouver hija l-portal tal-Amerika ta' Fuq għall-kummerċ mal-pajjiżi tal-Asja u tal-Paċifiku. F'termini tal-volum tal-esportazzjonijiet internazzjonali tagħha, il-belt tikklassifika t-tieni fil-kontinent. Skont il-Belt ta 'Vancouver, il-port internazzjonali tagħha jiddomina wkoll id-dinja fil-kummerċ tal-qamħ. Madankollu, hija t-tieni fil-parti tat-Tramuntana tal-kontinent skont xi sorsi oħra, għall-esportazzjonijiet barranin totali u għall-volum totali tal-merkanzija.

•   Odessa (Ukrajna) ;
•   Yokohama (Ġappun) ;
•   Edinburgu (Renju Unit) ;
•   Guangzhou (Ċina) ;
•   Los Angeles (Stati Uniti) ;
•   Seoul (Korea t'Isfel).

Żball fl-użu tar-referenzi: It-tikketti <ref> jeżistu għal grupp bl-isem "alpha" imma l-ebda tikketta <references group="alpha"/> rispettiva ma nstabet

1. ^ https://www.portvancouver.com/about/news/09-07-31/Port_Metro_Vancouver_Mid-Year_Stats_Include_Bright_Spots_in_a_Difficult_First_Half_for_2009.aspx. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
2. ^ https://web.archive.org/web/20150325110846/http://www.portvancouver.com/about/factsandstats.aspx. Arkivjat minn l-oriġinal fl-2015-03-25. Miġbur 2024-08-23. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
3. ^ "Vancouver - Local Travel Information and City Guide". wn.com. Miġbur 2024-08-23.
4. ^ https://web.archive.org/web/20240118055433/https://www.vsb.bc.ca/about-vsb. Arkivjat minn l-oriġinal fl-2024-01-18. Miġbur 2024-08-23. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
5. ^ http://www.vanartgallery.bc.ca/visit_the_gallery/visit_the_gallery.html. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
6. ^ "Insights into Transportation". web.archive.org. 2007-10-11. Arkivjat mill-oriġinal fl-2007-10-11. Miġbur 2024-08-23.Manutenzjoni CS1: BOT: url-oriġinali status mhux magħruf (link)