Więcej ciekawostek ze świata Lego publikujemy w serwisie Gazeta.pl.
Klocki Lego są dla dzieci? Absolutna bzdura! Stanowią formę rozrywki w każdym wieku, szczególnie że mocno wzmagają wyobraźnię i kreatywność. Najlepszy dowód płynie właśnie z youtube`owego kanału Beyond the Brick. To w nim zamieszczony został filmik dokumentujący dzieło Stefana Weinerta. Imponujące dzieło warto dodać. W końcu Niemiec z klocków Lego (konkretnie pochodzących z serii Technic) zbudował pracujący silnik diesla V16.
Ten projekt przyćmiewa chyba nawet niesamowite i dość drogie modele Bugatti Chirona, Mercedesa klasy G, Porsche 911 czy Ferrari 488 GTE AF.
Tak, plastikowy motor ma 16 cylindrów ustawionych w układzie V. Ba, posiada nawet chłodnicę! Projekt charakteryzuje się wyjątkową szczegółowością. Tyle że na tym unikalność tej konstrukcji nie kończy się. Jednostka została zaprojektowana w taki sposób, aby nie było konieczności klejenia żadnego z elementów. Całość powstała w wyniku oldskulowego składania poszczególnych klocków Lego Technic. Praca musiała być zatem naprawdę żmudna.
Na poniższym filmiku możecie zobaczyć jak dokładnie wygląda diesel V16:
Diesel V16 z Lego to konstrukcja inspirowana silnikami wykorzystywanymi w przemyśle marynistycznym. I choć projekt musiał pochłonąć masę czasu, jego twórca – Stefan Weinert nie chciał się na tym zatrzymywać. Zbudował również podpory pod silnik, a do tego... zdalnie sterowną ciężarówkę z naczepą. Te są dedykowane transportowaniu plastikowego silnika diesla.
Niemiec zbudował diesla V16 w taki sposób, że silnik jest w pełni funkcjonalną kopią prawdziwej jednostki montowanej w statkach. I podczas pracy brzmi naprawdę świetnie. Tyle że choć w teorii jest motorem wysokoprężnym, w rzeczywistości korzysta z napędu elektrycznego. To siłowniki poruszają cylindrami, a nie proces spalania oleju napędowego. Lego-diesel nie generuje żadnych spalin. A to oznacza, że ekolodzy nie muszą z wściekłością rzucać się na Pana Weinerta. Mogą odwiesić na wieszak swoje płaszcze i wrócić do czynności, które pochłaniały ich do tej pory.