Więcej na temat opon samochodowych przeczytasz też w serwisie Gazeta.pl.
Choć w Polsce pojawiło się słońce i plusowe temperatury, nadal jest zdecydowanie zbyt wcześnie na wymianę opon na letnie. W lutym czy nawet marcu pogoda może z dnia na dzień zrobić nagły zwrot w stronę zimy. Optymalne warunki do wymiany pojawią się pewnie gdzieś w kwietniu i to też dopiero w sytuacji, w której na zewnątrz w ciągu dnia w długiej perspektywie czasowej będzie się utrzymywać jakieś 7 stopni Celsjusza na plusie. Mimo wszystko kierowcy już dziś mogą pomyśleć o ogumieniu letnim, szczególnie gdy przed sezonem muszą kupić nowy komplet. Nie wiecie które wybrać? A ADAC już wie!
Niemiecki automobilklub jak co roku wybrał dwa rozmiary ogumienia, a następnie serię przedstawicieli z każdego z nich. Stąd był już tylko krok od prób drogowych i sprawdzenia, jak spisują się one w praktyce. W roku 2022 ADAC sprawdziło opony letnie w rozmiarze 215/60 R16 99V (idealnym do SUV-ów) i 185/65 R15 88H (dedykowanym głównie segmentowi B i starszym autom z segmentu C). Co wyszło z tych prób? Poszczególne opisujemy poniżej.
Test opon letnich ADAC 2022 – rozmiar 215/60 R16 99V
- Continental PremiumContact 6 – nota 2,1 ocena dobra
- Michelin Primacy 4 – nota 2,1 ocena dobra
- Bridgestone Turanza T005 – nota 2,2 ocena dobra
- Dunlop Sport BluResponse – nota 2,4 ocena dobra
- Toyo Tires Proxes Comfort – nota 2,5 ocena dobra
- Nokian Wetproof – nota 2,6 ocena zadowalająca
- Dębica Presto HP2 – nota 2,7 ocena zadowalająca
- Hankook Ventus Prime 3 K125 – nota 2,7 ocena zadowalająca
- Kumho Ecowing ES31 – nota 2,7 ocena zadowalająca
- Kleber Dynaxer HP4 – nota 2,8 ocena zadowalająca
- Firestone Roadhawk – nota 2,9 ocena zadowalająca
- Sava Intensa HP 2 – nota 3,0 ocena zadowalająca
- Barum Bravuris 5HM – nota 3,1 ocena zadowalająca
- Esa+Tecar Spirit Pro – nota 3,4 ocena zadowalająca
- Lassa Competus – nota 3,4 ocena zadowalająca
- Semperit Speed-Life 3 – nota 3,4 ocena zadowalająca
- Nankang Eco-2+ – nota 3,5 ocena zadowalająca
- Kormoran Road Performance – nota 3,7 ocena wystarczająca
Test opon letnich ADAC 215/60 R16 99V – wnioski:
Cztery modele znajdujące się na szczycie zestawienia nie powinny zaskakiwać. To w końcu modele pochodzące z segmentu premium – segmentu ogumienia najdroższego, ale też najbardziej zaawansowanego technologicznie. Niemcy docenili starania takich firm jak Continental, Michelin, Bridgestone czy Dunlop. Pierwszą piątkę zamyka jednak model pochodzący z klasy średniej – mowa o oponie marki Toyo. Jeszcze większe zaskoczenie przynosi jednak pozycja o dwa oczka dalsza. Bo zajmuje ją polska opona. Skąd tak wysokie miejsce? Dębica należy do Goodyear`a, a to oznacza że może korzystać z technologii amerykańskiego giganta.
Dębica Presto HP2 została doceniona przez instytut ADAC za dobry wynik hamowania na suchej nawierzchni, dobrą odporność na aquaplaning, niski poziom hałasu generowanego w czasie jazdy, niskie opory toczenia i duże przebiegi. I to pomimo faktu, że jest najtańszym modelem w pierwszej dziesiątce!
Zaskakiwać może też niska pozycja modelu Semperit Speed-Life 3 (nota 3,4, podczas gdy lider ma notę 2,1). Austriackie ogumienie zazwyczaj zajmowało miejsca w czole stawki zestawień ADAC. W roku 2022 i dla rozmiaru 215/60 R16 99V przypadło mu jednak trzecie miejsce od końca zestawienia. Gorszy okazał się wyłącznie chiński Nankang Eco-2+ i ponownie polski Kormoran.
Test opon letnich ADAC 2022 – rozmiar 185/65 R15 88H
- Goofyear EfficientGrip Performance 2 – nota 2,0 ocena dobra
- Bridgestone Turanza T005 – nota 2,1 ocena dobra
- Michelin Primacy 4 – nota ocena 2,1 dobra
- Pirelli Cinturato P1 Verde – nota 2,3 ocena dobra
- Dunlop Sport BluResponse – nota 2,5 ocena dobra
- Giti GitiSynergy H2 – nota 2,5 ocena dobra
- Laufenn G Fit EQ+ LK41+ – nota 2,6 ocena zadowalająca
- Continental EcoContact 6 – nota 2,8 ocena zadowalająca
- Firestone Roadhawk – nota 2,8 ocena zadowalająca
- BF Goodrich Advantage – nota 3,0 ocena zadowalająca
- Falken Sincera SN110 – nota 3,0 ocena zadowalająca
- Semperit Speed-Life 3 – nota 3,0 ocena zadowalająca
- Vredestein Ultrac – nota 3,0 ocena zadowalająca
- Fulda Eco Control HP 2 – nota 3,1 ocena zadowalająca
- Cooper CS7 – nota 3,2 ocena zadowalająca
- Matador MP47 Hectorra 3 – nota 3,3 ocena zadowalająca
Test opon letnich ADAC 185/65 R15 88H – wnioski:
Niemieckie ADAC nie ma wątpliwości. Kierowca poszukujący nowych opon letnich w rozmiarze 185/65 R15 88H powinien skupić się na segmencie premium. Pierwsze pięć pozycji przypadło modelom produkowanym przez Goodyear`a, Bridgestone`a, Michelina, Pirelli czy Dunlopa. Potężne zaskoczenie przynosi jednak miejsce piąte i siódme. Pierwsze z nich zajmuje opona wyprodukowana przez singapurskie Giti, a drugie produkowany przede wszystkim w Chinach Laufenn. Modele te okazały się na tyle mocne w teście, że pokonały m.in. produkty Continentala czy Firestone`a.
W teście opon letnich w rozmiarze 185/65 R15 88H przeprowadzonym przez ADAC na próżno szukać w czole stawki Dębicy. Całe szczęście to nie wynika z negatywnej oceny, a raczej faktu, że polski model nie trafił do tej części prób.
Niestety także i w tej kategorii słabo wypadł model Semperit Speed-Life 3. Austriaków mogą pocieszać jednak dwa fakty. Po pierwsze zajmuje nie trzecie, a piąte miejsce licząc od dołu zestawienia. Po drugie tak samo słabo wypadł holenderski Vredesteion Ultrac i nieco gorzej niemiecka Fulda Eco Control HP 2.
