Jeszcze rok temu wg danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów ACEA średni wiek samochodu w Polsce wynosił 17 lat. W 2018 r. nastąpiła pozytywna zmiana, bo średni wiek auta na polskich drogach wynosi teraz ponad 13 lat. Dane ACEA pokazują, że z polskich salonów w pierwszym półroczu br. wyjechało ponad 273 tys. nowych samochodów osobowych, czyli o 10,5 proc. więcej niż rok wcześniej - mówi Daniel Aleks, ekspert Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów PZWLP.
Niestety, mimo aż tak wyraźnej poprawy wciąż znajdujemy się na szarym końcu Europy. W raporcie ACEA zajęliśmy 17. miejsce na 25 sklasyfikowanych krajów. Kto jeździ starszymi samochodami od nas?
Najmłodszymi samochodami w Europie jeżdżą Luksemburczycy (6,3), Anglicy (7,8), Austriacy (8,2) oraz Duńczycy (8,4). W Niemczech, skąd do Polski trafia najwięcej używanych aut, średni wiek samochodu wynosi 9,3.
Należy jednak pamiętać, że już od dłuższego czasu większość nowych aut w naszym kraju jest kupowane przez firmy i to one wpływają w dominującym stopniu na ogólny wzrost liczby aut sprzedawanych w salonach. W związku z tym także za obniżenie przeciętnego wieku samochodu zarejestrowanego w Polsce odpowiadają przede wszystkim firmy. Nadal jednak na jeden zarejestrowany w naszym kraju nowy samochód przypada sześć używanych - komentuje Daniel Aleks, ekspert PZWLP.
Jak podaje PZWLP, ponad 2/3 Polaków szuka swojego samochodu na rynku wtórnym. Wiele z nich ściągamy z zachodu, głównie Niemiec. Eksperci szacują, że w 2018 r. do Polski trafił 1 mln używanych samochodów sprowadzonych zza granicy.
W okresie styczeń-listopad 2018 r. import używanych aut wzrósł o 7 proc. 54 proc. rejestrowanych po raz pierwszy w kraju samochodów miało ponad 10 lat.
Źródło: Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów PZWLP, raport ACEA "Vehicles in use Europe 2018"