Wszystko, co warto wiedzieć na temat nowego Golfa
Zgodnie z tradycją, w przededniu międzynarodowych targów w Genewie ogłaszany jest zwycięzca prestiżowego plebiscytu Car of the Year. W tym roku, 58 dziennikarzy z całej Europy wybierało spośród 32 nowych modeli. Każdy z nich musiał być oferowany przynajmniej na pięciu europejskich rynkach, a roczna sprzedaż modelu musiała przekraczać 5000 sztuk.
Do ścisłego finału dostało się osiem aut: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes Klasy A, Peugeot 208, Renault Clio, Toyota GT86/Subaru BRZ, Volvo V40 oraz Volkswagen Golf. I to ostatni z wymienionych modeli najbardziej przypadł jurorom do gustu. Najnowsze, siódme już wcielenie niemieckiego kompaktu dosłownie zdeklasowało rywali, zgarniając łącznie 414 punktów. Druga w wyścigu Toyota GT86 (wraz z bliźniaczą konstrukcją Subaru) otrzymała od dziennikarzy 202 punkty, a trzecie na podium Volvo V40 - 189 punktów.
>> Używanego Golfa kombi można kupić naprawdę tanio <<
Jak w plebiscycie wypadły pozostałe auta? Poniżej przedstawiamy pełną punktację:
1. Volkswagen Golf - 414 pkt 2. Toyota GT86 / Subaru BRZ - 202 pkt 3. Volvo V40 - 189 pkt 4. Ford B-MAX - 148 pkt 5. Mercedes Klasy A - 138 pkt 6. Renault Clio - 128 pkt 7. Peugeot 208 - 120 pkt 8. Hyundai i30 - 111 pkt
Być może nie wszyscy pamiętają, ale to nie pierwszy raz, kiedy Volkswagen Golf zostaje wyróżniony tą nagrodą. W 1992 roku, europejskim samochodem roku wybrano trzecią generację modelu.
