Kolejna odsłona kompaktowego modelu marki BMW pokazuje, że auta segmentu C o klasycznych 5-drzwiowych nadwoziach cały czas są potrzebne na rynku. Seria 1 oznaczona kodem F70 jest typowym reprezentantem swojej klasy - nadwozie ma długą maskę, cofniętą kabinę, dynamicznie opadającą linię dachu i masywny tył. Wymiary hatchbacka zmieniły się nieznacznie w porównaniu z poprzednikiem. Długość nadwozia mierzy 4361 mm (+42 mm), szerokość 1800 mm, a wysokość 1459 mm (+25 mm), podczas gdy rozstaw osi wynosi niezmiennie 2670 mm.
Nowy wygląd samochodu
Wypłaszczony pas przedni cechuje się pochyloną atrapą chłodnicy o strukturze pionowych i ukośnych listew grilla. Standardowe reflektory LED charakteryzują się pionowymi elementami świateł dziennych i kierunkowskazów. Opcjonalnie dostępne są adaptacyjne LED-owe reflektory z nieoślepiającymi matrycowymi światłami drogowymi, funkcją doświetlania zakrętów i niebieskimi akcentami. Z tyłu charakterystycznie wystylizowane dwuczęściowe tylne lampy zachodzą aż na boki pojazdu.
Standardowe wyposażenie BMW Individual Shadow Line obejmuje element graficzny z cyfrą 1 w załamaniu słupków C. Bardziej dynamicznego wyglądu dodaje opcjonalny pakiet sportowy M i wyposażenie M Sport Design. Pakiet obejmuje duże wloty powietrza w przednim zderzaku, masywne progi i trójwymiarowy dyfuzor w tylnym zderzaku. Auto będzie dostępne w dwóch lakierach niemetalizowanych i siedmiu kolorach metalizowanych. Oferowane będą również cztery lakiery BMW Individual oraz szeroka gama lakierów specjalnych BMW Individual. Nowe BMW serii 1 po raz pierwszy występuje z opcjonalnym kontrastującym lakierowaniem dachu w kolorze błyszczącej czerni.
Wegańskie wnętrze o sportowej atmosferze
Nowo zaprojektowane wnętrze BMW serii 1 standardowo wykończone jest całkowicie bez użycia skóry naturalnej. Deska rozdzielcza, konsola centralna i fotele zostały opracowane od nowa. Opcjonalnie dostępne są fotele sportowe z tapicerką Econeer z poliestru pochodzącego z recyklingu oraz fotele sportowe M. Perforowane powierzchnie foteli są również oferowane w wersji Veganza o właściwościach skóropodobnych. Tapicerka z Veganzy i alcantary jest częścią pakietu sportowego M i standardowym wyposażeniem BMW M135 xDrive.
We wszystkich wersjach foteli opcjonalnie dostępne jest podgrzewanie i szeroki zakres elektrycznej regulacji z pamięcią ustawień po stronie kierowcy. Fotele sportowe i sportowe M można dodatkowo wyposażyć w podparcie lędźwiowe. W przypadku foteli sportowych dostępna jest opcjonalnie również funkcja masażu. Pojemność bagażnika wynosi 380 litrów, którą można zwiększyć do 1200 l.
W pełni cyfrowy system wyświetlania obejmuje 10,25-calowy wyświetlacz informacyjny i 10,7-calowy wyświetlacz kontrolny. Konsekwentne zastosowanie rozwiązań cyfrowych znacznie zmniejszyło liczbę przycisków i elementów obsługi w kokpicie. Teraz w BMW serii 1 nawet klimatyzację obsługuje się cyfrowo. Oprócz standardowej kierownicy sportowej dostępna jest również także przeprojektowana kierownica skórzana M zawierająca łopatki do ręcznej zmiany biegów.
Skrzynia Steptronic w standardzie
Wszystkie silniki oferowane w nowym BMW serii 1 to silniki modułowe BMW Group najnowszej generacji. Trzycylindrowy silnik benzynowy (BMW 120) oraz czterocylindrowy silnik wysokoprężny (BMW 120d) są połączone z 48-woltową technologią mild hybrid, która zwiększa zarówno ich wydajność, jak i szybkość oddawania mocy. Wszystkie jednostki napędowe przenoszą napęd standardowo za pośrednictwem 7-biegowej dwusprzęgłowej skrzyni Steptronic. BMW 120 o mocy 170 KM przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,8 s. BMW 120d o mocy 163 KM setkę osiąga w 7,9 s. Słabszy diesel BMW 118d o mocy 150 KM legitymuje się przyspieszeniem do pierwszych 100 km/h na poziomie 8,3 s.
BMW M135 xDrive
Na szczycie gamy modelowej znajduje się BMW M135 xDrive napędzane czterocylindrowym silnikiem o mocy 300 KM. Model wyposażony jest w adaptacyjny układ jezdny M ze sportowym układem kierowniczym i inteligentnym napędem na wszystkie koła w standardzie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 4,9 s. Auto stylistycznie wyróżnia atrapa chłodnicy M z poziomymi listwami grilla oraz specjalnymi obudowami lusterek M. Pakiet technologiczny M cechuje się specjalnymi komponentami zawieszenia, sztywnością i obniżoną masą, hamulcami pływającymi M i 19-calowymi kutymi obręczami kół ze stopów lekkich.
Unowocześniony układ jezdny
W nowym BMW serii 1 zwiększono sztywność karoserii i punkty mocowania zawieszenia. Jak informuje producent, zaawansowany układ jezdny obejmuje zoptymalizowaną kinematykę, wysoko naprężone mocowania stabilizatorów i amortyzatory w nowej technologii. Kąt pochylenia przednich kół zwiększono o 20 proc., zapewniając wysoką stabilność kierunkową i optymalne wyczucie układu kierowniczego.
Oprócz bezpośrednio sterowanego ograniczenia poślizgu kół nowe BMW serii 1 wyposażone jest standardowo również w zintegrowany układ hamulcowy i 17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich (BMW M135 xDrive ma standardowe koła 18-calowe). Opcjonalny pakiet sportowy M obejmuje adaptacyjne zawieszenie M obniżone o 8 mm, sportowy układ kierowniczy i 18-calowe obręcze kół ze stopów lekkich. W wyposażeniu dodatkowym dostępne są również 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich i sportowe hamulce M.
Wyposażenie samochodu
Standardowe wyposażenie nowego BMW serii 1 obejmuje automatyczną klimatyzację, system alarmowy, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, ekrany BMW Live Cockpit Plus, system nawigacji BMW Maps. System pojazdu BMW iDrive z funkcją QuickSelect bazuje na systemie operacyjnym BMW 9, który stanowi podstawę dla bardzo indywidualnego wyboru dodatkowych usług cyfrowych. Integracja smartfonów za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto dostępna jest w standardzie.
Pakiet innowacji obejmuje BMW Live Cockpit Professional z wyświetlaczem BMW Head-Up i funkcją Augmented View na wyświetlaczu kontrolnym, a także asystenta parkowania Plus. Pakiet Premium obejmuje opcję telefonu z bezprzewodowym ładowaniem, dostęp komfortowy, projekcję logo z lusterek zewnętrznych, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne i adaptacyjne reflektory LED. Gama wyposażenia dodatkowego obejmuje również 2-strefową klimatyzację automatyczną, szklany dach panoramiczny i system audio Harman Kardon.
Nowe systemy automatyzacji jazdy i parkowania
W F70 mocno rozszerzono gamę systemów automatyzacji jazdy i parkowania. Standardowe funkcje obejmują system asystujący kierowcy z ostrzeganiem przed kolizją z przodu, ostrzeganiem o opuszczeniu pasa ruchu czy przy zmianie pasa ruchu i rozpoznawaniem znaków drogowych, a także asystenta parkowania z asystentem cofania.
Najważniejsze elementy opcjonalne obejmują asystenta kierowania i toru jazdy, automatycznego asystenta ograniczeń prędkości oraz prowadzenia po trasie podczas korzystania z aktywnego regulatora prędkości z funkcją Stop & Go. W BMW 120 oraz BMW 120d dostępny jest również asystent parkowania Professional, który umożliwia sterowanie parkowaniem i manewrowaniem za pomocą smartfona. W materiale wykorzystano zdjęcia producenta.
