Reaktīvais dzinējs

Reaktīvais dzinējs (latīņu: re... — 'atpakaļ, pret', activus — 'darbīgs') ir dzinējs, kurš rada vilci ar reaktīvo spēku. Reaktīvais spēks rodas saskaņā ar Ņūtona trešo likumu, darba ķermenim jeb darbvielai (parasti sadegšanas produktiem un gaisam) lielā ātrumā izplūstot pa dzinēja sprauslu un grūžot dzinēju pretējā virzienā. Visbiežāk darbvielai ātrums tiek piešķirts, to strauji sakarsējot. Ir divi galvenie šādu dzinēju veidi:

• raķešdzinēji (reaktīvie dzinēji, kuros gan darbviela, gan enerģijas avots atrodas pašā dzinējā);
• gaisa reaktīvie dzinēji, kuros degvielu sadedzina, izmantojot apkārtējo gaisu.

• Raķešveidīgie
  • Raķešdzinējs
  • Jonu dzinējs
• Gaisa
  • Turboreaktīvais dzinējs (gāzes strūklas dzinējs)
  • Turboventilatora dzinējs
  • Impulsdzinējs
  • Taisnplūsmas gaisa reaktīvais dzinējs
  • Virsskaņas caurplūdes reaktīvais dzinējs

• Gāzes strūklas dzinējs

• Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Reaktīvais dzinējs.

Šis ar fiziku saistītais raksts ir nepilnīgs. Jūs varat dot savu ieguldījumu Vikipēdijā, papildinot to. s d l