仙北町駅
| 仙北町駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年6月） | |
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せんぼくちょう Sembokuchō | |
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◄岩手飯岡 (3.9 km) (1.8 km) 盛岡► | |
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| 所在地 | 岩手県盛岡市仙北2丁目[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■東北本線 |
| キロ程 | 533.5 km（東京起点） |
| 電報略号 | セホ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,616人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1915年（大正4年）1月5日[1][2] |
| 備考 | 無人駅[3]（乗車駅証明書発行機 有） |
仙北町駅（せんぼくちょうえき）は、岩手県盛岡市仙北2丁目[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅[2]。
歴史
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- 1915年（大正4年）1月5日：開業する[2][4]。
- 1968年（昭和43年）9月1日：営業キロが変更され、盛岡駅方に0.1キロメートル移動する[4]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：貨物営業を廃止[4]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[4]。
- 1990年（平成2年）3月24日：東西自由通路の供用を開始[2]。盛岡市の事業費は2.2億円。橋長109.4メートル、幅員3.8メートルの鋼桁構造で階段とスロープにより歩行者と自転車が通行可能。
- 2005年（平成17年）
- 3月10日：業務委託駅となるとともに、仙北町駅長（盛岡駅助役待遇）を廃止。
- 4月1日：「パーク&ライド」を廃止する。
- 2011年（平成23年）3月：駅にあったキオスクが閉店。
- 2015年（平成27年）7月9日：自由通路にエレベーターが設置され、供用開始[新聞 1]。
- 2023年（令和5年）5月27日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[報道 1][報道 2]。
- 2024年（令和6年）
- 2026年（令和8年）春以降：ホーム用エレベーターおよび自由通路と跨線橋を接続するスロープの供用を開始（予定）[報道 4]。
駅構造
[編集]島式ホーム1面2線を有する地上駅で[2]、駅舎とホームは跨線橋で連絡している。また、盛岡市が区画整理事業に伴い1990年（平成2年）に設置した東西自由通路が跨線橋の南側にある[5][6]。同通路は橋上駅化を見据えて建設したとされるが、市やJRに対しては、駅施設の橋上化およびバリアフリー化の要望が地域団体よりなされていた[5][7]。その結果、2015年（平成27年）に自由通路へエレベーターが設置された[新聞 1]。さらに、2026年（令和8年）春以降に、ホーム用エレベーターのほか、東西自由通路と跨線橋を接続するスロープが供用される予定である[報道 4]。
盛岡駅管理の無人駅である[3]。無人化される前までは、JR東日本東北総合サービスが委託する業務委託駅で[8]、みどりの窓口と自動券売機が設置されていた[3]。駅舎には簡易Suica改札機がある。
駅の東西には、広場が設置されている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■東北本線 | 上り | 花巻・一ノ関方面[9] |
| 2 | 下り | 盛岡方面[9] |
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改札口と切符売り場（2023年6月）
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ホーム（2023年6月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2000年度（平成12年度）- 2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 1,852 | [利用客数 1] | ||
| 2001年（平成13年） | 1,771 | [利用客数 2] | ||
| 2002年（平成14年） | 1,742 | [利用客数 3] | ||
| 2003年（平成15年） | 1,673 | [利用客数 4] | ||
| 2004年（平成16年） | 1,638 | [利用客数 5] | ||
| 2005年（平成17年） | 1,587 | [利用客数 6] | ||
| 2006年（平成18年） | 1,494 | [利用客数 7] | ||
| 2007年（平成19年） | 1,435 | [利用客数 8] | ||
| 2008年（平成20年） | 1,437 | [利用客数 9] | ||
| 2009年（平成21年） | 1,379 | [利用客数 10] | ||
| 2010年（平成22年） | 1,460 | [利用客数 11] | ||
| 2011年（平成23年） | 1,416 | [利用客数 12] | ||
| 2012年（平成24年） | 350 | 1,132 | 1,482 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 344 | 1,182 | 1,526 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 355 | 1,158 | 1,514 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 349 | 1,167 | 1,516 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 368 | 1,201 | 1,570 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 389 | 1,299 | 1,688 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 389 | 1,298 | 1,687 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 386 | 1,335 | 1,721 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 279 | 1,294 | 1,574 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 278 | 1,279 | 1,557 | [利用客数 22] |
| 2022年（令和4年） | 315 | 1,301 | 1,616 | [利用客数 23] |
駅周辺
[編集]盛岡市街地の中にある。
- マイヤタウングラン
- 栃内病院[10]
- 仙北地区活動センター、サンライフ盛岡
- 岩手県立盛岡商業高等学校
- 盛岡スコーレ高等学校
- 岩手県立盛岡第四高等学校
- 盛岡市立仙北中学校
- 盛岡市立仙北小学校
- 盛岡市立本宮小学校
- 盛岡市立向中野小学校
- 盛岡仙北町郵便局
- 岩手銀行仙北町支店
- 盛岡信用金庫仙北町支店
- 岩手県交通「仙北組町」停留所
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d “駅の情報（仙北町駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月25日閲覧。
- ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 23号 盛岡駅・平泉駅・山寺駅ほか74駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年1月20日、24頁。
- ^ a b c d e “駅の情報（仙北町駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月29日閲覧。
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、413頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 「仙北町駅の橋上化を 住民団体が盛岡市に要望」『盛岡タイムス』2009年1月24日。オリジナルの2012年11月10日時点におけるアーカイブ。2012年6月16日閲覧。
- ^ 2010年(平成22年)12月定例会(176号) 一般質問(くらしと社会)[リンク切れ] - 盛岡市議会（2011年12月9日更新、2012年6月16日閲覧）
- ^ JR仙北町駅橋上化の早期実現についての陳情書（JR仙北町駅橋上化を実現する会） - 鈴木一夫 WEB SITE（2009年4月28日付、2012年6月16日閲覧） ※鈴木は盛岡市議会議員である。
- ^ “JR東日本東北総合サービス株式会社が運営する単独受託駅一覧（2023年7月1日現在）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2024年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月29日閲覧。
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（仙北町駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年1月29日閲覧。
- ^ 盛岡市西仙北に新築移転しました栃内病院 2023年10月23日閲覧。
報道発表資料
[編集]- ^ 『2023年5月27日（土）北東北3エリアでSuicaがデビューします!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社・秋田支社、2022年12月12日。オリジナルの2022年12月12日時点におけるアーカイブ。2022年12月12日閲覧。
- ^ 『北東北3県におけるSuicaご利用エリアの拡大について 〜2023年春以降、青森・岩手・秋田の各エリアでSuicaをご利用いただけるようになります〜』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2021年4月6日。オリジナルの2021年4月6日時点におけるアーカイブ。2021年4月6日閲覧。
- ^ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月1日閲覧。
- ^ a b 『東北本線「仙北町駅」のバリアフリー化工事に着手します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社、2024年5月20日。オリジナルの2024年5月20日時点におけるアーカイブ。2024年5月20日閲覧。
新聞記事
[編集]利用状況
[編集]- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年4月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月7日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月9日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月11日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月23日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月6日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月14日閲覧。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（仙北町駅）：JR東日本
