Zlín Z-526
Lo Zlín Z-526 è un aereo multiuso, monomotore monoplano ad ala bassa con capacità acrobatiche, sviluppato dagli anni sessanta dall'allora azienda aeronautica cecoslovacca Morovan.
Zlín Z-526 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo da addestramento |
Equipaggio | 1 |
Costruttore | Morovan CzechAircraft |
Data primo volo | 1965 |
Data ritiro dal servizio | in servizio |
Esemplari | Oltre 1 400 |
Sviluppato dal | Zlín Z-326 |
Altre varianti | Zlín Z-726 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 8,0 m |
Apertura alare | 10,6 m |
Altezza | 2,06 m |
Peso a vuoto | 665 kg |
Peso max al decollo | 975 kg |
Propulsione | |
Motore | un Avia M-137A |
Potenza | 180 CV (132 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 244 km/h (132 kt) |
Velocità di stallo | = |
Velocità di crociera | 210 km/h (113 kt) |
Autonomia | 840 km (454 nm) |
Quota di servizio | 5 200 m (17 060 ft) |
Note | dati riferiti alla versione Z-526F |
voci di aerei civili presenti su Wikipedia |
Ennesimo sviluppo della famiglia di addestratori Zlín Trener, venne prodotto in numerose versioni, mono e biposto, fino agli anni novanta costituendo, con oltre 1 400 esemplari costruiti, uno dei migliori successi commerciali dell'azienda. Destinato sia al mercato civile dell'aviazione generale, sportiva e da competizione, che a quello militare, per le sue caratteristiche trovò largo impiego nelle scuole di volo civili e nei reparti da addestramento di numerose forze aeree del blocco orientale.
Versioni
modifica- Z-526
- biposto, da addestramento acrobatico, equipaggiato con un motore Avia M-137 6 cilindri in linea rovesciato da 180 CV (132 kW).
- Z-526F
- biposto, da addestramento acrobatico.
- Z-526L
- biposto, da addestramento acrobatico, destinato all'esportazione, equipaggiato con un Lycoming AEIO-360 a 4 cilindri contrapposti da 200 hp (150 kW).
- Z-526M
- biposto, da addestramento acrobatico.
- Z-526A
- monoposto, da acrobazia aerea.
- Z-526AF
- monoposto, da acrobazia aerea.
- Z-526AFS
- monoposto, da acrobazia aerea.
- Z-526AFM Condor
- monoposto, da acrobazia aerea, equipaggiato con un motore Avia M-337, stessa architettura ma dotato di sovralimentazione, da 210 hp (157 kW)
Utilizzatori
modifica(lista parziale)
Governativi
modificaMilitari
modifica- Non si conosce il numero di esemplari in servizio e la loro operatività.[1]
- Germania Est
Note
modifica- ^ "Le forze aeree del mondo, Bosnia ed Erzegovina" - Aeronautica & Difesa" N. 364 - 02/2017 pag. 68
Bibliografia
modifica- (CS) Vaclav Němeček, Československá letadla, Praha, Naše Vojsko, 1968.
- (CS) Vaclav Němeček, Československá letadla, Volume II, 1945-1984, Praha, Naše Vojsko, 1984.
Altri progetti
modifica- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Z-526
Collegamenti esterni
modifica- (RU) Zlin 526 Trener, in Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 4 settembre 2015.