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Locomotiva FCL 400

Le locomotive a vapore gruppo 400 erano un gruppo di locotender a tre assi e carrello monoasse anteriore, alimentate a carbone, che la Mediterranea Calabro Lucane acquisì per il servizio sulle proprie linee a scartamento ridotto.

Locomotiva Gruppo 400 MCL
Locomotiva a vapore
Locomotiva FAL (ex MCL,FCL) 421, a Bari Scalo
Anni di progettazione 1930
Anni di costruzione 1931-1932
Anni di esercizio 1931-??
Quantità prodotta 21
Costruttore Officine Meccaniche di Saronno
Dimensioni 8.300 x ?? x 3.725 mm
Interperno 2.500 mm
Passo dei carrelli 1.250 mm
Massa in servizio 41 t
Massa aderente 33 t
Massa vuoto 31 t
Rodiggio 1-3-0
Diametro ruote motrici 950 mm
Distribuzione a valvole Caprotti
Potenza oraria 600 CV
Velocità massima omologata 45 km/h
Alimentazione carbone

Le locomotive vennero ordinate intorno al 1930 alla OMS di Saronno[1]; furono costruite in numero di 21 unità divise in due sottoserie consegnate tra 1931 e 1932. Vennero assegnate a vari depositi della rete.

Caratteristiche

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Le locomotive erano a 3 assi accoppiati, con carrello monoassiale anteriore e del tipo locotender. Di forma massiccia e imponente erano caratterizzate dall'uso della distribuzione a valvole Caprotti. Alcune sono sopravvissute fino ad oggi.[2]. Si trattava si macchine potenti, in grado di sviluppare 600 CV con cui erano in grado di trainare treni su pendenze fino al 60 per mille senza l'ausilio della cremagliera.

Deposito locomotive di assegnazione

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FCL 411 monumentata presso il Museo delle Antiche Tradizioni di Città di Castello Città di Castello (PG)
  • Potenza: 4 unità
  • Bari: 6 unità
  • Gioia Tauro: 10 unità
  • Cosenza: 1 unità

Locomotive preservate attive

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  • 402 FAL - in dotazione del Deposito Locomotive di Potenza Inferiore
  • 421 FAL - in dotazione del Deposito Locomotive di Bari Scalo

Voci correlate

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Altri progetti

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