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Il Knickebein fu un sistema radiofaro utilizzato dai bombardieri della Luftwaffe all'inizio della seconda guerra mondiale per individuare gli obiettivi da colpire. Fu sviluppato dalla società Telefunken, sfruttando il metodo X-Gerät, che a sua volta era basato sul metodo di Lorenz.

Funzionamento

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Il Knickebein fu utilizzato nelle incursioni notturne tedesche nella fase iniziale della Battaglia d'Inghilterra. Ciò consentì di colpire con sufficiente precisione i singoli bersagli a una distanza di 250 km in un'area di ± 1500 m.

A differenza del metodo X-Gerät già introdotto, che richiedeva l'uso di apparecchiature separate a bordo, le "apparecchiature di emergenza" utilizzavano le apparecchiature Lorenz-Funk, già presenti sugli aeromobili nella banda di frequenza Fubl 1 nella gamma di frequenze 30-33 Mhz.

Il sistema Fubl 2 fu successivamente installato per i bersagli a distanze maggiori con il più sensibile ricevitore di tipo Ebl 3, al posto del ricevitore Ebl 1. Grazie all'eliminazione delle ulteriori apparecchiature di bordo necessarie per la procedura X-Gerät, gli operatori radio/bombardiere non ebbero bisogno di alcun addestramento approfondito.

Stazioni

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Per le incursioni aeree notturne sull'Inghilterra, inizialmente le tre stazioni di trasmissione Knickebein a Kleve, sullo Stollberg e vicino a Maulburg puntarono la città da bombardare, mentre le altre furono aggiunte in seguito.

Le stazioni trasmittenti furono allestite nei seguenti luoghi:

No. Ø [m][1] Posizione nazione Coordinate Descrizione della posizione
K1 30 Klepp n ♁ 58 ° 46 12,3 ″ N , 5° 37 11 ″ E 22 km a sud-sudovest di Stavanger
K2 95 Stollberg D. ♁ 54 ° 38 40 ″ N , 8° 56 ′ 40 ″ E 3 km a nord-nordovest di Bredstedt
K3 30 Julianadorp NL ♁ 52 ° 54 ′ 47,8 ″ N , 4° 43 0,5 ″ E 5 km a sud-sudovest di Den Helder
K4 95 Kleve - Materborn D. ♁ 51°47 19,5″ N , 6°6 13,2″ E 58 km a nord ovest di Duisburg
K5 30 Bergen op Zoom NL 51 27 '03 "N 4 18' 00 O 50 km a sud-sudovest di Rotterdam
K6 30 Mont Violette F. ♁ 50 ° 37 '2.4 " N , 1 ° 40' 56.5" E 13 km a sud-sudest di Boulogne-sur-Mer
K7 30 Greny F. 49 56 '55 "N 1 17' 31" 16 km a est-nord-est di Dieppe
K8 30 Mont Pinçon a nord di Le Plessis-Grimoult F. ♁ 48 ° 58 31,3 ″ N , 0 ° 37 27,6 ″ W. 30 km a sud ovest di Caen
K9 30 Beaumont-Hague F. ♁ 49 ° 40 ′ 24,4 ″ N , 1° 51 ′ 9,2 ″ W. 16 km a ovest-nordovest di Cherbourg
K10 30 Sortosville-en-Beaumont F. ♁ 49 ° 25 ′ 5,8 " N , 1° 42 ′ 32,6" W. 25 km a sud-sudovest di Cherbourg
K11 30 Saint-Fiacre vicino a Plestin-les-Grèves F. 48 39 '59 "N 3 43' 49" O 17 km a est-nord-est di Morlaix
K12 95 Maulburg D. ♁ 47 ° 38 2,4 ″ N , 7° 45 ′ 47,9 ″ O 8 km a est-nord-est di Lörrach
K13 30 Noto IO. 36 55 '52 N 14 58' 48.90 O 27 km a sud-ovest di Siracusa (non finito)

Contromisure

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Il fisico britannico Reginald Victor Jones ha analizzato il funzionamento del Knickebein. Decifrò i messaggi radio provenienti dalla Royal Air Force, intercettati dal suo connazionale Frederick Norman, noto come "Bimbo", da Bletchley Park.[2] Un aereo appositamente attrezzato del tipo Avro Anson della Royal Air Force registrò il 21 giugno 1940 le onde radio provenienti dal territorio del Reich tedesco.[3] Lì la compagnia produceva principalmente motori aerei "Merlin".

Nello stesso 1940, il processo fu interrotto con successo dal fatto che le stazioni radio inglesi trasmisero anche il segnale Morse utilizzato dai sistemi Knickebein; questo segnale confuse i piloti tedeschi e ne portò molti fuori rotta. Secondo la valutazione di Winston Churchill, le contromisure del 1940 diedero un contributo significativo alla riduzione dell'efficienza dei bombardamenti tedeschi sull'area al di sotto del 20%.[4]

La contromisura tedesca reagì alle misure britanniche in diversi modi: i trasmettitori Knickebein furono attivati senza che si verificasse un attacco o furono accesi solo poco prima dell'inizio dell'attacco, o molti dei sistemi furono messi in funzione contemporaneamente, in questo modo non fu più possibile determinare la destinazione del volo in tempo o comunque determinarne la destinazione esatta.

Tuttavia, dopo la perduta Battaglia d'Inghilterra e l'abbandono dell'Operazione Leone marino, la maggior parte dei caccia della Luftwaffe furono spostati sul fronte orientale.

  1. ^ Diametro dell'antenna
  2. ^ Michael Smith, Enigma entschlüsselt – Die „Codebreakers“ von Bletchley Park, Heyne, 2000, p. 90, ISBN 3-453-17285-X.
  3. ^ Kriegstagebuch, su weltkrieg2.de.
  4. ^ Winston Churchill, The Wizard War, in Their Finest Hour, Houghton Mifflin Company, 1949, p. 343, ISBN 0395410568.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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