InterCity (Italia)

 

 

In Italia, la categoria di treno InterCity (IC) è intermedia tra quella di Frecciabianca e quella di treno regionale, ed è quella di livello più basso tra le categorie di treni a prenotazione^[1]. I treni InterCity collegano oltre 200 città italiane^[2], e prevedono due livelli di servizio, cioè 1ª e 2ª classe. La numerazione sull'orario ferroviario è di solito compresa tra 500 e 749.

 

 

I treni InterCity Notte (ICN) sono treni InterCity in servizio notturno a lunga percorrenza, dotati, oltre ai consueti allestimenti diurni oppure in luogo di essi, di carrozze cuccette e letto. La loro numerazione va da 750 a 799 per i treni dotati di postazioni sia diurne che notturne e da 1500 a 1999 per i treni composti da sole carrozze letto o cuccette.

 

Dal 2005 fino al 2009 è esistita anche la categoria di InterCity Plus (ICplus), che utilizzava carrozze ammodernate, e dal 2008 prevedeva la prenotazione obbligatoria.

A partire dal 2009, tutte le carrozze sono state ammodernate, quindi la distinzione tra IC e ICplus non è più stata utilizzata.

 

Quasi tutti i treni di categoria InterCity e InterCity plus avevano fino al 2009 una denominazione, che poteva riferirsi alla geografia dei luoghi che attraversavano, ad esempio l'ICplus 717 Bolzano-Lecce, denominato Adige, oppure a personaggi famosi legati o meno alle località servite, come l'ICplus 564 Pescara-Milano, denominato Leopardi.

Le relazioni InterCity attive nel 2024 sono le seguenti^[3]:

• Tirrenica nord: Partenze da alcune città del nord come Torino, Milano, Genova e Ventimiglia verso le località della costa ligure e toscana, fino a Roma, Napoli e Salerno e viceversa. Con un collegamento periodico si può raggiungere anche Bardonecchia da Genova e Torino.

• Tirrenica sud: Partenze da Roma verso la Calabria e la Sicilia, fino ai centri della costa meridionale e viceversa.

• Adriatica: Partenze da Milano, Bolzano e Bologna attraversando tutta la costa adriatica fino a Bari, Taranto e Lecce.

• Ionica: Partenze da Reggio Calabria fino a Taranto, con prosecuzioni verso Bari e Lecce.

• Sicilia: Partenze da Roma per Messina, Siracusa e Palermo.

Inoltre, sono presenti ulteriori collegamenti da Roma verso Trieste, Perugia, Ancona, Taranto, Bari, Firenze, Salerno; da Milano fino a Terni e fino a Napoli, Salerno e, con un collegamento periodico, anche fino a Reggio Calabria; da Napoli per Bari.

I collegamenti InterCity Notte attivi nel 2024 sono i seguenti^[4]:

• 2 treni nel weekend da e per Roma, Bolzano, San Candido;
• 4 treni giornalieri da e per Torino, Salerno;
• 2 treni giornalieri da e per Torino, Reggio Calabria;
• 2 treni giornalieri da e per Torino, Lecce;
• 4 treni giornalieri da e per Milano, Lecce;
• 2 treni giornalieri da e per Milano, Messina, Siracusa, Palermo;
• 4 treni giornalieri da e per Roma, Messina, Siracusa, Palermo;
• 2 treni giornalieri da e per Roma, Trieste;
• 2 treni nel weekend da e per Roma, Lecce.

 

 

 

A partire dal 2017 fu attuata un'operazione di rimodernamento per i treni IC e ICN, con l'adozione di due nuove livree dedicate.^[5]

Dal 2018 sono entrate in circolazione composizioni che prevedono l'utilizzo di carrozze UIC-Z1 in precedenza dedicate ai servizi Frecciabianca, a causa della sostituzione di questi ultimi con servizi Frecciarossa. A transizione completata, gli InterCity saranno virtualmente uguali ai precedenti Frecciabianca (allestiti quindi con nuove poltrone meno spaziose e non più reclinabili), utilizzando tuttavia la livrea apposita e non essendo dotati di carrozza ristorante.

Dal 2024 sono iniziate ad essere apposte le nuove livree per questi servizi, sia alle locomotive che alle carrozze.^[6]

• Carrozze di 1ª classe Gran Comfort a salone, carrozze di 1ª e 2ª classe UIC-Z1 a salone, carrozze di 2ª classe Eurofima a salone
• Hitachi Blues
• Locomotiva FS E.401
• Locomotiva FS E.402B
• Locomotiva FS E.403
• Locomotiva FS E.414
• Locomotiva FS E.464

• Carrozze di 1ª classe Gran Comfort a compartimenti, carrozze di 1ª e 2ª classe UIC-Z1 a compartimenti, carrozze di 1ª classe Eurofima a compartimenti.
• Locomotiva FS E.402A (l'ultima macchina del gruppo è stata utilizzata fino al 30 aprile 2019)
• Locomotiva FS E.444R (usate solo come riserva; accantonamento entro il 7 aprile 2021)
• Locomotiva FS E.656 (usate solo come riserva; accantonamento entro il 7 aprile 2021)
• Locomotiva FS D.445 (usate fino al 5 luglio 2024)

Il servizio di ristorazione era in origine effettuato da carrozze WR Ristorante e Self-Service, venendo sostituito poi dal servizio minibar con carrellino e da distributori automatici^[7].

I biglietti sono nominativi e la prenotazione del posto è obbligatoria. Il personale addetto al controllo dei titoli di viaggio rileva, tramite il tablet in dotazione, l'effettiva presenza dell'utente nel posto prenotato.

• Intercity
• Frecciabianca
• Categoria di servizio dei treni italiani

•   Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sugli InterCity

• Intercity Trenitalia, su trenitalia.com.

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