Giacomo Ricci (pilota automobilistico)

Ricci ha iniziato la sua carriera motoristica della serie tedesca Formula BMW ADAC nel 2001, impegno proseguito anche nella stagione seguente. Il suo miglior risultato è stato il diciassettesimo posto nella classifica piloti.

Ricci, sempre nel 2001, partecipa a una gara della Formula Renault italiana mentre nel 2002 prende parte ad alcune gare della Formula Renault 2.0 Northern European Cup e della European Cup. L'anno seguente passa alla Formula Junior 1600 in Spagna, terminando quarto. Nello stesso anno partecipa anche a una prova della Formula TR 2000 Pro Series. Nel 2004 corre nella World Series by Nissan, campionato oggi noto come World Series by Renault.

Dal 2004 al 2007 Ricci prende parte alla Euroseries 3000, nelle sue varie denominazioni. Nel 2005 è terzo a fine campionato, mentre l'anno seguente, con la Fisichella Motorsport, vince il titolo. Nel 2007 l'impegno nella categoria è solo parziale in quanto il pilota milanese preferisce competere nelle categorie nordamericane.

 

Ricci partecipa al Champ Car Atlantic Championship (serie propedeutica al defunto campionato denominato Champ Car World Series) con il Conquest Racing team. Termina sesto nella classifica finale, malgrado non segni podi. Nella classifica riservata agli esordienti è terzo alle spalle di Franck Perera e Robert Wickens.

Ricci ottiene così una chiamata dalla GP2 Series per la stagione 2008 per rimpiazzare l'infortunato Michael Herck alla David Price Racing nei primi appuntamenti della stagione, stante l'infortunio patito dal pilota rumeno nella GP2 Asia Series.^[1] Suo compagno di scuderia è il brasiliano Diego Nunes. Viene poi rimpiazzato da Andy Soucek.^[2]

Ricci partecipa poi alla prima gara della GP2 Asia Series 2008-2009 con la Trident Racing.^[3]

Viene poi rimpiazzato da Alberto Valerio, ottenendo però un ingaggio alla DPR, per il resto della stagione, al posto di Yuhi Sekiguchi.^[4]

Ricci continua con la DPR anche nella GP2 Series 2009, questa volta assieme a Herck, così come fatto nell'Asia Series. Ricci, dalla gara del Nürburgring, viene poi sostituito dall'ex pilota dell'Indy Racing League Franck Perera.^[5]

Il milanese riprende un volante in occasione della GP2 Asia Series 2009-2010,^[6] e dopo un doppio ritiro nella prima gara ad Abu Dhabi, Ricci segna i primi punti in GP2 nel secondo weekend di gare sul circuito degli emirati. Nella gara 2 va a podio dietro a Herck e al vincitore Davide Valsecchi. Nell'ultima gara della stagione, disputata in Bahrain ottiene la prima vittoria. Termina terzo nel campionato.

Ricci viene confermato alla DPR anche per la stagione 2010, ottenendo subito un secondo posto nella gara inaugurale e conquistando una vittoria in gara 2 a Budapest. Tuttavia dalla gara seguente è sostituito da Fabrizio Crestani.^[7]

Ricci ha partecipatao inoltre a gare della GTA e della GTS per l'International GT Open nel 2008.

(Legenda) N.B. Le gare in grassetto indicano una pole position mentre quelle in corsivo indicano il giro più veloce in gara.

(Legenda) N.B. Le gare in grassetto indicano una pole position mentre quelle in corsivo indicano il giro più veloce in gara.

(Legenda) N.B. Le gare in grassetto indicano una pole position mentre quelle in corsivo indicano il giro più veloce in gara.

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• Sito ufficiale, su giacomoricci.com. URL consultato il 30 settembre 2010 (archiviato dall'url originale il 22 gennaio 2010).

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