Campionato europeo Superstock 1000 1999
Il campionato europeo Superstock 1000 del 1999 è l'edizione inaugurale del campionato Europeo della categoria Superstock 1000.
| Campionato europeo Superstock 1000 1999 | |
|---|---|
| Edizione n. 1 del Superstock 1000 FIM Cup | |
| Dati generali | |
| Inizio | 2 maggio |
| Termine | 12 settembre |
| Prove | 9 |
| Titoli in palio | |
| Titolo piloti |  Karl Harrissu Suzuki GSX 750 R |
| Altre edizioni | |
| Successiva | |
Il campionato è stato vinto dal britannico Karl Harris in sella ad una Suzuki GSX 750 R del team GR Motosport. Alle spalle di Harris si piazzano lo spagnolo Daniel Oliver su Aprilia, staccato di 38 punti dal britannico, e l'italiano Dario Tosolini su Yamaha, giunto a 103 punti in classifica.
In questa prima edizione il campionato è aperto a piloti di età compresa tra 16 e 24 anni, piloti più anziani hanno comunque potuto gareggiare, ma senza ottenere punti validi per la classifica. In calendario e in classifica piloti, sono presi in considerazione solo i piloti eleggibili per i punti.[1]
Tra i costruttori prevale Suzuki, che ottiene cinque successi in nove eventi. Tre successi consecutivi per Aprilia, una vittoria per Kawasaki in Austria con il pilota locale Martin Bauer.
Calendario
modifica| Nº | Data | Gran Premio | Circuito | Pole Position | Vincitore gara | Leader del campionato | Resoconto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 maggio | Donington | Resoconto | ||||
| 2 | 16 maggio | Albacete | Resoconto | ||||
| 3 | 30 maggio | Monza | Resoconto | ||||
| 4 | 13 giugno | Nürburgring | Resoconto | ||||
| 5 | 27 giugno | Misano | Resoconto | ||||
| 6 | 1º agosto | Brands Hatch | Resoconto | ||||
| 7 | 29 agosto | A1-Ring | Resoconto | ||||
| 8 | 5 settembre | Assen | Resoconto | ||||
| 9 | 12 settembre | Hockenheim | Resoconto |
Classifica
modificaClassifica Piloti
modifica| Pos. | Pilota | Moto | P.ti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Suzuki | 1 | Rit | Rit | 2 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 195 | |
| 2 | Aprilia | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 13 | 2 | Rit | 157 | ||
| 3 | Yamaha | 7 | 2 | 4 | 4 | 5 | 13 | 11 | 4 | 3 | 103 | |
| 4 | Suzuki | 2 | Rit | 2 | NP | 8 | 4 | 3 | Rit | SQ | 80 | |
| 5 | Yamaha | 4 | 5 | 3 | 3 | 9 | 5 | 12 | Rit | NP | 78 | |
| 6 | Kawasaki | 3 | 8 | 6 | 11 | 8 | NP | 4 | 60 | |||
| 7 | Aprilia | 5 | 4 | 6 | 2 | 56 | ||||||
| 8 | Suzuki | 9 | 9 | 15 | 7 | 2 | 7 | SQ | 53 | |||
| 9 | Yamaha | 2 | 3 | 5 | 48 | |||||||
| 10 | Honda | 5 | 4 | 10 | 10 | 13 | 11 | 44 | ||||
| 11 | Suzuki | Rit | 8 | 6 | 6 | 15 | 9 | 8 | 44 | |||
| 12 | Suzuki | 13 | 7 | 5 | 8 | 6 | 41 | |||||
| 13 | Kawasaki | 1 | 30 | |||||||||
| 14 | Honda | Rit | 6 | 9 | 11 | 10 | 14 | 17 | Rit | Rit | 30 | |
| 15 | Suzuki | Rit | 14 | 5 | Rit | 18 | 10 | 7 | 28 | |||
| 16 | Yamaha | Rit | 7 | 11 | 12 | 7 | 28 | |||||
| 17 | Honda | 7 | 3 | 25 | ||||||||
| 18 | Suzuki | 8 | 10 | 15 | 13 | Rit | 16 | Rit | 15 | 11 | 24 | |
| 19 | Yamaha | Rit | 10 | 7 | 11 | 20 | ||||||
| 20 | Suzuki | 3 | 19 | |||||||||
| 21 | Yamaha | 9 | 12 | 10 | 17 | |||||||
| 22 | Yamaha | 15 | 14 | 13 | 9 | 13 | ||||||
| 23 | Honda | 5 | Rit | 11 | ||||||||
| 24 | Honda | 8 | 11 | |||||||||
| 25 | Yamaha | 6 | 10 | |||||||||
| 26 | Yamaha | 6 | Rit | 10 | ||||||||
| 27 | Yamaha | 6 | 10 | |||||||||
| 28 | Yamaha | 8 | 8 | |||||||||
| 29 | Aprilia | 9 | 16 | Rit | NP | 7 | ||||||
| 30 | Suzuki | 10 | 6 | |||||||||
| 31 | Yamaha | 12 | 4 | |||||||||
| 32 | Aprilia | 12 | 4 | |||||||||
| 33 | Suzuki | 12 | 4 | |||||||||
| 34 | Honda | 12 | 4 | |||||||||
| 35 | Suzuki | Rit | [6]3 | |||||||||
| 36 | Honda | 14 | NP | SQ | 2 | |||||||
| 37 | Suzuki | 14 | 2 | |||||||||
| Pos. | Pilota | Moto | P.ti |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Sistema di punteggio
modifica| Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16> |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punti | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
In questa stagione vengono inoltre assegnati punti ai piloti che ottengono i tre migliori tempi in qualifica. Nello specifico vengono assegnati 5 punti all'autore della pole position, tre punti a chi ottiene il secondo miglior tempo ed un punto a chi ottiene il terzo miglior tempo.[1] A seguire la tabella dei migliori tre tempi.
| Nº | Data | Gran Premio | Circuito | Pole Position | Secondo miglior tempo | Terzo miglior tempo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 maggio | Donington | ||||
| 2 | 16 maggio | Albacete | ||||
| 3 | 30 maggio | Monza | ||||
| 4 | 13 giugno | Nürburgring | ||||
| 5 | 27 giugno | Misano | ||||
| 6 | 1º agosto | Brands Hatch | ||||
| 7 | 29 agosto | A1-Ring | ||||
| 8 | 5 settembre | Assen | ||||
| 9 | 12 settembre | Hockenheim |
Note
modifica- ^ a b c (FR) Vincent Glon, 1999 - Superstock 1000cc, su racingmemo.free.fr, 23 aprile 2011. URL consultato il 23 dicembre 2019.
- ^ a b L'inglese David Jefferies taglia il traguardo per primo ma, ai fini dell'assegnazione dei punti, il primo posto va a Karl Harris.
- ^ L'italiano Vittorio Scatola taglia il traguardo per primo ma, ai fini dell'assegnazione dei punti, il primo posto va a Daniel Oliver.
- ^ L'italiano Ivan Sala taglia il traguardo per primo ma, ai fini dell'assegnazione dei punti, il primo posto va a Karl Harris.
- ^ (NL) Jos van Aken, 1999 - Superstock 1000cc, su f1-geschiedenis.be, 2004. URL consultato il 19 marzo 2020.
- ^ Non ottiene punti in gara ma solo grazie al secondo posto in qualifica.
Collegamenti esterni
modifica- Sito ufficiale del campionato mondiale della Superbike, su worldsbk.com.