Atlas Aircraft Corporation
La Atlas Aircraft Corporation of South Africa, nota anche come Atlas Aviation, era un'azienda aeronautica sudafricana fondata nel 1965[1] ed attiva nella produzione di una serie di sofisticati aerei militari ed avionica destinati sia alla Suid-Afrikaanse Lugmag, l'aeronautica militare del Sudafrica, che per il mercato estero. Venne istituita principalmente per aggirare l'embargo internazionale sulle armi iniziato nel 1963[2] come atto di ritorsione contro le politiche sull'apartheid applicate dal governo sudafricano.
| Atlas Aircraft Corporation | |
|---|---|
| Stato |  Sudafrica
|
| Fondazione | 1965 |
| Chiusura | 1992 |
| Settore | Aeronautico |
| Prodotti | aerei militari elicotteri militari avionica |
Nel 1968, con l'istituzione della Armscor (Armaments Corporation of South Africa), una conglomerata con partecipazione statale del governo sudafricano, la Atlas Aircraft Corporation venne posta sotto il controllo della Armscor.[3]
Nel 1992 la Atlas venne assorbita in una nuova entità aziendale conosciuta come Denel, diventando parte della Denel Aviation.[4]
Durante la sua attività la Atlas ha prodotto su licenza e provveduto alla manutenzione di una serie di velivoli:[1]
- Atlas Bosbok (l'italiano Aeritalia AM 3 da osservazione utilizzato anche come aereo da attacco al suolo leggero)
- Atlas Cheetah (un caccia a getto, sviluppo locale del francese Dassault Mirage III)
- Atlas Impala MkI e MkII (il biposto da addestramento a getto Aermacchi MB-326 progettato in Italia)
- Atlas Oryx (versione armata dell'elicottero francese Aérospatiale SA 330 Puma )
La Atlas fornì anche supporto tecnico per la manutenzione della flotta impiegata dalla forza aerea sudafricana, costituita da vari modelli ad ala fissa e mobile, di produzione britannica, francese, statunitense e svizzera, acquistati principalmente prima dell'inizio delle sanzioni nel 1960:
- Aérospatiale Alouette II
- Aérospatiale Alouette III
- Aérospatiale Super Frelon
- Avro 696 Shackleton
- Beechcraft Queen Air
- Blackburn Buccaneer
- British Aerospace BAe 125
- Douglas C-54 Skymaster
- Cessna 180
- Cessna 310
- Cessna Skymaster
- Cessna 402
- Dassault Mirage III
- de Havilland DH.104 Dove
- Douglas DC-4
- English Electric Canberra
- North American F-86 Sabre
- Pilatus PC-7
- Piper PA-23
- Piper PA-28
Note
modifica- ^ a b (EN) South African Air Force Equipment, in GlobalSecurity.org, 26 novembre 2006. URL consultato il 25 novembre 2006.
- ^ (EN) Richard Knight, Arms Embargo against Apartheid South Africa, in RichardKnight.com, http://richardknight.homestead.com/, marzo 2001. URL consultato il 25 gennaio 2011.
- ^ (EN) Peter Batchelor, South Africa’s arms industry: Prospects for Conversion, in International Development Research Centre, http://www.idrc.ca/en/ev-1-201-1-DO_TOPIC.html, 1998. URL consultato il 25 gennaio 2011 (archiviato dall'url originale il 19 novembre 2006).
- ^ (EN) Peter Batchelor, Conversion: The Case of Denel, in International Development Research Centre, http://www.idrc.ca/en/ev-1-201-1-DO_TOPIC.html, 1998. URL consultato il 25 gennaio 2011 (archiviato dall'url originale il 24 novembre 2006).
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