Stazione di Padova Interporto

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Padova Interporto stazione ferroviaria
Localizzazione
Stato	Italia
Località	Interporto di Padova
Coordinate	45°23′42″N 11°55′15.24″E45°23′42″N, 11°55′15.24″E
Linee	ferrovia Padova-Padova Interporto
Storia
Stato attuale	In uso (solo traffico merci)
Attivazione	1988
Caratteristiche
Tipo	Stazione in superficie, di testa
Modifica dati su Wikidata · Manuale

La stazione di Padova Interporto è l'impianto ferroviario della città di Padova dedicato esclusivamente al traffico merci. È localizzata in zona industriale lungo le rive del canale Roncajette al termine della breve ferrovia Padova-Padova Interporto.

La stazione fu ufficialmente inaugurata il 9 maggio 1988, anche se i primi treni merci cominciarono ad utilizzare il nuovo impianto a partire dall'anno successivo.

La stazione si compone di:

• un fascio elettrificato di 21 binari per gli arrivi e partenze;
• uno scalo merci con 7 binari;
• un terminal container, denominato Terminal FS, dotato di sei binari.

Dalla stazione inoltre si diramano i raccordi per il Nuovo Grande Terminal, la Segheria Petrin e le Acciaierie Venete. In passato erano presenti numerosi altri raccordi, poi tutti abbandonati o smantellati.

Il traffico vede numerosi treni con destinazione o provenienza (orario 2024):

• Bari Lamasinata,
• Brennero (transito per l'Austria),
• Busto Arsizio,
• Cervignano Smistamento,
• Domo II,
• Genova Voltri,
• Genova Marittima,
• Incoronata,
• La Spezia Migliarina,
• Livorno Calambrone,
• Maddaloni-Marcianise Smistamento,
• Melzo Scalo,
• Novara,
• P.M. Livorno Darsena,
• Rivalta Scrivia,
• Santarcangelo di Romagna,
• Savona Parco Doria,
• Trieste Campo Marzio.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Padova Interporto

• Interporto di Padova, sito internet ufficiale.

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