Grand Prix F1 Prancis 2018

Perlombaan ini kembali lagi ke kalender untuk yang pertama kalinya sejak musim 2008, dengan Sirkuit Paul Ricard yang dipilih sebagai tempat penyelenggaraannya. Sirkuit ini terakhir kali menjadi tuan rumah Grand Prix Prancis pada musim 1990, sebelum balapan tersebut dipindahkan ke Sirkuit Nevers Magny-Cours pada musim 1991.^[4] Balapan ini menggunakan tata letak Sirkuit Paul Ricard sepanjang 5.842 km (3.630 mi) untuk yang pertama kalinya. Tata letaknya mencakup tikungan di jalur lurus Mistral, dan bukan sirkuit 5.809 km (3.610 mi), yang telah digunakan sebanyak sembilan kali, antara musim 1971 dan 1985.^{[note 1]}

Perlombaan ini diadakan pada bulan Juni, dan mengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh Grand Prix Azerbaijan. Perlombaan di negara Azerbaijan sengaja diundur ke bulan April, dengan tujuan untuk menghindari bentrokan dengan perayaan seratus tahun negara Republik Demokratik Azerbaijan.^[5]

Sirkuit ini menampilkan dua zona sistem pengurang hambatan (DRS). Yang pertama terletak di sepanjang jalan lurus utama, sedangkan yang kedua berada di trek Lurus Mistral di pendekatan ke chicane.^[6]

Pemasok ban Pirelli memberi tim ban kompon lunak, superlunak, dan ultralunak. Mereka kembali ke kompon tapak sempit menyusul masukan dari tim setelah sesi pengujian di pertengahan musim di Sirkuit Barcelona-Catalunya.

Lewis Hamilton berhasil mencatatkan putaran tercepat pada sesi latihan bebas pertama, yang terhenti karena kecelakaan yang melibatkan pembalap Sauber, yaitu Marcus Ericsson. Ericsson kehilangan kendali atas mobil Sauber C37 miliknya pada saat mendekati Tikungan ke-11, dan berputar ke arah penghalang di luar tikungan. Mobil itu menabrak dinding ban secara miring dan kemudian terbakar. Ericsson tidak terluka, namun dengan dua menit yang masih tersisa, sesi tersebut ditinggalkan, dan kerusakan pada mobilnya begitu parah, sehingga ia tidak dapat mengambil bagian dalam sesi latihan bebas kedua. Beberapa pembalap mengalami putaran selama sesi tersebut, terutama di Tikungan ke-6 ketika angin lokal yang terputus-putus dan kencang membuat para pembalap tidak sadar pada saat mereka melaju menjauh dari puncak tikungan. Tidak seperti Ericsson, semua pembalap menghindari kontak dengan dinding berkat area limpasan aspal abrasif yang unik di sirkuit, yang dirancang untuk memperlambat laju mobil yang meninggalkan sirkuit.

Hamilton kembali berhasil menjadi yang tercepat di sesi latihan bebas kedua, meskipun putaran terbangnya terganggu oleh bendera merah yang lainnya. Sergio Pérez kehilangan roda mobilnya pada saat ia berbelok ke arah trek Lurus Mistral, sehingga petugas balapan melakukan penyelidikan apakah tim Force India telah melepaskan Pérez dari jalur pit dengan mobilnya yang berada di dalam kondisi yang tidak aman. Sesi ini dimulai kembali ketika mobil Pérez telah disingkirkan.^[7]

Pos.	No.	Pembalap	Konstruktor	Waktu kualifikasi			Grid akhir
				Q1	Q2	Q3
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:31.271	1:30.645	1:30.029	1
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:31.776	1:31.227	1:30.147	2
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:31.820	1:30.751	1:30.400	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:31.531	1:30.818	1:30.705	4
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	1:31.910	1:31.538	1:30.895	5
6	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:31.567	1:30.772	1:31.057	6
7	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	1:32.394	1:32.016	1:32.126	7
8	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1:32.538	1:32.055	1:32.635	8
9	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:32.169	1:31.510	1:32.930	9
10	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:32.083	1:31.472	No time	10
11	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1:32.786	1:32.075		11
12	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:32.949	1:32.115		12
13	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1:32.692	1:32.454		13
14	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	1:32.447	1:32.460		14
15	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1:32.804	1:32.820		15
16	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1:32.976			16
17	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	1:33.025			201
18	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1:33.162			17
19	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1:33.636			18
20	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1:33.729			19
Waktu 107%: 1:37.659
Sumber:[8]

Catatan

• ^1 – Brendon Hartley menerima penalti turun 35 posisi di grid karena telah melebihi kuota komponen unit daya.

Pada saat balapan ini dimulai, Sebastian Vettel menabrak bagian belakang mobil Valtteri Bottas, dengan keduanya yang mengalami kerusakan dan harus masuk ke dalam pit untuk melakukan perbaikan, juga terjadi tabrakan yang terpisah antara Pierre Gasly dan Esteban Ocon, dan meninggalkan kedua mobil yang terdampar di lintasan, di mana hal ini mengakibatkan periode mobil keselamatan yang berlangsung secara singkat, yang berlangsung hingga akhir putaran ke-5. Vettel kemudian menerima penalti atas tabrakannya dengan Bottas, yang membuat dia hanya berhasil finis di posisi ke-5. Lance Stroll mengalami kebocoran ban menjelang akhir balapan yang menyebabkan mobil keselamatan virtual, yang berakhir dengan hanya setengah putaran yang masih tersisa di balapan ini. Lewis Hamilton dengan nyaman berhasil menang di depan Max Verstappen, sementara Kimi Räikkönen berhasil menyelesaikan posisi podium.^[9]

Pos.	No.	Pembalap	Konstruktor	Putaran	Waktu/Tersingkir	Grid	Poin
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	1:30:11.385	1	25
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing-TAG Heuer	53	+7.090	4	18
3	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	53	+25.888	6	15
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing-TAG Heuer	53	+34.736	5	12
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	53	+1:01.935	3	10
6	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	53	+1:19.364	9	8
7	77	Valtteri Bottas	Mercedes	53	+1:20.632	2	6
8	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	53	+1:27.184	7	4
9	27	Nico Hülkenberg	Renault	53	+1:31.989	12	2
10	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	53	+1:33.873	8	1
11	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	52	+1 lap	10
12	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	52	+1 lap	17
13	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	52	+1 lap	15
14	28	Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso-Honda	52	+1 lap	20
15	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	52	+1 lap1	18
162	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	50	Suspensi	16
172	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	48	Pecah ban	19
Ret	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	27	Mesin	13
Ret	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	0	Tabrakan	11
Ret	10	Pierre Gasly	Scuderia Toro Rosso-Honda	0	Tabrakan	14
Sumber:[10]

Catatan

• ^1 – Sergey Sirotkin mendapatkan tambahan waktu sebanyak 5 detik pada waktu balapannya karena telah membalap dengan terlalu lambat di belakang mobil keselamatan.
• ^2 – Fernando Alonso dan Lance Stroll terpaksa harus rela mundur dari balapan ini, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka tergolong telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak tempuh balapan pemenang lomba ini.

Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap Pos. Pembalap Poin   1 1   Lewis Hamilton 145   1 2   Sebastian Vettel 131   1 3   Daniel Ricciardo 96   1 4   Valtteri Bottas 92   5   Kimi Räikkönen 83 Sumber:[11]

Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor Pos. Konstruktor Poin   1   Mercedes 237   2   Ferrari 214   3   Red Bull Racing-TAG Heuer 164   4   Renault 62   5   McLaren-Renault 40 Sumber:[11]

• Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

• Balapan Formula 2 Le Castellet 2018
• Balapan Seri GP3 Le Castellet 2018