[go: up one dir, main page]

Lompat ke isi

Suzuki APV

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Suzuki APV (DN41T/DN42V/GC415/416/T/V)
Suzuki APV Arena SGX (Indonesia)
Informasi
ProdusenSuzuki
Juga disebutMitsubishi Maven (Indonesia)
Suzuki APV Pickup
Suzuki Carry (pikap, Internasional)
Suzuki Mega Carry (pikap, Indonesia)
Suzuki Super Carry Pro (pikap, Vietnam)
Masa produksi2004–sekarang
2005–2019 (Pikap)
PerakitanIndonesia: Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat (Suzuki Indomobil Motor)
Bodi & rangka
Kelasminibus
Kendaraan komersial ringan
Bentuk kerangkaminibus 5-pintu
Mobil pikap 2-pintu
Tata letakMesin depan-tengah, penggerak roda belakang
Mobil terkaitSuzuki Carry Futura/Mitsubishi Colt T120SS
Penyalur daya
Mesin1,493 cc G15A I4
1,590 cc G16A I4
Transmisi5-percepatan manual
4-percepatan otomatis
Dimensi
Jarak sumbu roda2.625 mm (103,3 in)
Panjang4.225 mm (166,3 in)
Lebar1.655 mm (65,2 in)
Tinggi1.855 mm (73,0 in)
Berat kosong1.160–1.325 kg (2.557–2.921 pon)
Kronologi
PendahuluSuzuki Every Plus/Carry 1.3
PenerusSuzuki Carry (2019) (Mega Carry)

Suzuki APV/Mega Carry adalah minibus/pikap yang di kembangkan di Jepang yang memiliki desain menyerupai Carry generasi ke 7 dan di rakit di Indonesia oleh PT. Suzuki Indomobil Motor sejak tahun 2004 untuk menggantikan Every Plus/Carry 1.3. APV merupakan singkatan dari All Purpose Vehicle (Bahasa Indonesia: Kendaraan Serba Guna). Mesin yang di gunakan adalah mesin bensin SOHC 16-valve 4 silinder segaris 1.5 L G15A dan 1.6 L G16A dengan teknologi Multipoint Fuel Injection (MPI) yang mirip dengan Carry Futura, Escudo dan Baleno.

Selain di jual di Indonesia, Suzuki APV juga di ekspor ke 90 negara di berbagai belahan dunia seperti Asia Tenggara, Asia Selatan, Australia, Oceania, Afrika Utara, Timur Tengah, Amerika Tengah, Karibia dan Amerika Selatan.

Jenis model

[sunting | sunting sumber]

APV versi awal

[sunting | sunting sumber]

Suzuki APV pertama kali di luncurkan pada tahun 2004 dan tersedia dalam tiga tipe: GA, GL dan GX. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L G15A (GC415V) untuk pasar Indonesia/Pakistan dan 1.6 L G16A (GC416V) untuk pasar lainnya, serta hanya di padukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan masih menggunakan suspensi model per daun di belakang. Setelah model APV Arena muncul, model awal APV tetap dijual sebagai tipe terbawah (Blind Van, GA dan GE) dengan ukuran ban 14 inci. Model ini juga menjadi basis dari APV pikap dan Mitsubishi Maven.

APV Arena

[sunting | sunting sumber]

Suzuki APV mendapatkan facelift pada bulan November 2007 dan di beri nama APV Arena. Tersedia dalam tiga tipe: GL, GX dan SGX. Perubahan terjadi bukan hanya di bagian eksterior, tetapi juga di bagian interior, suspensi belakang dengan per keong, velg standar 15 inci dan peningkatan performa mesin dari 90 PS & 122 Nm menjadi 105 PS & 126 Nm, namun turun menjadi 92.4-94.5 PS & 126 Nm sejak sekitar tahun 2015.

APV Arena Luxury

[sunting | sunting sumber]

Pada tahun 2009, diluncurkan versi termewah khusus untuk pasar Indonesia yang berbasis dari APV Arena SGX dengan nama APV Arena Luxury. Model ini memiliki tampilan eksterior yang lebih mewah di banding model Arena dengan kursi penumpang model captain seat dan dilengkapi dua pilihan ukuran ban: 15 dan 17 inci. Pada tahun 2014, APV Arena Luxury mendapatkan facelift dan merubah tampilannya menjadi lebih mewah dengan body kit dan aksen chrome di bagian eksterior.

APV pikap

[sunting | sunting sumber]
Suzuki APV 1.6 pikap

Model pikap yang berbasis dari APV versi awal di luncurkan pada tahun 2005 untuk pasar ekspor dengan nama Carry atau Super Carry Pro. Model ini mulai di jual di Indonesia pada tahun 2011 dengan nama Mega Carry dan di tempatkan di atas Carry Futura. Tersedia dalam tiga varian: Box, Standart dan Xtra Flat Deck. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L "G15A" (GC415T) dan versi ekspor bermesin 1.6 L G16A (GC416T) dengan transmisi manual 5-percepatan. APV pikap di hentikan produksinya pada tahun 2019 dan di gantikan oleh Carry (2019).

Fitur Keselamatan

[sunting | sunting sumber]

Pada versi awal, APV hanya memiliki fitur keselamatan berupa sabuk keselamatan dan teknologi struktur body bernama TECT. Untuk pasar ekspor (bermesin 1.6 L seperti di Filipina dan Australia), sudah di lengkapi dengan fitur keselamatan tambahan berupa Dual SRS airbags dan rem ABS. Pada tahun 2017, APV untuk pasar Indonesia baru memperoleh Dual SRS airbags untuk tipe GL, GX, SGX dan Luxury, namun belum di lengkapi dengan rem ABS. Untuk Mega Carry, fitur keselamatan yang tersedia sama dengan di APV versi bawah.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]