MF 67 sorozat
Az MF 67 sorozat a Párizsi metró egyik acélkerekű metrószerelvény-sorozata. Az első szerelvény a 3-as vonalon állt szolgálatba 1968 júniusában.[1] Ez a legnagyobb darabszámban megrendelt metrószerelvény, összesen 1482 kocsit gyártott a Brissonneau and Lotz és a CIMT 1967 és 1975 között. Átépítésük 1995 és 1998 között történt meg, selejtezésük 2009-ben kezdődött.
| MF 67 sorozat | |
 | |
| Metrószerelvény Opéra állomáson 3-as vonalon | |
 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Brissonneau and Lotz és CIMT |
| Gyártásban | 1967–1975 |
| Átépítés | |
| Éve | 1995–1998 |
| Selejtezés | 2009– |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 1272 kW (1706 hp) (Twin-motor) 1080 kW (1448 hp) (Single-motor bogies) |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | Tervezési: 80 Forgalomban: 70 km/h |
| Szélesség | 2,400 mm (0,09 in) |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 750 V DC |
| Áramellátás | harmadik sín |
 A Wikimédia Commons tartalmaz MF 67 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Irodalom
szerkesztés- Jean Tricoire: Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor. 2. Auflage. La Vie du Rail, Paris 2000, ISBN 2-902808-87-9.
- Julian Pepinster: Le métro de Paris. Éditions La Vie du Rail, Paris 2010, ISBN 978-2-918758-12-9.
- Brian Hardy: Paris Metro Handbook. 3. Auflage. Capital Transport, Harrow Weald 1999, ISBN 1-85414-212-7.
Források
szerkesztés- ↑ Le MF67 ligne par ligne: Lignes 3 et 3 Bis. Karodaxo . [2019. június 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2019. június 3.)