Bochumi Stadtbahn
A Bochumi Stadtbahn egy mindössze egy vonalból álló Stadtbahn-rendszer Németországban, amely összekapcsolja Bochum és Herne településeket. A 15 km hosszúságú vonalon összesen 21 állomás található, ebből 15 a föld alatt. Üzemeltetője a Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen Aktiengesellschaft.
| Bochumi Stadtbahn | |
 | |
 | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Németország |
| Helyszín | Bochum |
| Típus |
|
| Átadás | 1989. szeptember 2. |
| Hálózat hossza | 15 km |
| Vonalak száma | 1 |
| Állomások/megállók száma | 21 |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Maximális sebesség | 80 km/h |
| Üzemeltető | Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen |
| Elhelyezkedése | |
 Bochumi Stadtbahn
Pozíció Németország térképén
| |
 é. sz. 51° 29′, k. h. 7° 13′51.483333°N 7.216667°EKoordináták: é. sz. 51° 29′, k. h. 7° 13′51.483333°N 7.216667°E | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Része a Rhine-Ruhr Stadtbahn hálózatnak.
Története
szerkesztésA Stadtbahn 1989. szeptember 2-án nyílt meg, az eredeti útvonala Castle Herne Strünkede és a főpályaudvar között vezetett. Később a vonalat meghosszabbították dél felé a pályaudvartól a Ruhr-University Bochum irányába. Ez a vonalszakasz 1993. november 28-án nyílt meg.
A Bochumi Stadtbahn tervezett hosszabbítását északnyugat felé Recklinghausenig és délkeletre Wittenig soha nem építették meg, mivel az érintett önkormányzatok önkormányzatok nem szálltak be a költségekbe.
A vonal
szerkesztésA vonal 15 km hosszúságú és kb. kétharmada a föld felszín alatt, alagútban halad.[1] A felszíni részen található négy szintbeli vasúti átjáró is, így nem tekinthető az üzem metrónak, inkább hasonlít a könnyűvasúthoz. Az egyetlen vonal az U35 jelölést kapta.
Megállók
szerkesztés| Járat | Útvonal | Ütem |
|---|---|---|
| U 35 | CampusLinie: Schloß Strünkede – Herne Bf – Herne Mitte – Archäologie-Museum/Kreuzkirche – Hölkeskampring – Berninghausstraße – Bochum-Rensingstraße – Riemke Markt – Zeche Constantin – Feldsieper Straße – Deutsches Bergbau-Museum – Bochum Rathaus (Nord) – Bochum Hbf – Oskar-Hoffmann-Straße – Waldring – Wasserstraße – Brenscheder Straße – Markstraße – Gesundheitscampus (im Bau) – Ruhr-Universität – Lennershof (BO) – Hustadt (TQ) |
10 perc (Herne–Riemke) 5 perc (Riemke–Hustadt) |
Járművek
szerkesztésAz U35 vonal 25 szabványosított Stadtbahnwagen B sorozatú motorkocsit használ, melyeket a Duewag szállított, kiegészítve 6 Stadler Tango villamossal. Ezek mindegyike magaspadlós kialakítású, és függetlenek az alacsonypadlós NF6D sorozattól és a Variobahn sorozattól, amelyet a Bochum/Gelsenkirchen villamoshálózata használ.
Irodalom
szerkesztés- Schwandl, Robert. Schwandl's Tram Atlas Deutschland, 3rd (német, angol nyelven), Berlin: Robert Schwandl Verlag (2012). ISBN 9783936573336
További információk
szerkesztésForrások
szerkesztés- ↑ BOGESTRA -- Daten und Zahlen Archiválva 2008. június 25-i dátummal a Wayback Machine-ben.