173gy busz (Budapest)
A budapesti 173-as (gyors 173-as, köznyelvben gyakran piros 173-as) jelzésű autóbusz Budapest emblematikus autóbuszvonala volt a 7-es busszal együtt. A belvárost átszelve Újpalota, Nyírpalota utca és az Etele tér, Kelenföldi pályaudvar között közlekedett, és csak a fontosabb csomópontokban állt meg. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.
173-as jelzésű autóbusz | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
173-as busz a Hungária körútnál | |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | megszűnt | ||||||||||||||||||||||||
Korábban: | 173E (1973–1976) 73E (1977–1994) | ||||||||||||||||||||||||
Más néven: | 173E (2008–2013) 107E (2013–2014) 107 (2014–2016) | ||||||||||||||||||||||||
Első üzemnap: | 1994. december 1. | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó üzemnap: | 2008. augusztus 20. | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | gyorsjárat | ||||||||||||||||||||||||
Település: | Budapest | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Budapesti Közlekedési Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járműtelep: | Kelenföldi autóbuszgarázs, Kőbányai autóbuszgarázs | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Ikarus 280 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Újpalota, Nyírpalota utca | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Etele tér, Kelenföldi pályaudvar | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 7, 7, 73 | ||||||||||||||||||||||||
Hálózat: | Budapest tömegközlekedése | ||||||||||||||||||||||||
Autóbuszok: | Budapest autóbuszvonal-hálózata | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 173-as jelzésű autóbusz témájú médiaállományokat. |
Hasonló nevű viszonylatok | ||
173-as busz | ||
Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Története
szerkesztés1994. november 30-án megszűnt a 73E busz, helyette a több megállóban megálló és Bornemissza térig meghosszabbított 173-as buszt indították el. 2005. december 3-án budai végállomása az Etele térre került át, megállt a Páskomliget utcánál és csúcsidőn kívül is közlekedett. 2008. augusztus 20-án megszűnt, helyét az azonos útvonalon közlekedő 173E busz vette át.
2019. június 8-án egy napra ismét visszatért retrójáratként. A járaton a „7-173 Gyors” arculatú BPO-449 forgalmi rendszámú Ikarus 280-as közlekedett.[1] 2022. október 16-án egy napra újra közlekedett a retrójárat.
Járművek
szerkesztésA „piros 173-as” vonalán a jellemző járműtípus az Ikarus 280-as volt. A kezdetben hagyományos BKV kivitelű járműveket 1998-ban 50 felújított, illetve vázcserés busz váltotta fel (közülük többen korábban is ezen a vonalon közlekedtek). A buszok vegyesen közlekedtek a 7-es és 173-as vonalon. Az arculatos, 7-173 Gyors festésű járművek piros-kék színükkel évekig meghatározó buszok voltak a 7-es buszcsalád életében.
Útvonala
szerkesztésEtele tér, Kelenföldi pályaudvar felé | Újpalota, Nyírpalota utca felé |
---|---|
Újpalota, Nyírpalota utca vá. – Nyírpalota utca – Drégelyvár utca – felüljáró – Csömöri út – Thököly út – Baross tér – Rákóczi út – Kossuth Lajos utca – Ferenciek tere – Szabad sajtó út – Erzsébet híd – Szent Gellért rakpart – Szent Gellért tér – Bartók Béla út – Tétényi út – Etele út – Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá. | Etele tér, Kelenföldi pályaudvar vá. – Etele út – Tétényi út – Bartók Béla út – Szent Gellért tér – Szent Gellért rakpart – Erzsébet híd – Szabad sajtó út – Ferenciek tere – Kossuth Lajos utca – Rákóczi út – Baross tér – Thököly út – Csömöri út – felüljáró – Drégelyvár utca – Nyírpalota utca – Újpalota, Nyírpalota utca vá. |
Megállóhelyei
szerkesztés173 (Újpalota, Nyírpalota utca – Etele tér, Kelenföldi pályaudvar) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Perc (↓) | Megállóhely | Perc (↑) | Átszállási kapcsolatok | ||||
2005 | 2008 | 2005 | 2008 | a járat átalakításakor (2005) | a járat megszűnésekor (2008) | ||
0 | Újpalota, Nyírpalota utca végállomás (1994–2008) |
39 | 43 | 73, 130 | 46, 73, 130 | ||
∫ | 1 | Páskomliget utca | ∫ | 42 | Nem érintette | 46, 73, 96, 96, 96A, 130, Palota, Pólus 69 | |
2 | 3 | Zsókavár utca | 35 | 40 | 73, 96, 96, 130, Palota 69 |
46, 73, 96, 96, 96A, 130, Palota 69 | |
4 | 6 | Molnár Viktor utca | 33 | 37 | 73, 77 | 73, 77 | |
9 | 11 | Bosnyák tér | 31 | 33 | 7, 7, 24, 32, 70, 73, 77, 132, Pólus 3, 62 |
7, 7, 24, 32, 70, 73, 77, Pólus 3, 62 | |
13 | 15 | Hungária körút | 26 | 28 | 7, 7, 67V, 73, Pólus 1, 1A 72 Budapest-Zugló |
7, 7, 67V, 73, Pólus 1, 1A 72 Budapest-Zugló | |
18 | 20 | Baross tér, Keleti pályaudvar | 22 | 23 | 7, 7A, 7, 20, 30, 67V, 73, 78, Pólus 24 73, 76, 78, 79, 80 Budapest-Keleti |
7, 7, 20, 30, 67V, 73, 78, Pólus 24 73, 76, 78, 79, 80 Budapest-Keleti | |
20 | 23 | Blaha Lujza tér | 19 | 20 | 7, 7A, 7, 78, 99 4, 6, 28, 37, 37A |
7, 7, 73, 78, 99 4, 6, 28, 37, 37A | |
24 | 28 | Ferenciek tere | 15 | 16 | 5, 7, 7A, 7, 8, 78, 112 |
5, 7, 7, 8, 47-49V, 73, 78, 112, 233E, 239 | |
30 | 35 | Móricz Zsigmond körtér | 9 | 10 | 3, 3, 7, 7A, 7, 27, 40, 40, 40E, 53, 140E 6, 18, 19, 41, 47, 49, 61, 118 |
3, 3, 7, 7, 27, 40, 40, 40E, 47-49V, 73, 140E, 149V, 153 6, 18, 19, 41, 41A, 56, 61 | |
32 | 37 | Kosztolányi Dezső tér | 6 | 8 | 7, 7A, 7, 12, 14, 40, 40E, 41, 41, 53, 72, 86, 87, 87A, 114, 140E, 153, 172, 250 19, 49 |
7, 7, 12, 14, 40, 40E, 41, 41, 47-49V, 53, 72, 73, 86, 87, 87A, 114, 140E, 149V, 153, 172, 187, 250 19 | |
34 | 40 | Szent Imre Kórház | 3 | 4 | 7, 7A, 7, 14, 114 | 7, 7, 14, 73, 114 | |
36 | 41 | Kelenföld, városközpont | 2 | 3 | 7, 7A, 7, 14, 103, 114 | 7, 7, 14, 73, 103, 114 | |
∫ | 43 | Bártfai utca | ∫ | 1 | Nem érintette | 7, 103 | |
∫ | 44 | Etele tér, Kelenföldi pályaudvar végállomás (2005–2008) |
∫ | 0 | 19 7, 47-49V, 103, 141 Budapest-Kelenföld | ||
37 | ∫ | Bornemissza tér végállomás (1994–2005) |
0 | ∫ | 7, 7A | Nem érintette |
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Retró utazás a „piros 173-as” vonalán. BKV. (Hozzáférés: 2019. június 8.)
Források
szerkesztés- A gyors 173-as viszonylat kocsikiadása. HBweb. [2016. június 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. május 21.)
- Viszonylatjelző táblák weboldala (Autóbusz: 173–185). bkvtablak.gportal.hu. (Hozzáférés: 2020. szeptember 19.)
- A 73-as buszok története. Index fórum, r_tamas. [2016. december 20-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. december 7.)
- Változások Budapest közlekedésében 2008 augusztusától. Budapesti Közlekedési Zrt.. [2016. november 14-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A gyors 173-as busz utolsó menetrendje Újpalota, Nyírpalota utca felé a bkv.hu-n. [2016. december 8-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A gyors 173-as busz utolsó menetrendje a Kelenföldi pályaudvar felé a bkv.hu-n. [2016. december 8-i dátummal az eredetiből archiválva].
- A gyors 173-as busz 2002-es menetrendje a bkv.hu-n. [2016. december 8-i dátummal az eredetiből archiválva].