Giancarlo Baghetti
| Giancarlo Baghetti | |
 | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1934. december 25. Milánó |
| Elhunyt | 1995. november 27. (60 évesen) Milánó |
| Nemzetisége |  olasz |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 1961 – 1967 |
| Csapata | Ferrari, Automobili Turismo e Sport, Scuderia Centro Sud, Brabham, Reg Parnell, Lotus |
| Nagydíjak száma | 21 |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 1 |
| Dobogós helyezések | 1 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 1 |
| Első nagydíj |  1961 francia nagydíj |
| Első győzelem | 1961 francia nagydíj |
| Legutolsó győzelem | 1961 francia nagydíj |
| Legutolsó nagydíj | 1967 olasz nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Giancarlo Baghetti témájú médiaállományokat. | |
Giancarlo Baghetti (Milánó, 1934. december 25. – 1995. november 27.) olasz autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta. Egy gazdag milánói gyárosiparos fia.[1]
Pályafutása
[szerkesztés]Baghetti nem kisebb bravúrt hajtott végre, ugyanis legelső versenyén győzni tudott. Amikor 1961-ben a Ferrari színeiben indult a francia nagydíj-on. Az 1950-es évek végén sportkocsikkal versenyzett. 1958-ban a Forma Junior vonzerejének köszönhetően átváltott az együlésesekre. Annyira sikeres volt, hogy 1961-ben felfigyelt rá a Ferrari. Először két olyan versenyen nyert, Nápolyban és Siracusában, amely nem tartozott a világbajnoki sorozathoz. Azután eljött a nap, amikor Baghetti visszaverte a Porschéval versenyző Dan Gurney valamennyi támadását. 1962-ben csak néhány versenyen indult a Ferrari-val. 1963-ban az olasz ATS csapat tagja volt, 1964-ben pedig egy Scuderia Centro Sud BRM-mel szállt harcba.
Teljes Formula–1-es eredménysorozata
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1961 | FISA | MON |
NED |
BEL |
FRA 1 |
9. | 9 | |||||||
| Scuderia Sant Ambroeus | GBR Ki |
GER |
ITA Ki |
USA |
||||||||||
| 1962 | Scuderia Ferrari | NED 4 |
MON |
BEL Ki |
FRA |
GBR |
GER 10 |
ITA 5 |
USA |
RSA |
11. | 5 | ||
| 1963 | Automobili Turismo e Sport | MON |
BEL Ki |
NED Ki |
FRA |
GBR |
GER |
ITA 15 |
USA Ki |
MEX Ki |
RSA |
- | 0 | |
| 1964 | Scuderia Centro Sud | MON Vi |
NED 10 |
BEL 8 |
FRA |
GBR 12 |
GER Ki |
AUT 7 |
ITA 8 |
USA |
MEX |
- | 0 | |
| 1965 | Brabham Racing Organisation | RSA |
MON |
BEL |
FRA |
GBR |
NED |
GER |
ITA Ki |
USA |
MEX |
- | 0 | |
| 1966 | Reg Parnell Racing Ltd | MON |
BEL |
FRA |
GBR |
NED |
GER |
ITA - |
USA |
MEX |
- | 0 | ||
| 1967 | Team Lotus | RSA |
MON |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
CAN |
ITA Ki |
USA |
MEX |
- | 0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Baghetti Of Italy Takes Auto Race, New York Times, July 3, 1961, Page 11.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Giancarlo Baghetti című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
