[go: up one dir, main page]
Ugrás a tartalomhoz

„M60-as autópálya (Magyarország)” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztés
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Duke83 (vitalap | szerkesztései)
1 672 szerkesztés
aNincs szerkesztési összefoglaló
 
(45 közbenső módosítás, amit 21 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva)
1. sor: 1. sor:
{{Út infobox
{{Út infobox
| név = M60
| név = M60-as autópálya
| kép1 = M60 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg
| kép1 = M60 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg
| kép2 =
| kép2 =
13. sor: 13. sor:
| elkészült = 32
| elkészült = 32
| épül = 0
| épül = 0
| tervezett = 64,4<ref>{{Cite web |url=http://www.keszu.hu/documents/m60p-b.pdf |title=Környezetvédelmi közlemény |accessdate=2018-08-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180828170123/http://www.keszu.hu/documents/m60p-b.pdf |archivedate=2018-08-28 }}</ref>
| tervezett = 67 <ref>[https://www.bama.hu/kozelet/helyi-kozelet/bemutattak-az-m60-sztrada-tervezett-nyomvonalat-1103271/]</ref>
| ország = Magyarország
| ország = Magyarország
| tartományok = [[Baranya megye|Baranya]]
| tartományok = [[Baranya vármegye]]
| mérnökségek = 24, [[Pécsudvard]]
| mérnökségek = 24, [[Pécsudvard]]
| az út eleje = [[Bóly (Magyarország)|Bóly]]
| az út eleje = [[Bóly (Magyarország)|Bóly]], [[Kép:M6 (Hu) Otszogletu kek tabla.svg|25px]] [[M6-os autópálya (Magyarország)|M6-os autópálya]]
| az út vége = [[Pécs]]
| az út vége = [[Pécs]]
| időzóna = GMT+1
| időzóna =
| weboldal =
| weboldal =
}}
}}
⚫
Az '''M60-as [[autópálya]]''' az [[M6-os autópálya (Magyarország)|M6]]-osból ágazik ki [[Bóly (Magyarország)|Bólynál]] Pécs irányában, a nagyvárost 30,2&nbsp;kilométer megtétele után éri el, közben három csomópontot érint. A további tervek között szerepel az autópálya folytatása [[Szentlőrinc]] és [[Barcs]] irányában, ahol az országhatárt átlépve csatlakozhat a [[Zágráb]] felé vezető [[horvátország]]i [[A13-as autópálya (Horvátország)|A13-as autópályába]].
[[Fájl:Table of M60 motorway.JPG|bélyegkép|200px|bélyegkép|jobbra|Egy tábla az M60 kezdeténél]]
⚫
Az M60 [[autópálya]] az [[M6-os autópálya (Magyarország)|M6]]-osból ágazik ki [[Bóly (Magyarország)|Bóly]]nál Pécs irányában, a nagyvárost 30,2&nbsp;kilométer megtétele után éri el, közben három csomópontot érint. A további tervek között szerepel az autópálya folytatása [[Szentlőrinc]] és [[Barcs]] irányában, ahol az országhatárt átlépve csatlakozhat a [[Zágráb]] felé vezető [[horvátország]]i [[A13-as autópálya (Horvátország)|A13-as autópályába]].


== Története ==
== Története ==


A Parlament [[2007]]. [[november 12.|november 12]]-i döntésének értelmében [[2007]] decemberében kezdődött meg a [[Bóly (Magyarország)|Bóly]]-[[Pécs]] szakasz építése. Az útszakasz teljes értékű, 2x2 sávos autópályaként épült meg, generál-kivitelezője a Mecsek Autópálya Konzorcium volt. Az utat [[2010]]. [[március 31.|március 31-én]] adták át a forgalomnak.<ref>[http://www.rtlklub.hu/cikk/312115 M6 autópálya-átadás]</ref>
A Parlament [[2007]]. [[november 12.|november 12]]-i döntésének értelmében [[2007]] decemberében kezdődött meg a [[Bóly (Magyarország)|Bóly]]-[[Pécs]] szakasz építése. Az útszakasz teljes értékű, irányonként két forgalmi sávos autópályaként épült meg, generál-kivitelezője a Mecsek Autópálya Konzorcium volt. Az utat [[2010]]. [[március 31.|március 31-én]] adták át a forgalomnak.<ref>{{Cite web |url=http://www.rtlklub.hu/cikk/312115 |title=M6 autópálya-átadás |accessdate=2010-03-31 |archívurl=https://web.archive.org/web/20120327063747/http://www.rtlklub.hu/cikk/312115 |archívdátum=2012-03-27 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120327063747/http://www.rtlklub.hu/cikk/312115 |archivedate=2012-03-27 }}</ref>


[[2014]]-ben újabb 1,8&nbsp;km-es szakasz építése kezdődött meg [[Barcs]] irányába, az [[58-as főút (Magyarország)|58-as főút]] végcsomópont és a [[Kökény (település)|kökényi]] út összekötésével. A 3,3&nbsp;milliárd forintos beruházás célja volt, hogy csökkentse Pécs kertvárosi részén az M6/M60-as sztráda 2010-es átadása óta megnövekedett járműforgalmát. Az új szakaszon egy kilométer hosszan kétszer két, 800 méteren kétszer egy sávos, előbbin 130, utóbbin 110&nbsp;kilométer az óránkénti megengedett legnagyobb sebesség. A kökényi úton [[körforgalom]] létesült. A kivitelező az ''[[EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft.|EuroAszfalt Kft.]]'' és ''Soltút Kft.'' alkotta konzorcium volt. A munkálatok 2014. februárjában kezdődtek.<ref>{{cite journal|quotes=no|author=pecsinapilap.hu|date=2014-01-14|title= Folytatódik az M60-as autópálya építése|journal=pecsinapilap.hu|url=http://www.pecsinapilap.hu/cikk/Folytatodik_az_M60-as_autopalya_epitese/157580/|accessdate=2014-01-14}}</ref> A szakaszt 2015. július 31-én adták át a forgalomnak.
[[2014]]-ben újabb 1,8&nbsp;km-es szakasz építése kezdődött meg [[Barcs]] irányába, az [[58-as főút (Magyarország)|58-as főút]] végcsomópont és a [[Kökény (település)|kökényi]] út összekötésével. A 3,3&nbsp;milliárd forintos beruházás célja volt, hogy csökkentse Pécs kertvárosi részén az M6/M60-as sztráda 2010-es átadása óta megnövekedett járműforgalmát. Az új szakaszon egy kilométer hosszan kétszer két, 800 méteren irányonként egy sávos, előbbin 130, utóbbin 110&nbsp;kilométer az óránkénti megengedett legnagyobb sebesség. A kökényi úton [[körforgalom]] létesült. A kivitelező az ''[[EuroAszfalt Építő és Szolgáltató Kft.|EuroAszfalt Kft.]]'' és ''Soltút Kft.'' alkotta konzorcium volt. A munkálatok 2014. februárjában kezdődtek.<ref>{{cite journal|quotes=no|author=pecsinapilap.hu|date=2014-01-14|title= Folytatódik az M60-as autópálya építése|journal=pecsinapilap.hu|url=http://www.pecsinapilap.hu/cikk/Folytatodik_az_M60-as_autopalya_epitese/157580/|accessdate=2014-01-14}}</ref> A szakaszt 2015. július 31-én adták át a forgalomnak.


Ha az autópálya teljes hosszában elkészül, Barcsnál érheti el a horvát határt, és folytatódhat a horvát [[A13-as autópálya (Horvátország)|A13-as autópályán]] keresztül [[Zágráb]] irányába, [[Belovár]] érintésével.
Ha az autópálya teljes hosszában elkészül, Barcsnál érheti el a horvát határt, és folytatódhat a horvát [[A13-as autópálya (Horvátország)|A13-as autópályán]] keresztül [[Zágráb]] irányába, [[Belovár]] érintésével.


2017. augusztusában bejelentésre került, hogy [[Pécs]] és [[Barcs]] között [[autóút]]ként kívánják megépíteni a gyorsforgalmi utat, amit a későbbiekben autópálya szélességűre is ki lehet bővíteni. A pálya íve és a műtárgyak műszaki paraméterei autópályához lesznek kiépítve.
2017 augusztusában bejelentették, hogy [[Pécs]] és [[Barcs]] között [[autóút]]ként kívánják megépíteni a gyorsforgalmi utat, amit a későbbiekben autópálya szélességűre is ki lehet bővíteni. A pálya íve és a műtárgyak műszaki paraméterei autópályához lesznek kiépítve.


A tervezendő szakasz hossza 67 km lesz, és 110 km/h-val lehet majd rajta közlekedni. Fontos megjegyezni, hogy [[Szigetvár]] és [[Barcs]] között az autóútra fel-és lehajtók nem fognak épülni, amit a jelenlegi úthálózat kiépítettségével indokolják a szakemberek.<ref>https://www.bama.hu/kozelet/helyi-kozelet/bemutattak-az-m60-sztrada-tervezett-nyomvonalat-1103271/</ref><ref>http://www.pecsma.hu/pecs-aktual/erre-megy-es-ilyen-lesz-majd-az-m60-as/</ref>
A tervezendő szakasz hossza 64,4&nbsp;km lesz, és 110&nbsp;km/h-val lehet majd rajta közlekedni. [[Szigetvár]] és [[Barcs]] között az autóútra fel- és lehajtók nem fognak épülni, amit a jelenlegi úthálózat kiépítettségével indokoltak.<ref>{{Cite web |url=https://www.bama.hu/kozelet/helyi-kozelet/bemutattak-az-m60-sztrada-tervezett-nyomvonalat-1103271/ |title=Archivált másolat |accessdate=2017-12-04 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20171205014531/https://www.bama.hu/kozelet/helyi-kozelet/bemutattak-az-m60-sztrada-tervezett-nyomvonalat-1103271/ |archivedate=2017-12-05 }}</ref><ref>http://www.pecsma.hu/pecs-aktual/erre-megy-es-ilyen-lesz-majd-az-m60-as/</ref>

=== Tervezett Pécs – Szigetvár szakasz ===
[[2020]]. augusztus 14-én bejelentették, hogy az M60-as gyorsforgalmi út újabb Pécs-Szigetvár közötti szakaszának építési engedélyezési terveit mintegy 37 kilométeren az ''UNITEF ’83 Kft és az UTIBER Kft. konzorciuma'' tervezi meg, összesen 1,219 milliárd forintos költséggel. A kétszer két sávos, autópályává fejleszthető gyorsforgalmi út tartalmaz 3 különszintű csomópontot, 2 szintbeni csomópontot 6-os főútra visszakötve, egy kétoldali egyszerű pihenőt, egy kétoldali komplex pihenőt, egy mérnökségi telephelyet és rendőrségi épületet, illetve összesen 33 különböző típusú hidat is.<ref>[https://magyarepitok.hu/utepites/2020/08/megvannak-az-m60-as-pecs-szigetvar-sakaszanak-tervezoi Megvannak az M60-as Pécs-Szigetvár szakaszának tervezői]</ref>


== Fekvése ==
== Fekvése ==
A sztráda a bólyi elágazás után Baranya megye belseje felé halad, érintve a Villányi-borvidéket és Pécs agglomerációját.
A sztráda a bólyi elágazás után Baranya vármegye belseje felé halad, érintve a [[Villányi borvidék]]et és Pécs agglomerációját.


== Fenntartása ==
== Fenntartása ==
45. sor: 47. sor:
== Csomópontok és pihenőhelyek ==
== Csomópontok és pihenőhelyek ==
{{Autópálya/Fejléc}}
{{Autópálya/Fejléc}}
{{Autópálya|Kreuz|60|OK|0|[[Budapest]]/[[Eszék]]|H-A|6|73}}
{{Autópálya|AP-CSP0-K|60|OK|0|[[Budapest]] / [[Eszék]]|H-A|6|73}}
{{Autópálya|Park+Kiosk||OK|3|Szajki pihenőhely}}
{{Autópálya|AP-PARK-K||OK|3|Szajki pihenőhely}}
{{Autópálya|AS||OK|6|[[Szederkény]]/[[Bóly (Magyarország)|Bóly]]|H-F|57| |H-M|5701}}
{{Autópálya|AP-CSP1-K||OK|6|[[Szederkény]] / [[Bóly (Magyarország)|Bóly]]|H-F|57| |H-M|5701}}
{{Autópálya|Brücke||OK||Belvárdgyulai völgyhíd (440 m)}}
{{Autópálya|AP-HID-K||OK||Belvárdgyulai völgyhíd (440 m)}}
{{Autópálya|Tank+Rast||plan|15|'''Birjáni pihenőhely'''}}
{{Autópálya|AP-BENZ-K||plan|15|'''Birjáni pihenőhely'''}}
{{Autópálya|AS||OK|24|[[Kozármisleny]]/[[Pécs|Pécs-kelet]]|H-F|578}}
{{Autópálya|AP-CSP1-K||OK|24|[[Újpetre]], [[Kozármisleny]] / [[Pécs|Pécs-kelet]]|H-F|578}}
{{Autópálya|Brücke||OK||[[Pécs–Villány–Magyarbóly-vasútvonal]], [[Nagyárpád]]i-vízfolyás völgyhíd (225 m)}}
{{Autópálya|AP-HID-K||OK||[[Pécs–Villány–Magyarbóly-vasútvonal]] – [[Nagyárpád]]i-[[Árpádi-árok|vízfolyás]] völgyhíd ([[Kozármisleny]]i viadukt, 225 m)}}
{{Autópálya|AS||OK|30|[[Pécs]]|H-F|58}}
{{Autópálya|AP-CSP1-K||OK|30|[[Pécs]]|H-F|58}}
{{Autópálya|Kör|90|OK|32|Kökényi út}}
{{Autópálya|AP-KOR1-KT|90|OK|32|Kökényi út}}
{{Autópálya|AS-plan||plan|36|[[Pellérd]]/[[Pécs|Pécs-nyugat]]}}
{{Autópálya|AP-CSP1-T||plan|36|[[Pellérd]]/[[Pécs|Pécs-nyugat]]}}
{{Autópálya|Brücke||plan||Pécsi-víz, Zóki-árok (380 m)}}
{{Autópálya|AP-HID-T||plan||Pécsi-víz – Zóki-árok (380 m)}}
{{Autópálya|Park+Kiosk||plan|44|Kerekdombi pihenőhely}}
{{Autópálya|AP-PARK-T||plan|45|Pihenőhely}}
{{Autópálya|AS-plan||plan|46|[[Szabadszentkirály]]}}
{{Autópálya|AP-CSP1-T||plan|50|[[Szentlőrinc]] / [[Királyegyháza]]}}
{{Autópálya|AS-plan||plan|51|[[Szentlőrinc|Szentlőrinc-kelet]]/[[Királyegyháza]]}}
{{Autópálya|AP-PARK-T||plan|58|Pihenőhely}}
{{Autópálya|Kör||plan|56|[[Szentlőrinc]]|H-F|6}}
{{Autópálya|AP-HID-T||plan||[[Sellye–Szentlőrinc-vasútvonal]]}}
{{Autópálya|AP-CSP1-T||plan|63|[[Szigetvár]]-kelet|H-F|6}}
{{Autópálya|AP-CSP1-T||plan|65|[[Szigetvár]]-észak|H-F|67}}
{{Autópálya|AP-CSP1-T||plan|69|[[Somogyapáti]] / [[Somogyhatvan]]}}
{{Autópálya|AP-PARK-T||plan|75|Pihenőhely}}
{{Autópálya|AP-FELJ-T||plan|||H-M|6623|}}
{{Autópálya|AP-CSP1-T||plan|97|[[Barcs]]|H-F|6}}
{{Autópálya|AP-VAM-T|60|plan|99|'''[[Országhatár]]''' [[Barcs]] (H) – [[Katinka (Lukács)|Katinka]] (''Katinka'') (HR)}}
{{Autópálya|AP-0-T|0|||{{Horvátország}}|HR-F|5|661}}
|}
|}
|}

== Forgalmi adatok ==
{| border="1" width="60%" cellspacing="0" cellpadding="2"; align="center"; style="border-collapse:collapse;" class="toccolours"
|+ style="padding:10px" | '''Átlagos napi forgalom az M60-as autópályán'''
|- style="background-color:#e9e9e9"
!rowspan="2" |Merőpont
!width=125; rowspan="2" | Kilométerszelvény
!rowspan="2" | Útszélesség
!colspan="3" | Forgalmi adatok ''(egységjármű/nap)''
!colspan="3" | Változás ''(%)''
|- style="background-color:#e9e9e9"
! 2014<ref>{{cite web |url=https://internet.kozut.hu/kozerdeku-adatok/orszagos-kozuti-adatbank/forgalomszamlalas/ |title=Az országos közutak 2014. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma |publisher=Magyar Közút Nonprofit Zrt. |language=magyar |accessdate=2018-01-01 |format= |work=}}</ref>
! 2018<ref>{{cite web |url=https://internet.kozut.hu/kozerdeku-adatok/orszagos-kozuti-adatbank/forgalomszamlalas/ |title=Az országos közutak 2018. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma |publisher=Magyar Közút Nonprofit Zrt. |language=magyar |accessdate=2019-01-01 |format= |work=}}</ref>
! 2022<ref>{{cite web |url=https://www.kozut.hu/download/az-orszagos-kozutak-2022-evre-vonatkozo-keresztmetszeti-forgalma/?wpdmdl=13655&refresh=64b000cb518ae1689256139 |title=AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2022. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA |publisher=Magyar Közút Nonprofit Zrt. |language=magyar |accessdate=2023-07-13 |format= |work=}}</ref>
! 2014–2018
! 2018–2022
! 2014–2022
|-
| [[Bóly (Magyarország)|Bóly]] || align="center"| 2+650
|rowspan="3"; align="center"|[[File:2 active lanes and 1 emergency.svg|90px]]
| align="center"|5 007 || align="center"|8 804 || align="center"|8 932
|align="center"|{{change|invert=on|5007|8804}} || align="center"|{{change|invert=on|8804|8932}} ||align="center"|{{change|invert=on|5007|8932}}
|-
| [[Birján]] || align="center"| 20+500
| align="center"|4 859 || align="center"|8 542 || align="center"|9 946
|align="center"|{{change|invert=on|4859|8542}} ||align="center"|{{change|invert=on|8542|9946}} ||align="center"|{{change|invert=on|4859|9946}}
|-
| [[Pécs]]-Centrum || align="center"| 26+050
| align="center"|3 653 || align="center"|6 628 || align="center"|7 755
|align="center"|{{change|invert=on|3653|6628}} ||align="center"|{{change|invert=on|6628|7755}} ||align="center"|{{change|invert=on|3653|7755}}
|-bgcolor=#f5f5f5
!colspan=2| M60-as autópálya (''átlag'')
!
! 4 684 !! 8 222 !! 9 320
! {{change|invert=on|4684|8222}} !! {{change|invert=on|8222|9320}} !! {{change|invert=on|4684|9320}}
|}
|}


66. sor: 112. sor:
{{Bővebben|Díjfizetés Magyarország gyorsforgalmi útjain}}
{{Bővebben|Díjfizetés Magyarország gyorsforgalmi útjain}}


Az M60-as autópálya használata Bóly és 58-as főút között díjköteles, országos vagy Baranya megyei e-matricával vehető igénybe.
Az M60-as autópálya használata Bóly és 58-as főút között díjköteles, országos vagy Baranya vármegyei e-matricával vehető igénybe.


== Díjmentes szakaszok ==
== Díjmentes szakaszok ==
Az 58-as főút és a Kökényi út közötti 1,8 kilométeres szakasz az M60-as autópálya tovább építéséig díjmentes.
Az 58-as főút és a Kökényi út közötti 1,8 kilométeres szakasz az M60-as autópálya továbbépítéséig díjmentes.

⚫
== Források ==
⚫
* [http://www.m60.hu/ism6_5.php Pécs-Bóly szakasz]


== Jegyzetek ==
== Jegyzetek ==
{{források}}
{{jegyzetek}}

⚫
== Források ==
⚫
* [https://web.archive.org/web/20100322193346/http://www.m60.hu/ism6_5.php Pécs-Bóly szakasz]
* [http://www.mecsekautopalya.hu]


== Külső hivatkozások ==
== Külső hivatkozások ==
* [https://www.bama.hu/kozelet/helyi-kozelet/bemutattak-az-m60-sztrada-tervezett-nyomvonalat-1103271/]
* [https://www.bama.hu/kozelet/helyi-kozelet/bemutattak-az-m60-sztrada-tervezett-nyomvonalat-1103271/] {{Wayback|url=https://www.bama.hu/kozelet/helyi-kozelet/bemutattak-az-m60-sztrada-tervezett-nyomvonalat-1103271/ |date=20171205014531 }}
* [http://www.nif.hu/ Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.]
* [https://web.archive.org/web/20180612053945/http://nif.hu/ Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.]
* [http://m60.hu/ M6-M60 autópálya információs oldala]
* [http://m60.hu/ M6-M60 autópálya információs oldala]
* [http://index.hu/gazdasag/magyar/alag070927/ Index.hu]
* [https://index.hu/gazdasag/magyar/alag070927/ Index.hu]
* [http://www.infomod.hu/index.php/hirek/1-friss-hirek/96-a-mohacs-pecs-m60-as-autopalyan-haladva.html/ Utazás szimulátor (M60-as autópálya Mohács–Pécs szakasz)]
* [https://web.archive.org/web/20100412204255/http://www.infomod.hu/index.php/hirek/1-friss-hirek/96-a-mohacs-pecs-m60-as-autopalyan-haladva.html Utazás szimulátor (M60-as autópálya Mohács–Pécs szakasz)]


{{Magyarország autópályái}}
{{Magyarország autópályái}}
89. sor: 136. sor:


[[Kategória:Magyarország gyorsforgalmi útjai]]
[[Kategória:Magyarország gyorsforgalmi útjai]]
[[Kategória:Pécs közlekedése]]
[[Kategória:Pécs közútjai]]

A lap jelenlegi, 2024. június 3., 14:01-kori változata

M60-as autópálya
autópálya-szakasz Kozármislenynél
autópálya-szakasz Kozármislenynél
M60
M60
Úttípusautópálya
Építkezés2008–2015
Hossza
elkészült32 km
épül0 km
tervezett64,4[1] km
OrszágMagyarország
TartományokBaranya vármegye
Mérnökségek24, Pécsudvard
Az út elejeBóly, M6-os autópálya
Az út végePécs
Időzónaközép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz M60-as autópálya témájú médiaállományokat.

Az M60-as autópálya az M6-osból ágazik ki Bólynál Pécs irányában, a nagyvárost 30,2 kilométer megtétele után éri el, közben három csomópontot érint. A további tervek között szerepel az autópálya folytatása Szentlőrinc és Barcs irányában, ahol az országhatárt átlépve csatlakozhat a Zágráb felé vezető horvátországi A13-as autópályába.

Története

[szerkesztés]

A Parlament 2007. november 12-i döntésének értelmében 2007 decemberében kezdődött meg a Bóly-Pécs szakasz építése. Az útszakasz teljes értékű, irányonként két forgalmi sávos autópályaként épült meg, generál-kivitelezője a Mecsek Autópálya Konzorcium volt. Az utat 2010. március 31-én adták át a forgalomnak.[2]

2014-ben újabb 1,8 km-es szakasz építése kezdődött meg Barcs irányába, az 58-as főút végcsomópont és a kökényi út összekötésével. A 3,3 milliárd forintos beruházás célja volt, hogy csökkentse Pécs kertvárosi részén az M6/M60-as sztráda 2010-es átadása óta megnövekedett járműforgalmát. Az új szakaszon egy kilométer hosszan kétszer két, 800 méteren irányonként egy sávos, előbbin 130, utóbbin 110 kilométer az óránkénti megengedett legnagyobb sebesség. A kökényi úton körforgalom létesült. A kivitelező az EuroAszfalt Kft. és Soltút Kft. alkotta konzorcium volt. A munkálatok 2014. februárjában kezdődtek.[3] A szakaszt 2015. július 31-én adták át a forgalomnak.

Ha az autópálya teljes hosszában elkészül, Barcsnál érheti el a horvát határt, és folytatódhat a horvát A13-as autópályán keresztül Zágráb irányába, Belovár érintésével.

2017 augusztusában bejelentették, hogy Pécs és Barcs között autóútként kívánják megépíteni a gyorsforgalmi utat, amit a későbbiekben autópálya szélességűre is ki lehet bővíteni. A pálya íve és a műtárgyak műszaki paraméterei autópályához lesznek kiépítve.

A tervezendő szakasz hossza 64,4 km lesz, és 110 km/h-val lehet majd rajta közlekedni. Szigetvár és Barcs között az autóútra fel- és lehajtók nem fognak épülni, amit a jelenlegi úthálózat kiépítettségével indokoltak.[4][5]

Tervezett Pécs – Szigetvár szakasz

[szerkesztés]

2020. augusztus 14-én bejelentették, hogy az M60-as gyorsforgalmi út újabb Pécs-Szigetvár közötti szakaszának építési engedélyezési terveit mintegy 37 kilométeren az UNITEF ’83 Kft és az UTIBER Kft. konzorciuma tervezi meg, összesen 1,219 milliárd forintos költséggel. A kétszer két sávos, autópályává fejleszthető gyorsforgalmi út tartalmaz 3 különszintű csomópontot, 2 szintbeni csomópontot 6-os főútra visszakötve, egy kétoldali egyszerű pihenőt, egy kétoldali komplex pihenőt, egy mérnökségi telephelyet és rendőrségi épületet, illetve összesen 33 különböző típusú hidat is.[6]

Fekvése

[szerkesztés]

A sztráda a bólyi elágazás után Baranya vármegye belseje felé halad, érintve a Villányi borvidéket és Pécs agglomerációját.

Fenntartása

[szerkesztés]

Az autópályát a következő autópályamérnökségek felügyelik és tartják fenn: Mecsek Autópálya Koncessziós Zrt.

Csomópontok és pihenőhelyek

[szerkesztés]
Csomópontok, pihenőhelyek és hidak
0 Budapest / Eszék  
3 Szajki pihenőhely
6 Szederkény / Bóly 5701
Belvárdgyulai völgyhíd (440 m)
(terv.) 15 Birjáni pihenőhely
24 Újpetre, Kozármisleny / Pécs-kelet
Pécs–Villány–Magyarbóly-vasútvonal – Nagyárpádi-vízfolyás völgyhíd (Kozármislenyi viadukt, 225 m)
30 Pécs
32 Kökényi út
(terv.) 36 Pellérd/Pécs-nyugat
(terv.) Pécsi-víz – Zóki-árok (380 m)
(terv.) 45 Pihenőhely
(terv.) 50 Szentlőrinc / Királyegyháza
(terv.) 58 Pihenőhely
(terv.) Sellye–Szentlőrinc-vasútvonal
(terv.) 63 Szigetvár-kelet
(terv.) 65 Szigetvár-észak
(terv.) 69 Somogyapáti / Somogyhatvan
(terv.) 75 Pihenőhely
(terv.) 6623
(terv.) 97 Barcs
(terv.) 99 Országhatár Barcs (H) – Katinka (Katinka) (HR)
 Horvátország  

Forgalmi adatok

[szerkesztés]
Átlagos napi forgalom az M60-as autópályán
Merőpont Kilométerszelvény Útszélesség Forgalmi adatok (egységjármű/nap) Változás (%)
2014[7] 2018[8] 2022[9] 2014–2018 2018–2022 2014–2022
Bóly 2+650 5 007 8 804 8 932 style="text-align:right;"|5 007 8 804 −43,13% style="text-align:right;"|8 804 8 932 −1,43% style="text-align:right;"|5 007 8 932 −43,94%
Birján 20+500 4 859 8 542 9 946 style="text-align:right;"|4 859 8 542 −43,12% style="text-align:right;"|8 542 9 946 −14,12% style="text-align:right;"|4 859 9 946 −51,15%
Pécs-Centrum 26+050 3 653 6 628 7 755 style="text-align:right;"|3 653 6 628 −44,89% style="text-align:right;"|6 628 7 755 −14,53% style="text-align:right;"|3 653 7 755 −52,89%
M60-as autópálya (átlag) 4 684 8 222 9 320 4 684 8 222 −43,03% !! style="text-align:right;"|8 222 9 320 −11,78% !! style="text-align:right;"|4 684 9 320 −49,74%

Díjfizetés

[szerkesztés]
Bővebben: Díjfizetés Magyarország gyorsforgalmi útjain

Az M60-as autópálya használata Bóly és 58-as főút között díjköteles, országos vagy Baranya vármegyei e-matricával vehető igénybe.

Díjmentes szakaszok

[szerkesztés]

Az 58-as főút és a Kökényi út közötti 1,8 kilométeres szakasz az M60-as autópálya továbbépítéséig díjmentes.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Környezetvédelmi közlemény. [2018. augusztus 28-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. augusztus 28.)
  2. ↑ M6 autópálya-átadás. [2012. március 27-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. március 31.)
  3. ↑ pecsinapilap.hu (2014. január 14.). Folytatódik az M60-as autópálya építése. pecsinapilap.hu. (Hozzáférés: 2014. január 14.)  
  4. ↑ Archivált másolat. [2017. december 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. december 4.)
  5. ↑ http://www.pecsma.hu/pecs-aktual/erre-megy-es-ilyen-lesz-majd-az-m60-as/
  6. ↑ Megvannak az M60-as Pécs-Szigetvár szakaszának tervezői
  7. ↑ Az országos közutak 2014. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2018. január 1.)
  8. ↑ Az országos közutak 2018. évre vonatkozó keresztmetszeti forgalma (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2019. január 1.)
  9. ↑ AZ ORSZÁGOS KÖZUTAK 2022. ÉVRE VONATKOZÓ KERESZTMETSZETI FORGALMA (magyar nyelven). Magyar Közút Nonprofit Zrt.. (Hozzáférés: 2023. július 13.)

Források

[szerkesztés]

Külső hivatkozások

[szerkesztés]
Ez az autópályákkal kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=M60-as_autópálya_(Magyarország)&oldid=27181222”