« Zotye » : différence entre les versions
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Il a fabriqué, dans un premier temps des [[Daihatsu Terios]] soit sous licence soit après en avoir acheté la ligne de fabrication et les droits - peu d'explications concordantes à ce sujet - le constructeur a signé le 2 février 2007 un accord de coopération avec le géant italien [[Fiat]] Group Auto S.p.A. pour la fabrication locale de deux modèles immédiatement et d'autres à venir.
La production de l'année 2007 s'est élevée à
Lors du récent Salon de l'Automobile de Pékin 2008, Zotye a présenté ses nouveautés :
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* le Zotye Multiplan - JNJ7160HS, version chinoise du [[Fiat Multipla]] toujours présent au catalogue du constructeur Italien [[Fiat]], mais n'est disponible qu'avec un moteur essence 1,6 litre.
Les ambitions de ce jeune constructeur sont plutôt agressives ; il envisage de produire
En 2009, il envisagerait de lancer la production de 3 autres modèles du groupe [[Fiat]] Auto.
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* [[Daihatsu Terios]] : premier véhicule assemblé par Zotye. D'abord appelé "2008" en raison de son lancement à l'occasion des Jeux Olympiques de Beijing, il a été renommé "5008" en 2008 et a bénéficié d'un léger restyling extérieur. Il garde ses moteurs Mitsubishi 1,3 et 1,5 litres. Sur certains marchés à l'export, il est aussi nommé "Xplosion". Il est actuellement commercialisé en Chine sous le nom de Nomad.
* Zotye Multiplan : identique au [[Fiat Multipla]]
Le prix de vente est ainsi passé de environ {{formatnum:150000}} yuans à moins de {{formatnum:90000}}, selon la finition choisie.
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* Z 300 : Zotye a longtemps fait l'objet de rumeurs, plus ou moins sérieuses selon lesquelles il n'aurait pas la capacité de créer seul un nouveau modèle. La dernière rumeur serait un partenariat avec Mitsubishi pour récupérer la technologie des batteries des véhicules électriques.
Au salon de l'Auto de Shanghai 2011, Zotye a dévoilé un concept-car le "Z300". Ce modèle serait basé sur la plateforme de la Fiat Palio équipée d'un moteur 1,5 litres Mitsubishi de 117
== Notes et références ==
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