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« Alstom Citadis » : différence entre les versions

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Galerie de photographie : nom de la rame
Florent972 (discuter | contributions)
Modèles : Ajout du Citadis Classic
 
(20 versions intermédiaires par 11 utilisateurs non affichées)
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{{Infobox Matériel ferroviaire/Début
| Type = tramway
| modèle = Citadis
| image = Citadis 302 n°19 sur batteries à Nice.JPG
| légende = Citadis 302 à [[Tramway de Nice|Nice]].
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Identification
| Type = tramway
| titre = Identification
| Exploitant =
| Désignation =
| Surnom =
| Type2 =
| Motorisation = Asynchrone triphasé (X01 à X04), Synchrone à aimants permanents (Citadis compact, Dualis et X05)
| Composition = 3 à 9 caisses
| Conduite =
| Couplage = Possibilité d'[[Couplage (chemin de fer)|UM]] selon modèle
| Maître d'œuvre =
| Concepteur =
| Conception =
| Commande =
| Construction = Depuis 1999
| Transformation =
| Modèle d'origine =
| Constructeur = [[Alstom]]
| Modernisation =
| N° de série =
| Mise en service = 1999 (X01), 2000 (X02), 2005 (X03), 2009 (X04), 2014 (Compact), 2017 (X05)
| Période de service = Depuis 2000
| Effectif = > 2 900
| Service commercial =
| Retrait =
| Nombre =
| Diffusion =
| Affectation =
| Aménagement =
| Utilisation =
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Caractéristique technique
| Type = tramway
| titre = Caractéristiques techniques
| Disposition des essieux =
| Roulement = fer
| Écartement = standard
| Gabarit = <!--exemples : UIC, étroit type Anglais, etc-->
| Alimentation = <!--possibilité de préciser cet intitulé en utilisant |titreAlimentation = -->
| Captage = Pantographe, [[Alimentation_par_le_sol|APS]] (troisième rail central), condensateurs[[Supercondensateur]]
| Tension ligne = [[Système d'électrification ferroviaire#Courant continu|750]]
| Pantographes = 1
| Schéma de traction = <!--ex. rhéostats etc.-->
| Convertisseurs = 2 à 4 onduleurs par rame, 1 onduleur par motrice<!--ex. hacheurs, onduleurs etc. ; intitulé modifiable avec |titreConvertisseurs =-->
| Redresseur =
| Hacheurs =
| title="Contenu supprimé">
| Tension = 750
| unitéTension = V
| Moteurs = électrique<!--Diesel ou électriques ; possibilité de préciser cet intitulé en utilisant
|titreMoteurs = -->
| Puissance = 480 à 960
| Effort = <!--préciser 'démarrage' ou la vitesse ; intitulé "Effort de traction" modifiable avec |titreEffort = ; unité : kN ; modifiable avec |unitéEffort = -->
| Transmission =
| Diamètre roues AV = <!--unité : mm-->
| Diamètre roues motrices = <!--unité : mm-->
| Diamètre roues AR = <!--unité : mm-->
| Masse = <!--intitulé "Tare" (masse à vide) ; unité : t ; modifiable avec |unitéMasse = --> ~ 50
| Masse en service = <!--masse en état de marche (avec conducteurs et consommables) ; unité : t ; modifiable avec |unitéMasse = -->
| Masse adhérente = <!--unité : t ; modifiable avec |unitéMasse = -->
| Longueur hors tampons = <!--ou |Longueur = dont l'intitulé est modifiable avec |titreLongueur = ; unité : m ; modifiable avec |unitéLongueur = -->
| Largeur = 2,32 / 2,35 / 2,40 / 2,65
| Hauteur = ~3,30
| Masse totale = <!--unité : t ; modifiable avec |unitéMasse = -->
| Longueur totale = 22 / 23,9 / 30 / 32,2 / 33,4 / 35,6 / 36,8 / 40 / 43,4 / 44,6 / 48 / 54,7
| Empattement = <!--ou entraxe des bogies ; unité : m ; modifiable par |unitéEmpattement = -->
| Empattement rigide = <!--unité : m (si non définie par |unitéEmpattement =) -->
| Empattement total = <!--unité : m (si non définie par |unitéEmpattement =) -->
| Voie = <!--unité : m -->
| Bogies =
| Empattement du bogie = <!--unité : m -->
| Diamètre = <!--intitulé "Diamètre des roues" ; exprimé en mm -->
| Rayon = 25
| Accès = Plancher bas 70 ou 100 %
| Portes =
| Intercirculation =
| Passagers =
| Aménagement = <!--également disponible dans {{m|Séribox identification}} -->
| Capacité = 127 - 341
| Places assises = <!--unité : pl. ; modifiable avec |unitéPlace = -->
| Capacité fourgon = <!--unité : m³ ; modifiable avec |unitéCapacité = -->
| Acoustique = <!--unité : dB ; modifiable avec |unitéAcoustique = -->
| Climatisation = <!--N.B. la présence d'une climatisation peut se signaler dans Aménagement (ex. "salle climatisée") -->
| Vitesse = 70 / 80
}}
{{Infobox Matériel ferroviaire/Fin
| Type = tramway
}}
 
Le '''Citadis''' est un [[tramway]] à plancher bas produit par [[Alstom]]. Au total, plus de {{unité|2300|rames}} de ce modèle ont été vendues<ref name=Alstom>{{Lien web|url=http://www.alstom.com/fr/press-centre-francais/2016/11/alstom-fournira-23-tramways-a-lagglomeration-caen-la-mer-/|titre=Alstom fournira 23 tramways à l’agglomération Caen la mer |date=38 novembre 2016|site=[http://www.alstom.com alstom.com]|consulté le=8 novembre 2016.}}.</ref>, à près de {{unité|55|villes}} dans le monde ; ces rames ont parcouru plus de {{unité|245|millions}} de kilomètres et transporté plus de {{unité|4,2|milliards}} de passagers (en {{date||avril|2012}})<ref>{{pdf}} {{Lien web
|url=http://www.alstom.com/Global/Transport/Resources/Documents/Brochure%20-%20Matériel%20roulant%20-%20Tramways%20Citadis%20-%20Français.pdf
|titre=Brochure commerciale Citadis (Alstom)
|date=
|site=[http://www.alstom.com alstom.com]
|consulté le=25 juin 2012.
|brisé le = 2023-10-25}}.</ref>{{,}}<ref name=montpellier2012>{{Lien web
|url=http://www.alstom.com/press-centre/fr/2012/4/montpellier-agglomeration-inaugure-2-nouvelles-lignes-de-tramway-avec-sa-nouvelle-flotte-de-citadis-livree-par-alstom/
|titre=Montpellier Agglomération inaugure 2 nouvelles lignes de tramway avec sa nouvelle flotte de Citadis livrée par Alstom
|date=6 avril 2012
|site=[http://www.alstom.com alstom.com]
|consulté le=25 juin 2012.
|brisé le = 2023-10-25}}.</ref>. En France, plus de 800 rames ont été vendues à 23 réseaux<ref name=Alstom />.
 
Le Citadis est conçu et construit à [[Alstom Aytré|Aytré]], près de La Rochelle, [[Santa Perpètua de Mogoda]], près de Barcelone en Espagne, ou [[Alstom Reichshoffen|Reichshoffen]], en Alsace. La version [[tram-train]], appelée [[Alstom Citadis Dualis|Citadis Dualis]], est conçue et assemblée à [[Alstom Petite-Forêt|Valenciennes]].
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'''Génération 4 / pays de l'est (Citadis X04) :'''
* Citadis 304 - {{unité|30|mètres}}, 3 éléments, 100 % plancher bas, destiné à l'[[Europe centrale]] et [[Europe de l'Est]]
'''Génération 5 (Citadis X05), modernisation de la générationseconde 2et troisième génération avec des bogies Ixège comme le Dualis et le X04'''<ref>{{Lien web|langue=anglais|titre=Citadis X05 - Product sheet|url=http://www.alstom.com/Global/Transport/Resources/Documents/brochure2014/Citadis%20X05%20-%20Product%20sheet%20-%20English.pdf?epslanguage=en-GB|site=www.alstom.com|date=|consulté le=18 janvier 2017}}.</ref>''' :'''
 
Cette génération peut être montémontée avec des bogies Arpège ou Ixège, elle embarque une mise à jour de la motorisation et une nouvelle architecture de caisse permettant d'avoir une double porte à l'extrémité et des vitres plus longues.
* Citadis 205 ou Citadis Compact - 22 à 24 mètres, 3 éléments, 100 % plancher bas<ref name=":0">{{Lien web|langue=anglais|titre=Citadis Compact - product sheet|url=http://www.alstom.com/Global/Transport/Resources/Documents/brochure2014/Citadis%20Compact%20-%20Product%20Sheet%20-%20EN.pdf?epslanguage=fr-FR|site=www.alstom.com|date=|consulté le=17 Janvier 2017|brisé le = 2023-10-25}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|titre=Tramways Citadis Compact|url=http://www.alstom.com/transport/fr/produits-et-services/materiel-roulant/tramway-citadis-compact/|site=[http://www.alstom.com alstom.com]|date=|consulté le=26 juin 2012.|brisé le = 2023-10-25}}.</ref>
* Citadis 305 - 32 à 37 mètres, 5 éléments, 100 % plancher bas
* Citadis 405 - 43 à 48<ref>{{Lien web|url=http://transporturbain.canalblog.com/archives/2020/06/22/38386273.html|titre=Nantes : de nouveaux tramways signés Alstom|site=http://transporturbain.canalblog.com/|date=2020-06-25}}.</ref> mètres, 7 éléments, 100 % plancher bas
'''Citadis Classic<ref>{{Lien web|url=https://www.alstom.com/fr/tramways-articules-citadis-classic-des-tramways-de-haute-qualite-et-eprouves-pour-les-reseaux-europeens-implantes-de-longue-date|titre=Tramways articulés Citadis Classic : Des tramways de haute qualité et éprouvés pour les réseaux européens implantés de longue date|site=alstom.com|consulté le=21 août 2024}}</ref> :'''
Il s'agit de tramways conçus pour les réseaux anciens, depuis le rachat de Bombardier par Alstom en 2021, les modèles [[Bombardier Flexity Swift|Flexity Swift]] et [[Bombardier Flexity Classic|Flexity Classic]] sont désormais repris sous cette bannière.
 
'''Tram-trains'''
* [[Alstom RegioCitadis|Regio Citadis]] - 3 éléments, plancher bas sur 70 % de la rame (matériel [[tram-train]] pour l'Allemagne et les Pays-Bas)<ref name="tt">{{Lien web
Ligne 146 ⟶ 149 :
|titre=Tramways-trains Citadis Dualis et Regio Citadis
|date=
|site=[http://www.alstom.com alstom.com]
|consulté le=26 juin 2012.
|brisé le = 2023-10-25}}.</ref>
* [[Alstom Citadis Dualis|Citadis Dualis]] - 3 à 4 éléments, plancher bas à 100 % (matériel tram-train pour le marché français)<ref name="tt" />
* Citadis Spirit - 3 à 4 éléments, plancher bas à 100 % (matériel tram-train ou train léger pour le marché nord-américain)<ref>{{en}} {{Lien web
|url=http://www.railwaygazette.com/news/urban-rail/single-view/view/alstom-launches-north-american-light-rail-vehicle-with-ottawa-contract.html
|titre=Alstom launches North American light rail vehicle with Ottawa contract
|site=[http://www.railwaygazette.com railwaygazette.com]
|consulté le=15 février 2013.
}}.</ref>
 
== Commercialisation ==
Ligne 163 ⟶ 166 :
<gallery mode="packed">
Fichier:Lyon gold tram II.jpg|{{centrer|{{1000e|Citadis}} livré à [[Tramway de Lyon|Lyon]] (ici un 302).}}
Fichier:Interieur Tram Mulhouse.JPG|{{centrer|Vue de l'intérieur d'un Citadis 302 à [[Tramway de Mulhouse|MulhouseUtrecht]].}}
Fichier:Citadis 302 à Orléans.jpg|{{centrer|Citadis 302 à [[Tramway d'Orléans|Orléans]].}}
Fichier:RameCitadisMetroLegerTunisJuin2012.jpg|{{centrer|Citadis 302 à [[Métro léger de Tunis|Tunis]].}}
Ligne 171 ⟶ 174 :
Fichier:Istanbul T1 line Alstom Citadis tram.jpg|{{centrer|Citadis 304 du [[tramway d'Istanbul]].}}
Fichier:Tramway Caen 1008 et 1022.jpg|{{centrer|Citadis 305 à [[Tramway de Caen|Caen]].}}
Fichier:Tramway Nice T2 essais IMG 20180515 182317.jpg|alt=|{{centrer|Citadis 402405 à [[Ligne 2 du tramway de Nice|Nice]].}}
Fichier:Citadis 502 à Dublin.jpg|Citadis 502 à [[Dublin]].
Fichier:Alstom Citadis 302 n°010 LiA - Hôtel de Ville.JPG|Citadis 302 au [[Le Havre|Havre]].
Fichier:Tram Avignon 107.jpg|Citadis 205 à [[Avignon]].
Fichier:Angers - Tramway - Mayenne Capucins (7663859354).jpg|Citadis 302 à [[Angers]].
</gallery>
 
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