Wright Motorsports

En 2018, pour la première fois de son histoire, le Wright Motorsports s'était engagé dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship afin d'y faire courir une Porsche 911 GT3 R dans la catégorie GTD. Cette voiture avait été confiées au pilote officiel Porsche américain Patrick Long et la pilote danoise Christina Nielsen^[1]. Pour les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring, les pilotes Mathieu Jaminet et Robert Renauer (de) étaient venus prêter main-forte à l'équipage^[2]. A partir du Sports Car Challenge at Mid-Ohio, le Wright Motorsports avait doublé la mise et avait inscrit une seconde voiture dans le championnat GTD. Elle avait été confiée au pilote allemand Wolf Henzler et le pilote américain Michael Schein^[3]. Malheureusement, après avoir disputé 3 courses, cette voiture a été retirée du championnat^[4],[5]. Durant cette première saison dans ce championnat, le Wright Motorsports a remporté Road Race Showcase^[6] et fini sur la seconde marche du podium lors des GT Challenge at VIR^[7]. La voiture n°58 a ainsi fin en 6^e position du classement avec 263 points.

En 2019, le Wright Motorsports avait réduit son implication dans le WeatherTech SportsCar Championship et n'avait pas inscrit de voiture pour l’intégralité de la saison et ne participa qu'a deux courses, le Northeast Grand Prix et le Road Race Showcase. Le pilote américain Anthony Imperato a participé à ces deux courses et a été rejoint pour la première par le pilote australien Matt Campbell et pour la seconde par le pilote norvégien Dennis Olsen^[8]. La voiture avait vu le drapeau à damier lors de ces deux courses mais elle n'était pas parvenue à monter sur le podium.

 

En 2020, le Wright Motorsports s'était engagé pour l'intégralité du championnat WeatherTech SportsCar Championship avec comme équipage, le pilote officiel Porsche américain Patrick Long^[9] et les pilotes Anthony Imperato, Klaus Bachler et Ryan Hardwick^[10]. L'écurie avait également la volonté d'inscrire une seconde voiture^[11] lors des manches sprint du championnat et de la confier au pilote néerlandais Jeroen Bleekemolen et au pilote américain Anthony Imperato^[12]. Malheureusement, pour cause de la Pandémie de Covid-19, l'écurie a dû revoir ses ambitions à la baisse et ce n'est qu'une seule voiture qui participa à l'ensemble du championnat^[13]. Le pilote belge Jan Heylen est ensuite venu prêter mains fortes à Patrick Long et Ryan Hardwick lors des 6 Heures de Road Atlanta^[14]. Lors de cette seconde saison complète dans ce championnat, le Wright Motorsports a remporté une victoire de prestige en remportant dans la catégorie GTD les 12 Heures de Sebring et est monté en 3 autres occasions sur le podium. La voiture n°16 a ainsi fin en 2^e position du classement avec 284 points.

En 2021, le Wright Motorsports avait poursuivi son engagement dans le championnat WeatherTech SportsCar Championship avec comme équipage Ryan Hardwick et Patrick Long pour l'intégralité du championnat. Le pilote belge Jan Heylen avait été présent en tant que 3^e pilote lors des épreuves de la Michelin Endurance Cup et Klaus Bachler avait rejoint l'écurie pour les 24 Heures de Daytona^[15]. À la suite d'un accident de Ryan Hardwick lors d'une manche des Michelin Pilot Challenge, celui-ci fût remplacé par Trent Hindman pour les 24 Heures de Daytona, les 12 Heures de Sebring et le reste des manches du championnat^{[16],[17],[18]}.

N.B. ^* Saison en cours. Les courses en " gras 'indiquent une pole position, les courses en "italique" indiquent le meilleur tour de course.

 

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