Unterseeboot 164 (1941)
Pour les articles homonymes, voir Unterseeboot 164.
Le Unterseeboot 164 (ou U-164) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX.C utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
| Unterseeboot 164 | |
| Autres noms | U-164 |
|---|---|
| Type | U-Boot de type IX.C |
| Classe | Unterseeboot type IX classe C (d) |
| Histoire | |
| A servi dans |  Kriegsmarine
|
| Commanditaire | Kriegsmarine |
| Chantier naval | Deutsche Schiff- und Maschinenbau |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Coulé au large du Pernambouc |
| Équipage | |
| Équipage | 56 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 76,76 m (coque pressurisée : 58,75 mètres) |
| Maître-bau | 6,76 m (coque pressurisée : 4,40 mètres) |
| Tirant d'eau | 4,70 m |
| Déplacement | 1 120 t (surface), 1 232 t (plongée) |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel, 2 électriques |
| Puissance | 2 × 2 200 ch (Diesel) 2 × 500 ch (électrique) |
| Vitesse | 7,3 nœuds (plongée) 18,3 nœuds (surface) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | Torpilles de 533 mm - Tubes : 4 à l'avant, 2 à l'arrière 1 canon de 105 mm, 2 de 37 mm |
| Rayon d'action | 13 450 milles nautiques à 10 nœuds (surface) 63 milles nautiques à 4 nœuds (plongée) |
| Carrière | |
| Pavillon | Troisième Reich |
| Port d'attache | Lorient (France) |
| Indicatif | M-41 384 |
modifier  |
|
Historique
modifierMis en service le , l'Unterseeboot 164 reçoit sa formation de base à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille jusqu'au , il rejoint sa flottille de combat à Lorient en France dans la 10. Unterseebootsflottille.
Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le sous les ordres du korvettenkapitän Otto Fechner. Après douze jours en mer et un palmarès de deux navires marchands pour un total de 5 525 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Lorient qu'il atteint le .
L'Unterseeboot 164 a effectué trois patrouilles dans lesquelles il a coulé trois navires marchands pour un total de 8 133 tonneaux au cours de ses 121 jours en mer.
Sa deuxième patrouille part du port de Lorient le toujours sous les ordres du Korvettenkapitän Otto Fechner. Après 39 jours en mer et un palmarès d'un navire marchand coulé de 2 608 tonneaux, l'U-164 est coulé à son tour le dans l'Atlantique sud au nord-ouest du Pernambouc au Brésil à la position géographique de 1° 58′ S, 39° 22′ O par des charges de profondeur lancées par un hydravion américain Consolidated PBY Catalina de l'escadron VP-83/P-2.
Cinquante-quatre membres de l'équipage sont tués lors de cette attaque, il y a deux survivants.
Affectations successives
modifier- 4. Unterseebootsflottille du au (entrainement)
- 10. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandement
modifier- korvettenkapitän Otto Fechner du au
Patrouilles
modifier| Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KrvKpt. Otto Fechner | Kiel | Lorient | 12 jours | 5 525 | ||
| 2 | KrvKpt. Otto Fechner | Lorient | Coulé | 39 jours | 2 608 | ||
| Total | 121 jours | 8 133 t | |||||
Note : KrvKpt. = Korvettenkapitän
Navires coulés
modifierL'Unterseeboot 164 a coulé trois navires marchands pour un total de 8 133 tonneaux au cours des deux patrouilles (121 jours en mer) qu'il effectua.
| Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
|---|---|---|---|---|
| Stad Amsterdam | 3 780 | Coulé | ||
| John A. Holloway | 1 745 | Coulé | ||
| Brageland | 2 608 | Coulé |
Voir aussi
modifierRéférences
modifier- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-164 (1941) » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie
modifier- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)