Type 054A

Le Type 054 est une classe de frégates furtives largement inspirée des frégates La Fayette. Équipées de moteurs SEMT Pielstick, la Chine a acquis une licence pour produire localement ces moteurs à Shaanxi. La construction des deux premiers navires était bien avancée lorsque la décision fut prise d'annuler les futures commandes au profit du Type 054A.
Deux navires ont été admis en service en 2005 et sont actuellement en cours de rénovation.

 

• Déplacement de 3 900 tonnes
  • Armement
• 1 canon 100mm Type 210
• 4 Système d'arme rapproché AK-630
• 1 Lance-missile pour 8 missiles anti-aériens courte porté HHQ-7 (similaire au missile Crotale) d'une portée de 9 km
• 8 Silos pour 8 missiles anti-navire YJ-83
• 6 Tubes lance-torpilles 324 mm
  • Électronique
• Radar de veille aérienne Type 364 (en)
• Radar air/surface Type 360 (en)
• Radars de conduite de tir Type 344 (en)Type 347G (en) et Type 345 (en)
• Sonar de coque et hangar pour 1 hélicoptère

 

 

Après le Type 054, la construction d'une nouvelle classe ayant pour mission « la lutte anti-sous-marine de flotte » a été lancée au chantier naval de Huangpu (Canton) en 2005. On a alors estimé à 24 le nombre de futurs navires dans cette classe.

Cette classe se distingue du Type 054 par une évolution dans son armement anti-aérien. Le système de lancement pour missiles HQ-7 (12 km) est remplacé par un système de lancement vertical équipé de missiles HHQ-16 (40–70 km) permettant d'augmenter les capacités du navire (engagement plus rapide, facilité et portée accrue). En outre, le système d'arme rapproché AK-630 est remplacé par le Type 730 CIWS et le canon principal passe de 100 mm a 76 mm. Cette réduction du calibre a été décidée afin d'augmenter la cadence de tir. Elle dispose également d'un système d'information permettant d'améliorer la maintenance.

Une variante amélioré est apparu en 2009 (054A+) à partir de la 17^e unité. Elle remplace le système d'arme rapproché Type 730 par le Type 1130 (11 000 coups par minute). Deux nouveaux sonars de lutte anti-sous-marines sont installés à l'arrière du bâtiment, une passive remorqué (H/SJG-206 (en)) et une autre active/passive à profondeur variable (H/SJD-311).

En 2015, des rumeurs d'une nouvelle commande de 8 navires porte le nombre prévu à 32 frégates. En janvier 2018, une source annonce que le programme finira après 30 coques - hors exportation -. Le successeur en propulsion tout électrique, le Type Type 054B, serait en construction a cette date^[1].

Le 22 février 2019, la trentième et dernière frégate destiné à la marine chinoise entre en service.

 

Le premier engagement de cette classe est une opération d'escorte dans le golfe d'Aden réalisé par la frégate Huangshan (FFG-570) en 2009 au sein de la 2^e flottille d'escorte (Task Group 167). Depuis, des frégates de Type 054A sont régulièrement déployées dans le golfe d'Aden pour des opérations de lutte contre la piraterie.

En mars 2012, la marine algérienne commande 3 corvettes de 2 800 tonnes dérivés du type 054A (Classe C28A).

En février 2013 le gouvernement chinois a proposé de vendre à la Thaïlande trois frégates de type 054A pour 30 milliards de Bahts (1 milliard de dollars). Cependant, le gouvernement Thaïlandais a annoncé en avril 2013 la commande à la Corée du Sud d'une frégate Classe Gwanggaeto le Grand modifié pour 13 milliards de Bahts^[2].

En 2015, la Russie aurait étudié l'acquisition de plusieurs Type 054A pour sa marine.

En juin 2018, le Pakistan a commandé un total de quatre Type 054AP devant être livrés à la Marine pakistanaise d'ici 2021^[3].

30 sont entrés en service dans la marine chinoise en 2019.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Type 054A frigate » (voir la liste des auteurs).

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