Sailcoop
Sailcoop est une société coopérative française de transport maritime à voile de passager.
| Fondation |
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| Type | |
|---|---|
| Forme juridique |
Société coopérative d'intérêt collectif SA à directoire (s.a.i.) |
| Domaine d'activité |
Location et location-bail d'articles de loisirs et de sport |
| Siège | |
| Pays |
| Fondateurs |
Maxime de Rostolan, Arthur Le Vaillant (d), Maxime Blondeau (d) |
|---|---|
| Directeur | |
| Site web |
| SIREN | |
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| TVA européenne | |
| OpenCorporates |
Historique
modifierL'entreprise est co-fondée en [1] par l’entrepreneur Maxime de Rostolan, le navigateur Arthur le Vaillant et Maxime Blondeau[2].
L'activité de transport maritime de l'entreprise, embarquant moins de 8 passagers, débute en 2022 autour d'un vide juridique[note 1]. Une dérogation est obtenue au titre d’expérimentation nationale[3].
La coopérative est référencée parmi les acteurs du « tourisme lent »[4].
Ligne Saint-Raphaël-Calvi (Corse)
modifierSailcoop propose durant l’été des traversées quotidiens[5], entre le port de Saint-Raphaël et celui de Calvi. Le trajet de 150 milles — environ 280 km — dure en moyenne 18 heures, contre un trajet de 11 heures en ferry. L'entreprise débute grâce à deux voiliers prêtés par des propriétaires lorsqu'ils n'en font pas usage[3]. En 2022, transporte 250 personnes, puis 1 100 personnes en 2023[6].
Selon l'équipe, le trajet est à 95 % décarboné avec une moyenne de 3,2 litres utilisés par passager pour les emmener ou les ramener de Corse[7],[8].
Ligne Concarneau-Glénan (Bretagne)
modifierSailcoop réalise une levée de fonds de 630 000 € en 2022 et une seconde de 450 000 € en 2023[9]. Ce qui lui permet d'acquérir, pour 1,5 million d’euros, une navette à voile ultra-bas-carbone[note 2] pouvant transporter 80 personnes, construite par le chantier de l'Arsenal et réalisé par le cabinet d’architecture navale VPLP Design[1]. L'entreprise reçoit, cette année-là, un césar du tourisme responsable[5].
Le , l'entreprise ouvre une ligne entre le port de plaisance de Concarneau et l’île Saint-Nicolas au sein de l’archipel des Glénan. Le bateau est nommé Isabelle, en l'honneur d'Isabelle Autissier[10].
Notes et références
modifierNotes
modifier- La législation française stipule que le transport maritime de passagers doit transporter au moins 12 personnes[3].
- visant un objectif de décarbonation supérieur à 90% par rapport à une navette traditionnelle.
Références
modifier- Jean-Sébastien Thomas, « Un projet de navette à voile bas-carbone développé à La Rochelle », L'Usine nouvelle, (lire en ligne
, consulté le )
- Hugues Douillet, « Sailcoop, le BlaBlaCar de la voile, prend le large », Le Figaro, (lire en ligne
, consulté le )
- Virginie de Rocquigny, « Sailcoop : plutôt que l’avion ou le ferry, le souffle du vent en voile de fond », Libération, (lire en ligne
- Neïla Beyler, « La qualité plutôt que la quantité : la petite graine du « slow tourisme » est plantée », Les Échos, (lire en ligne
)
- « Sailcoop, le voyage en Corse à la voile »
- Guillaume Roussange, « Sailcoop ouvre une liaison de transport à la voile sur la Bretagne », Les Échos, (lire en ligne
- Hortense Chauvin (photogr. Mathieu Génon), « Plutôt qu'un gros ferry, ces voyageurs prennent un voilier », Reporterre, (lire en ligne
- Alice D'Orgeval, « Partir en Corse en voilier : on a testé la traversée décarbonée », Le Figaro, (lire en ligne
- Bertrand Le Bagousse, « Sailcoop, start-up vannetaise, va lancer une liaison maritime décarbonée en Bretagne en 2024 »
- « Transport maritime. Sailcoop ouvre sa ligne Concarneau – Les Glénan à la voile samedi 15 juin »
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier
- Site officiel
- Ressource relative aux organisations :