Roland Jourdain

Roland Jourdain remporte deux fois consécutivement la Route du Rhum en 2006^[8] et 2010^[9] dans la catégorie IMOCA.

En 2006, avec le bateau Sill et Veolia avec une avance de 28 minutes sur Jean Le Cam^[10], malgré une bôme endommagée aux abords de l'archipel des Açores, qu'il répare grâce à diverses pièces du bateau^[11].

En 2010, sur Véolia Environnement, en 13 jours 17 heures et 11 minutes^[12],[13].

En 2001, Roland Jourdain franchit la ligne d'arrivée en 3ème position sur l'IMOCA Sill - La Potagère.

Au départ du cinquième Vendée Globe, le 7 novembre 2004, il a un bateau flambant neuf : Sill et Veolia, mais la "descente" de l'Atlantique ne lui est pas favorable. Au 18^e jour de mer, il a 300 milles de retard sur les deux leaders Jean Le Cam et Vincent Riou.

Le 17 décembre, alors qu’il est revenu à 110 milles de Riou, Roland Jourdain se retire de la course à la suite d'une avarie sur sa quille en carbone : fissure au niveau de la tête de quille^[14]. Il déclare : « L'affaire se dégrade. La fissure horizontale du côté bâbord de la quille est maintenant visible à l'avant et à tribord. Sous l'effet des vérins hydrauliques, la fissure crache un jus noir, du carbone. Je ne sais pas où cela va s'arrêter »^[15]. Il arrive à Hobart le 20 décembre et abandonne officiellement.

Il prend le départ du Vendée Globe 2008-2009 le 9 novembre 2008 sur le même bateau qu'en 2004, rebaptisé Veolia Environnement. Il est le seul à parvenir à suivre le rythme imposé par Michel Desjoyeaux, futur vainqueur. Le 23 décembre, au sud de la Nouvelle-Zélande, il est 2^e, 72 milles derrière Michel Desjoyeaux (Foncia)^[14]. Les écarts varient peu, et après 56 jours de mer, Veolia passe le Cap Horn quelques heures après Foncia.

Le 8 janvier 2009, il heurte violemment un mammifère marin qui endommage la quille et la structure de son bateau^[14]. Le lendemain, lors de la vacation, Jourdain déclare : « Je ne peux pas en vouloir à une baleine, elle est sur son territoire ». Il réalise alors une réparation de fortune, qui lui permet de rester en course et de conserver sa seconde place au classement.

Le 29 janvier il perd le bulbe de sa quille, mais sans chavirer. Toujours en course, il parcourt 600 miles pour rallier Ponta Delgada aux Açores avant d'être contraint à l'abandon le 2 février par les conditions météo annoncées sur le Golfe de Gascogne.

Le 31 octobre 2010, Roland Jourdain et son sponsor, Veolia Environnement, annoncent leur entrée dans le Multi One Championship, une nouvelle compétition de trimarans monotype de 70 pieds.

Le MOD 70 n^o 2 est mis à l'eau en juin 2011. Il remporte dans la foulée la Rolex Fastnet Race en aout 2011^[16].

Le 10 février 2012, Veolia Environnement rompt, à regret, son sponsoring en raison du contexte économique difficile^[17]. Roland Jourdain se retrouve sans bateau ni financement à quelques mois de la première course du Multi One Championship, la Krys Ocean Race^[18].

Le 1^er mars 2016, Kaïros, l’écurie fondée en 2007 à Concarneau et dirigée par Roland Jourdain et Sophie Vercelletto, se voit confier, à l’issue d’un appel d’offres lancé par Safran en début de cette même année, la gestion technique et sportive du nouveau monocoque Safran en vue du Vendée Globe 2016-2017^[19]. Le 6 novembre 2016, pour sa première participation, Morgan Lagravière (coaché par Roland Jourdain^[20]) prend le départ de la huitième édition de la course en solitaire autour du monde aux commandes de Safran II^[21].

En 2007, Roland Jourdain crée l’entreprise Kaïros à Concarneau pour accompagner les projets de course au large^[4]. Dès sa création, l’objectif est de mêler 3 autres objectifs : l’environnement, la pédagogie, et la transmission »^[22]. En 2009, sa compagne Sophie Verceletto le rejoint comme associée, pour réaliser ces objectifs^[23].

« Au retour de mes années de navigation au large, et autour du monde, je trouvais que je n’étais plus droit dans mes bottes au niveau de mon empreinte environnementale, au sens large. J’avais envie de faire, et pas seulement dire que cela allait mal. »^[24]

Ils créent en 2012 un bureau d’études sur les bio-matériaux au sein de Kaïros^[22] dans le but de développer des biocomposites performants et peu polluants, en collaboration avec l’Université de Bretagne Sud et l’Ifremer^[25],[26].

Aujourd'hui, un premier trimaran en fibre de lin a été développé en partenariat avec Tricat, le Gwalaz, mis à disposition des surfeurs de Lost in The Swell^[27].

Au-delà du nautisme, les matériaux bio-sourcés s’intègrent aussi aux cosmétiques, ou encore à l’équitation^[28].

En 2023, il obtient, avec François Gabart, une Victoire de la Bretagne pour son engagement en faveur de l'environnement^[29].

Roland Jourdain co-fonde avec Sophie Verceletto le fonds de dotation Explore^[5]. Financé par des mécènes, celui-ci a pour ambition d’accompagner des explorateurs qui cherchent à mieux comprendre le fonctionnement de la planète et s’inspirent de ses richesses pour rendre positif l’impact de l’homme sur la nature^[30]. Explore met à disposition des bureaux, des ateliers, des compétences, des contacts, afin de créer une synergie positive et de l’enthousiasme, c’est aujourd’hui l’équivalent de 40 temps plein répartis sur 7 projets^[30].

Notamment 5 projets d’envergure :

• Plastic Odyssey^[31],[32] qui veut montrer que le plastique a trop de valeur pour être jeté dans les océans

• Under The Pole^[33], qui met l’expertise d’une équipe de plongeurs au service de la science
• Low-tech Lab^[34] – Nomade des Mers, partis en catamaran à la découverte des low-tech autour du monde
• Low-tech Lab Habitat^[35] , rassemblant une vingtaine de low-tech dans une tiny house
• Agami^[36],[37] développant une voiture low-tech à base de matériaux bio-sourcés

Et aussi 2 autres projets en 2019 :

• AgrinOvent^[38], partis à la rencontre d’agriculteurs autosuffisants qui produisent leur matériel agricole ou leur énergie.
• Sailing Hirondelle^[39],  un projet d’expédition à la voile sur les mers d’Europe du Nord-Ouest pour comprendre et témoigner des effets des activités humaines sur l’océan et le littoral.

Roland Jourdain est élu au Conseil Régional de Bretagne en 2015, sur la liste de Jean Yves Le Drian, pour un mandat de six ans^[40].

•   Chevalier de l'ordre du Mérite maritime au titre de « navigateur de course au large » (2012)^[41]

• 1985 : Whitbread Round the World Race avec Éric Tabarly sur Côte d’Or^[42]

• 1989 :
  • Whitbread Round the World Race sur Fazisi^[42].
  • 1^er au Championnat du Monde de Formule 40

• 1991 : vainqueur de la Course de l’Europe sur le trimaran ORMA RMO

• 1992 : 3^e de la première Transat AG2R avec Jean-Luc Nélias sur Sill - La Potagère^[43].

• 1993 :
  • Vainqueur de la Course de l'Europe sur le trimaran ORMA Fujicolor
  • 3^e : Solitaire du Figaro^[44].

• 1994 :
  • 3^e : Solitaire du Figaro
  • 1^er: Transat AG2R avec Jean Le Cam sur Sill Plein Fruit - FR3^[45].

• 1995 : vainqueur de la Transat Jacques-Vabre avec Paul Vatine sur le trimaran ORMA Région Haute Normandie^[46].

• 1996 :
  • 6^e : Solitaire du Figaro
  • 4^e de la Transat AG2R avec Michel Desjoyeaux sur Sill Plein Fruit - FR3 Ouest^[47].

• 1997 :
  • 6^e : Solitaire du Figaro
  • 4^e : Transat Jacques-Vabre avec Francis Joyon, sur le trimaran ORMA Banque Populaire^[48].

• 1998 :
  • 5^e : Solitaire du Figaro
  • 12^e de la Transat AG2R avec Gildas Morvan sur Sill Plein Fruit - France 3^[49].

• 1999 : 4^e de la Transat Jacques-Vabre avec Jean Le Cam sur Sill^[50].

• 2000 : 2^e de la Europe 1 New Man Star sur Sill
  • Champion du monde IMOCA^[3]

• 2001 :
  • Champion du Monde IMOCA^[3]
  • 2^e : EDS Challenge : (sur Sill)
  • 3^e du Vendée Globe sur Sill en 96 j 1 h 2 min^[51].
  • vainqueur de la Transat Jacques-Vabre avec Gaël Le Cléac’h sur Sill Plein Fruit^[52].

• 2002 :
  • 4^e de la Route du Rhum sur le monocoque IMOCA Sill, en 16 j 5 h 14 min 28 s
  • 1^er : Regatta Rubicon (sur le monocoque IMOCA Sill)
  • 1^er : Grand Prix de Quiberon - Trophée de Larmor-Plage sur le monocoque IMOCA Sill
  • 1^er : Grand Prix de Marseille - Trophée Crudeli sur le monocoque IMOCA Sill

• 2003 :
  • 1^er : Route du Nouveau Monde
  • 2^e : Calais Round Britain Race
  • 2^e de la Transat Jacques-Vabre avec Alex Thomson, sur Sill^[53].

• 2005 :
  • 1^er : Calais Round Britain Race
  • 2^e de la Transat Jacques-Vabre avec Ellen MacArthur, sur Sill et Veolia^[54].

• 2006 :
  • vainqueur de la Route du Rhum - La Banque Postale sur 60 pieds IMOCA Sill et Veolia, en 12 j 11 h 58 min 58 s^[8]
  • 4^e de la Transat AG2R avec Jean-Luc Nélias sur Veolia^[55].

• 2009 :
  • 4^e de Istanbul Europa Race
  • 6^e de la Transat Jacques-Vabre avec Jean-Luc Nélias, sur Veolia Environnement^[56].

• 2010 : vainqueur de la Route du Rhum - La Banque Postale en classe 60 pieds IMOCA sur Véolia Environnement en 13 j 17 h 10 min 56 s ; 5^e au classement général sur 85 inscrits^[9].

• 2011 : vainqueur de la Rolex Fastnet Race dans la catégorie multicoques sur le MOD 70 Veolia Environnement^[57].

• 2014 : 4^e de la Transat AG2R La Mondiale avec Martin Le Pape sur le Figaro La Cornouaille^[58],[59].

• 2022 : 2^e sur 17, dans la catégorie "Rhum Multi" de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe, sur We Explore, en 16 j 7 h 21 min 0 s ; 53^e au classement général sur 138 inscrits

• Solitaire du Figaro
• Transat Jacques Vabre
• Route du Rhum
• Vendée Globe
• Formule 40
• 60 pieds IMOCA

• Site officiel
• Long interview (2h45) de 2020 retraçant sa carrière: 1ère partie, 2ème partie, 3ème partie, et fin
• Notices d'autorité  :

  • VIAF
  • ISNI
  • BnF (données)

•   Portail de la course au large
•   Portail du Finistère