Lexus LC
La LC est une automobile de luxe produite par le constructeur automobile japonais Lexus depuis 2017. Elle est dérivée de la Lexus LS et puise son inspiration du concept-car Lexus LF-LC.
| Lexus LC | ||||||||
 Lexus LC 500 | ||||||||
| Marque |  Lexus
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2017 - | |||||||
| Classe | Coupé et cabriolet | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Usine de Motomachi
|
|||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence / Hybride essence | |||||||
| Moteur(s) | V8 (thermique) V6 (hybride) |
|||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 3 456 à 4 969 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 299 à 477 ch DIN (220 à 351 kW) | |||||||
| Couple maximal | 348 à 540 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 10 rapports Système Multi Stage Hybrid |
|||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 935 à 2 020 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 250 à 270 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 4,7 à 5,0 s | |||||||
| Consommation mixte | 6.4 à 11.5 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 145 à 263 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | coupé et cabriolet 2 portes, 2+2 places |
|||||||
| Plate-forme | TNGA GA-L | |||||||
| Châssis | Lexus LS V Toyota Crown XV Toyota Mirai II Subaru BRZ II |
|||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 770 mm | |||||||
| Largeur | 1 920 mm | |||||||
| Hauteur | 1 345 mm | |||||||
| Empattement | 2 870 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 930 mm / 970 mm | |||||||
| Volume du coffre | 172 à 197 dm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Présentation
modifierCoupé
modifierLa Lexus LC coupé est dévoilée en janvier 2016 lors du salon de Detroit[1]. Sa production débute en , à l'usine de Motomachi, au Japon[2]. Sa production pour l'Europe commence en , dans la même usine, pour des livraisons au mois d'[3].
Cabriolet
modifierLa version cabriolet de la Lexus LC est présentée au salon de Los Angeles 2019[4].
La toile de capote à quatre couches, dont le mécanisme est entièrement dissimulé à l'intérieur de celle-ci, demande 15 s pour s'ouvrir jusqu'à 50 km/h (16 s en fermeture)[5]. Elle est équipée, au début de sa carrière, du V8 5.0 atmosphérique de 464 ch. La version hybride est disponible dans un second temps[6].
Motorisations
modifierDeux versions de la Lexus LC sont disponibles : LC 500 à moteur V8 essence et LC 500h à moteur V6 essence hybride.
| Version | LC 500 | LC 500h |
|---|---|---|
| Moteur | V8 32 soupapes | Thermique : V6 24 soupapes Électrique : CA synchrone |
| Admission | Atmosphérique | |
| Cylindrée (cm3) |
4 969 | 3 456 |
| Puissance maximale ch (kW) |
477 (351) | Combinée : 359 (264) Thermique : 299 (220) Électrique : 179 (132) |
| au régime de (tr/min) |
7 100 | Thermique : 6 600 |
| Couple maximal (N m) |
540 | Thermique : 348 Électrique : 300 |
| au régime de (tr/min) |
4 800 | Thermique : 4 900 |
| Boîte de vitesses | Transmission automatique DirectShift à 10 rapports |
Système Multi Stage Hybrid |
| Transmission | Aux roues arrière (propulsion) | |
| Vitesse maximale (en km/h) |
270 | 250 |
| 0-100 km/h (en s) |
4,7 | 5,0 |
| Consommation urbaine / extra-urbaine / mixte (en L/100 km) |
17,4 / 8,0 / 11,5 | 7,2 / 5,9 / 6,4 |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
263 | 145 |
| Masse à vide (kg) |
1 935 à 1 970 | 1 985 à 2 020 |
| Capacité du réservoir (L) |
82 | |
| Norme environnementale | Euro 6 | |
Finitions
modifier- Executive
- Sport +
- Blue Edition
Séries spéciales
modifier- Blue Edition
- Yellow Edition
- Kaki Edition[8]
- Aviation Special Edition (2020, Japon) / Inspiration Series (2021, États-Unis) / Coupe Black Inspiration (2022, Europe) : versions dotées d'un aileron arrière spécifique de 2 mètres de large, inspiré de l'aviation[9]
- Coupe Black Inspiration : Sport Plus Pack + teinte de carrosserie Graphite Black (obligatoire), sièges réglables à 10 voies, sellerie cuir semi-aniline, système audio Mark Levinson avec 13 haut-parleurs, affichage tête haute, carte de démarrage, éléments en carbone (toit, seuils de porte), jantes forgées 21 pouces[9]
- Hokkaido Edition[10] : 80 exemplaires (40 coupés et 40 cabriolets).
Concept-car
modifierCoupé
modifierLa Lexus LC est préfigurée par le concept-car Lexus LF-LC présenté au Salon de Détroit 2012[11] en bleu, puis au Mondial de l'automobile de Paris 2012 en rouge[12], motorisé par un quatre cylindres essence de 2,5 litres associé à un moteur électrique.
Cabriolet
modifierAu salon de Détroit 2019, Lexus présente un concept-car de cabriolet basé sur la LC et nommé Lexus LC Convertible Concept[13], équipé d'une capote en toile.
Le Lexus LC Convertible Concept est présenté au Concours d'Élégance du Chantilly Arts & Elegance le .
Le au Festival de vitesse de Goodwood, Lexus confirme la production de la LC cabriolet équipée d'une capote en toile[14].
Notes et références
modifier- Didier Laurent, « Lexus LC 500 : coup de tonnerre au salon de Detroit 2016 », sur L'Argus, (consulté le ).
- Mathieu Demeule, « Lexus LC : production lancée ! », sur Auto-journal, (consulté le ).
- Florent Ferrière, « Lexus LC : début de la production pour l'Europe », sur Caradisiac, (consulté le ).
- Paul Niocel, « Lexus LC 500 cabriolet : La luxueuse nippone enlève le haut à Los Angeles », Autonews,
- Arnaud Peytier, « Salon Los Angeles 2019 : la Lexus LC 500 lève le haut », Turbo,
- Florent Ferrière, « Salon de Los Angeles 2019 - Lexus LC : voici le cabriolet », sur Caradisiac.com,
- [PDF]Lexus Europe, « Brochure LC 500 - LC 500h » (consulté le ).
- Benoît Alves, « Lexus LC Kaki Edition : Le coupé verdoyant ! », Le Moniteur automobile,
- « Lexus LC : un aileron inspiré de l'aviation », sur Autoplus, (consulté le )
- Quentin Guéroult, « LEXUS LC HOKKAIDO EDITION (2022) : UNE VERSION EXCLUSIVE EN HOMMAGE À L’ÎLE VOLCANIQUE », Auto News,
- Fabien Darbois, « Salon Detroit 2012 : Lexus LF-LC Concept », Turbo,
- Xavier Dessenoix, « Mondial Auto Paris 2012 : Lexus LF-CC Concept », Turbo,
- Julien Jodry, « Lexus LC Convertible : un concept-car au salon de Détroit », Auto Moto,
- Audric Doche, « Lexus va produire la LC cabriolet », Caradisiac,