Gare de Hoboken Terminal
La Gare de Hoboken Terminal est une importante plateforme de correspondance de transport collectif ferroviaire, fluvial et routier du Grand New York, située dans la ville d'Hoboken, dans le comté de Hudson de l'État du New Jersey aux États-Unis. Elle est établie sur la rive occidentale du fleuve Hudson face à Manhattan (sur la rive orientale, l'un des cinq arrondissements de la ville de New York dans l'État de New York). Chaque jour, plus de cinquante mille usagers transitent par le terminal, en faisant la gare ferroviaire la plus fréquentée du New Jersey et la seconde infrastructure de transport la plus utilisée dans cet État, après l'aéroport international de Newark-Liberty.
Hoboken Terminal | |
Salle d'attente de la gare. | |
Localisation | |
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Pays | États-Unis |
Commune | Hoboken |
Adresse | 1 Hudson Place |
Coordonnées géographiques | 40° 44′ 05″ nord, 74° 02′ 00″ ouest |
Gestion et exploitation | |
Services | NJ Transit Metro-North Railroad Métro léger Hudson-Bergen PATH |
Caractéristiques | |
Voies | 18 |
Quais | 10 |
Historique | |
Mise en service | |
Architecte | Kenneth MacKenzie Murchison |
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Situation ferroviaire
modifierHistoire
modifierLa gare est mise en service en 1907, par le Delaware, Lackawanna and Western Railroad. C'est aujourd'hui la seule en activité, des cinq gares terminus, de compagnies de chemin de fer concurrentes, qui étaient établies au début du vingtième siècle, dans le New Jersey, sur le Hudson Waterfront (en), quand les ferries étaient encore le seul moyen d'accéder à l'île de Manhattan depuis l'ouest.
Le au matin, un accident ferroviaire est provoqué par l'entrée en gare du train #1614 à pleine vitesse.
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierDesserte
modifierNew Jersey Transit
modifier- Bergen County Line
- Gladstone Branch
- Main Line
- Meadowlands Rail Line
- Montclair-Boonton Line
- Morristown Line
- North Jersey Coast Line
- Pascack Valley Line
- Raritan Valley Line
Metro-North Railroad
modifier- Port Jervis Line
Métro léger Hudson-Bergen
modifier- 8th Street–Hoboken
- Hoboken–Tonnelle
Port Authority Trans-Hudson (PATH)
modifier- HOB–WTC
- HOB–33
- JSQ–33 (via HOB)
Galerie
modifier-
Les quais du terminal des ferries, vus depuis le fleuve Hudson.
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Hoboken Terminal depuis l'Hudson, un après-midi d'automne en 1996.
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La tour de l'horloge en cours de remise en place, lors de vastes travaux de rénovation.
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Hoboken Terminal depuis l'Hudson, en 2013.
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Quai du métro léger Hudson-Bergen, voies H1 and H2.
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Le terminal des ferries utilisé entre 1989 and 2011 pour les bateaux desservant le World Financial Center.
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Un escalier, Hudson Place, vers la station du PATH.
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Quai des rames de New Jersey Transit.
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Une des deux lignes de contrôle de la station du PATH.
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Le terminus d'Hoboken après une rude tempête de neige en 2010.
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Robinet d'eau glacée à l'intérieur du terminal principal.
Notes et références
modifier
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLiens externes
modifier- Ressource relative à l'architecture :
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
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Bay Head | Newark Penn | Ligne North Jersey Coast | Terminus | Terminus | ||
High Bridge | Newark Penn | Ligne Raritan Valley | Terminus | Terminus | ||
Hackettstown | Newark Broad Street | Ligne Montclair-Boonton | Terminus | Terminus | ||
Hackettstown | Newark Broad Street | Ligne Morristown | Terminus | Terminus | ||
Gladstone | Newark Broad Street | Ligne Gladstone | Terminus | Terminus | ||
Spring Valley | Secaucus | Ligne Pascack Valley | Terminus | Terminus | ||
Suffern | Secaucus | Ligne Principale | Terminus | Terminus | ||
Suffern | Secaucus | Ligne Bergen County | Terminus | Terminus | ||
Meadowlands | Secaucus | Ligne Meadowlands | Terminus | Terminus | ||
Port Jervis | Secaucus | Ligne Port Jervis | Terminus | Terminus |