Grand Prix automobile de Belgique 2005
course de Formule 1
Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 2005 qui a eu lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps le 11 septembre.
Grand Prix de Belgique 2005
| Nombre de tours | 44 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 6,976 km |
| Distance de course | 306,927 km |
| Vainqueur |
 Kimi Räikkönen,McLaren-Mercedes, 1 h 30 min 1 s 295 |
|---|---|
| Pole position |
 Juan Pablo Montoya,McLaren-Mercedes, 1 min 46 s 391 |
| Record du tour en course |
 Ralf Schumacher,Toyota, 1 min 51 s 453 |
Qualifications
modifier| Pos | N° | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | McLaren-Mercedes | 1 min 46 s 391 | ||
| 2 | 9 | McLaren-Mercedes | 1 min 46 s 440 | + 0 s 049 | |
| 3 | 6 | Renault | 1 min 46 s 497 | + 0 s 106 | |
| 4 | 16 | Toyota | 1 min 46 s 596 | + 0 s 205 | |
| 5 | 5 | Renault | 1 min 46 s 760 | + 0 s 369 | |
| 6 | 17 | Toyota | 1 min 47 s 401 | + 1 s 010 | |
| 7 | 1 | Ferrari | 1 min 47 s 476 | + 1 s 085 | |
| 8 | 12 | Sauber-Petronas | 1 min 47 s 867 | + 1 s 476 | |
| 9 | 3 | BAR-Honda | 1 min 47 s 978 | + 1 s 587 | |
| 10 | 7 | Williams-BMW | 1 min 48 s 071 | + 1 s 680 | |
| 11 | 4 | BAR-Honda | 1 min 48 s 353 | + 1 s 962 | |
| 12 | 14 | Red Bull-Cosworth | 1 min 48 s 508 | + 2 s 117 | |
| 13 | 2 | Ferrari | 1 min 48 s 550 | + 2 s 159 | |
| 14 | 11 | Sauber-Petronas | 1 min 48 s 889 | + 2 s 498 | |
| 15 | 8 | Williams-BMW | 1 min 48 s 898 | + 2 s 507 | |
| 16 | 15 | Red Bull-Cosworth | 1 min 48 s 994 | + 2 s 603 | |
| 17 | 20 | Minardi-Cosworth | 1 min 49 s 779 | + 3 s 388 | |
| 18 | 21 | Minardi-Cosworth | 1 min 49 s 842 | + 3 s 451 | |
| 19 | 18 | Jordan-Toyota | 1 min 51 s 498 | + 5 s 107 | |
| 20 | 19 | Jordan-Toyota | 1 min 51 s 675 | + 5 s 284 |
- Giancarlo Fisichella a reçu une pénalité de 10 places dans la grille de départ pour avoir changé de moteur entre le dernier entraînement et les qualifications du samedi. Il s'est donc élancé de la 13e place.
Classement
modifier| Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | McLaren-Mercedes | 44 | 1 h 30 min 01 s 295 (204,580 km/h) | 2 | 10 | |
| 2 | 5 | Renault | 44 | + 28 s 394 | 4 | 8 | |
| 3 | 3 | BAR-Honda | 44 | + 32 s 077 | 8 | 6 | |
| 4 | 7 | Williams-BMW | 44 | + 1 min 09 s 167 | 9 | 5 | |
| 5 | 2 | Ferrari | 44 | + 1 min 18 s 136 | 12 | 4 | |
| 6 | 11 | Sauber-Petronas | 44 | + 1 min 27 s 435 | 14 | 3 | |
| 7 | 17 | Toyota | 44 | + 1 min 27 s 574 | 5 | 2 | |
| 8 | 18 | Jordan-Toyota | 43 | + 1 tour | 19 | 1 | |
| 9 | 15 | Red Bull-Cosworth | 43 | + 1 tour | 16 | ||
| 10 | 12 | Sauber-Petronas | 43 | + 1 tour | 7 | ||
| 11 | 19 | Jordan-Toyota | 43 | + 1 tour | 20 | ||
| 12 | 21 | Minardi-Cosworth | 42 | + 2 tours | 18 | ||
| 13 | 20 | Minardi-Cosworth | 41 | + 3 tours | 17 | ||
| 14 | 10 | McLaren-Mercedes | 40 | + 4 tours | 1 | ||
| 15 | 8 | Williams-BMW | 39 | + 5 tours | 15 | ||
| Abd. | 16 | Toyota | 34 | Accident | 3 | ||
| Abd. | 14 | Red Bull-Cosworth | 18 | Moteur | 11 | ||
| Abd. | 1 | Ferrari | 13 | Accident | 6 | ||
| Abd. | 4 | BAR-Honda | 13 | Accident | 10 | ||
| Abd. | 6 | Renault | 10 | Accident | 13 |
Pole position et record du tour
modifier- Pole position : Juan Pablo Montoya en 1 min 46 s 391
- Tour le plus rapide : Ralf Schumacher en 1 min 51 s 453 au 43e tour.
Tours en tête
modifier- Juan Pablo Montoya : 32 (1-32)
- Kimi Räikkönen : 12 (33-44)
Statistiques
modifier- 8e victoire pour Kimi Räikkönen.
- 146e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 51e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- Antônio Pizzonia provoque un accident avec Juan Pablo Montoya, alors second de la course, mettant fin au suspense final. Les organisateurs lui infligeront une amende de 8 000 $.
- Jacques Villeneuve, parti de la 14e place, finira 6e grâce à une stratégie à un seul arrêt au stand, alors que certains de ses concurrents choisirent jusqu'à 5 arrêts.
- Au 14e tour, Takuma Satō heurte la voiture de Michael Schumacher, ils abandonnent la course tous les deux. Les commissaires de course considéreront que Takuma Satō est le responsable de cette collision et le condamnent à une pénalité de 10 places sur la grille de départ pour le Grand Prix suivant.
- Ralf Schumacher pouvait prétendre au podium lorsqu'il était le plus rapide en piste mais son équipe le rappela pour lui monter des pneus secs alors que la piste affichait une humidité encore importante. Il ne terminera que 7e, signant toutefois le meilleur tour en course.