Grand Prix automobile d'Europe 2009

Pos	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3	Poids des monoplaces
1	Lewis Hamilton SREC	McLaren-Mercedes	1 min 38 s 649	1 min 38 s 182	1 min 39 s 489	653,0 kg
2	Heikki Kovalainen SREC	McLaren-Mercedes	1 min 38 s 816	1 min 38 s 230	1 min 39 s 532	655,0 kg
3	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	1 min 39 s 019	1 min 38 s 076	1 min 39 s 563	662,5 kg
4	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 39 s 295	1 min 38 s 273	1 min 39 s 789	654,0 kg
5	Jenson Button	Brawn-Mercedes	1 min 38 s 531	1 min 38 s 601	1 min 39 s 821	661,5 kg
6	Kimi Räikkönen SREC	Ferrari	1 min 38 s 843	1 min 38 s 782	1 min 40 s 144	661,5 kg
7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1 min 39 s 039	1 min 38 s 346	1 min 40 s 185	665,0 kg
8	Fernando Alonso	Renault	1 min 39 s 155	1 min 38 s 717	1 min 40 s 236	656,5 kg
9	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 38 s 983	1 min 38 s 625	1 min 40 s 239	664,5 kg
10	Robert Kubica	BMW Sauber	1 min 38 s 806	1 min 38 s 747	1 min 40 s 512	657,5 kg
11	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1 min 39 s 032	1 min 38 s 826		677,0 kg
12	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 39 s 145	1 min 38 s 846		672,5 kg
13	Timo Glock	Toyota	1 min 39 s 459	1 min 38 s 991		694,7 kg
14	Romain Grosjean	Renault	1 min 39 s 322	1 min 39 s 040		677,7 kg
15	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1 min 38 s 912	1 min 39 s 514		688,5 kg
16	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	1 min 39 s 531			692,5 kg
17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1 min 39 s 795			702,0 kg
18	Jarno Trulli	Toyota	1 min 39 s 807			707,3 kg
19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 min 39 s 925			678,5 kg
20	Luca Badoer SREC	Ferrari	1 min 41 s 413			690,5 kg

• Les pilotes prenant part aux qualifications avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

 

Le départ du Grand Prix est donné sous le soleil et les températures atteignent 31 °C dans l’air et 47 °C sur la piste. Heikki Kovalainen et Sebastian Vettel, en deuxième et quatrième position, se mettent en léger travers de leur emplacement sur la grille pour faire face au premier virage. À l'extinction des feux, les deux McLaren en première ligne, Lewis Hamilton étant en pole position devant Kovalainen, équipés de gommes tendres et du SREC se mettent immédiatement à l'abri de leurs poursuivants dès le premier virage. Hamilton boucle le premier tour suivi de Kovalainen à 1 s 5, Rubens Barrichello à 2 s 4, Kimi Räikkönen à 2 s 9, Vettel à 3 s 5, Nico Rosberg à 4 s 2, Fernando Alonso à 5 s, Jenson Button (enfermé au départ et qui perd trois places) à 6 s 1, Mark Webber à 6 s 6 et Nick Heidfeld à 7 s. À l'arrière du peloton, Romain Grosjean, pour son premier départ en Grand Prix, regagne les stands pour changer le museau de sa Renault endommagé lors d'un contact au premier virage avec la Ferrari de Luca Badoer qui part en tête-à-queue et rejoint la piste en dernière position. Timo Glock et Sébastien Buemi s'arrêtent également après que Buemi, qui a coupé le virage, casse son l'aileron avant contre le pneu arrière droit de l'Allemand, victime d'une crevaison. Au second tour, Hamilton réalise le meilleur tour en course, en 1 min 41 s 8.

Après cinq tours, Hamilton mène toujours, devant Kovalainen, à 3 secondes, Barrichello, à 5 s, Vettel, à 6 s, Rosberg, à 8 s et Alonso, à 10 s. Webber prend l'ascendant sur Button tandis que Kubica dépasse son coéquipier Heidfeld, désormais sous la pression des Force India d'Adrian Sutil et de Giancarlo Fisichella. Hamilton augmente encore son rythme et creuse l'écart sur Kovalainen (5 secondes après huit tours) et sur Barrichello qui a lâché Räikkönen et Vettel. Au seizième tour, Hamilton, Vettel et Kubica rentrent aux stands mais le ravitaillement se passe mal pour l'Allemand qui doit stopper une deuxième fois pour remplir le réservoir de sa Red Bull RB5 ; Vettel finit par abandonner au vingt-troisième tour, sur bris de moteur.

Barrichello, qui hérite des commandes de la course, accélère sa cadence : il effectue deux tours sous la barre des 1 min 39 s 5 et réalise le meilleur tour en course. Après l'arrêt du Brésilien, Hamilton récupère la première place avec quelques longueurs d'avance sur la Brawn. Kovalainen, toujours troisième est décroché tandis que Räikkönen est quatrième devant Rosberg.

À la mi-course, Hamilton devance Barrichello de 4 secondes, Kovalainen de 9 s, Räikkönen de 15 s, Rosberg de 20 s, Alonso de 25 s, Webber de 29 s, Fisichella de 30 s, Button de 32 s et Nakajima de 34 s. Barrichello met la pression sur le leader qui regagne les stands au trente-huitième tour. Une mésentente entre les mécaniciens lors du changement de pneumatiques lui coûte un temps précieux alors que, dans le peloton, l'éclatement d'un pneu de la Williams de Nakajima provoque la sortie des drapeaux jaunes et décide Barrichello à anticiper son deuxième arrêt. Cette judicieuse décision lui permet de prendre l'avantage sur Hamilton et de remporter sa dixième victoire, la première depuis le Grand Prix de Chine 2004. Lewis Hamilton et Kimi Räikkönen le rejoignent sur le podium tandis qu'Heikki Kovalainen résiste au retour de Nico Rosberg en fin de course. Alonso, Button et Kubica se partagent les derniers points. Timo Glock, quatorzième, réalise le premier meilleur tour en course de sa carrière.

 

Pos	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	23	Rubens Barrichello	Brawn-Mercedes	57	1 h 35 min 51 s 289 (193,344 km/h)	3	10
2	1	Lewis HamiltonSREC	McLaren-Mercedes	57	+ 2 s 358	1	8
3	4	Kimi RäikkönenSREC	Ferrari	57	+ 15 s 994	6	6
4	2	Heikki KovalainenSREC	McLaren-Mercedes	57	+ 20 s 032	2	5
5	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	57	+ 20 s 870	7	4
6	7	Fernando Alonso	Renault	57	+ 27 s 744	8	3
7	22	Jenson Button	Brawn-Mercedes	57	+ 34 s 913	5	2
8	5	Robert Kubica	BMW Sauber	57	+ 36 s 667	10	1
9	14	Mark Webber	Red Bull-Renault	57	+ 44 s 910	9
10	20	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+ 47 s 935	12
11	6	Nick Heidfeld	BMW Sauber	57	+ 48 s 822	11
12	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Mercedes	57	+ 1 min 03 s 614	16
13	9	Jarno Trulli	Toyota	57	+ 1 min 04 s 527	18
14	10	Timo Glock	Toyota	57	+ 1 min 26 s 519	13
15	8	Romain Grosjean	Renault	57	+ 1 min 31 s 774	14
16	11	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	56	+ 1 tour	19
17	3	Luca BadoerSREC	Ferrari	56	+ 1 tour	20
Abd	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	54	Crevaison	17
Abd	12	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	41	Freins	15
Abd	15	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	23	Moteur	4

• Les pilotes prenant part au Grand Prix avec le SREC sont signalés par la mention ^SREC.

• Pole position :   Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 39 s 498 (196,068 km/h). Le meilleur temps des qualifications a également été réalisé par Rubens Barrichello, lors de la Q2, en 1 min 38 s 076.
• Meilleur tour en course :   Timo Glock (Toyota F1 Team) en 1 min 38 s 683(197,688 km/h) au cinquante-cinquième tour.

•   Lewis Hamilton : 31 (1-15 / 21-36)
•   Heikki Kovalainen : 1 (16)
•   Rubens Barrichello : 25 (17-20 / 37-57)

• 14^e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
• 10^e victoire de sa carrière pour Rubens Barrichello.
• 7^e victoire pour Brawn en tant que constructeur.
• 75^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
• 1^er meilleur tour en course de sa carrière pour Timo Glock.
• 1^er départ en Grand Prix pour Romain Grosjean qui remplace Nelsinho Piquet chez Renault F1 Team.
• 100^e victoire d'un pilote brésilien depuis la création du championnat du monde.
• 150^e départ en Grand Prix pour Kimi Räikkönen.
• 39^e arrivée consécutive parmi les pilotes classés et 31^e arrivée consécutive en recevant le drapeau à damier pour Nick Heidfeld qui établit deux nouveaux records.
• Jenson Button est le seul pilote à avoir inscrit des points à l'occasion de tous les Grands Prix depuis le début de la saison.
• En menant la course pendant 31 tours, Lewis Hamilton passe la barre des 700 kilomètres en tête d'un Grand Prix.
• En menant la course pendant 25 tours, Rubens Barrichello passe la barre des 800 kilomètres en tête d'un Grand Prix.
• 50^e départ en Grand Prix pour Luca Badoer qui remplace Felipe Massa chez Scuderia Ferrari. Badoer retrouve la compétition, 10 ans après sa dernière course en championnat du monde à l'occasion du Grand Prix du Japon 1999 au volant d'une Minardi.
• Rubens Barrichello portait un casque reprenant les couleurs de celui de son compatriote Felipe Massa (blessé au GP de Hongrie par un ressort échappé de la monoplace de Barrichello).
• Renault F1 Team, après avoir fait appel de la décision de la FIA d'exclure l'équipe pour le Grand Prix d'Europe, a été autorisée à prendre part à la course.

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