Gare de Marlieux - Châtillon

Établie à 270 mètres d'altitude, la gare de Marlieux - Châtillon est située au point kilométrique (PK) 45,760 de la ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse entre les gares de Villars-les-Dombes et de Saint-Paul-de-Varax^[1].

Elle est située sur la section à voie unique qui débute peu après la gare de gare de Villars-les-Dombes et s'achève peu avant la gare de Bourg-en-Bresse. La halte ne dispose pas de voie d'évitement^[1].

 

La « station de Marlieux »^[2] est mise en service le 1^er septembre 1866 par la Compagnie de la Dombes, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Sathonay à Bourg^[3].

Au service de l'été, à partir du 10 mai 1869, la station est desservie par quatre (dans chaque sens) omnibus mixtes (voyageurs et marchandises) sur les relations : Bourg, ou Besançon, ou Mulhouse, ou Strasbourg, et Lyon-Croix-Rousse. Sur la relation Bourg-Lyon-Croix-Rousse, s'ajoute un train supplémentaire le lundi et le mercredi^[4].

En 1872, elle devient une gare du réseau de la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est (DSE) qui c'est substituée à la compagnie d'origine^[4].

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, elle dispose d'un distributeur automatique de titres de transport TER^[5].

Marlieux - Châtillon est desservie par des trains du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Bourg-en-Bresse-Lyon-Perrache^[5].

• Installations
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  Entrée.
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  Voie et quai.
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  Voie et quai.

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés^[5].

En 1897, une deuxième gare est installée à côté de la gare du PLM. Gare d'échange, elle est l'origine d'un chemin de fer secondaire à voie métrique qui la relie à Châtillon-sur-Chalaronne. Cette ligne départementale, longue de 11,375 kilomètres, exploitée par la Compagnie du chemin de fer de Marlieux à Châtillon (MC), est reprise en 1919 par les Tramways de l'Ain (TA). Les trains y circulent jusqu'en 1934^[6].

L'ancien bâtiment voyageurs désaffecté du service ferroviaire a été réaménagé pour devenir la mairie de la commune. Il est identique à celui de plusieurs gares de la ligne, construite par la Compagnie de la Dombes, notamment celui de Villars-les-Dombes mais s'en distingue par ses pilastres et larmiers en briques, non enduits.

• L'ancien bâtiment devenue mairie
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• François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, 2004, 239 p. (ISBN 2-9509421-3-X), « 9.20. Sathonay-Bourg : 1^re septembre 1866 », p. 79-80.

• Liste de gares en France
• Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
• Liste des gares de l'Ain
• Ligne de Lyon-Saint-Clair à Bourg-en-Bresse

• La gare de Marlieux - Châtillon, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
• La gare de Marlieux - Châtillon, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Bourg-en-Bresse	Saint-Paul-de-Varax		TER Auvergne-Rhône-Alpes		Villars-les-Dombes	Lyon-Perrache ou Lyon-Vaise

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