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Autoroute A77 (France)

autoroute française
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir A77.

L’autoroute A77 est une autoroute française commençant à Poligny en Seine-et-Marne, au demi-échangeur avec l'autoroute A6 et se terminant à Sermoise-sur-Loire dans la Nièvre, où elle est prolongée par la Route nationale 7.

Autoroute A77
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Autoroute A77 (France)
L'autoroute A77 près de Varennes-Vauzelles.
Carte de la route.
Autres dénominations Autoroute de l'Arbre
Historique
Ouverture Entre 1971 et 2012 (tracés en service)
Caractéristiques
Longueur 161 km
Direction nord / sud
Extrémité nord A6 E 15 à Poligny (77)
Intersections A19 à Montargis
Extrémité sud N 7 à Sermoise-sur-Loire
Réseau Autoroute française
Territoire traversé
3 régions Île-de-France, Centre-Val de Loire, Bourgogne-Franche-Comté
3 départements Seine-et-Marne, Loiret, Nièvre
Villes principales Montargis, Gien, Cosne-Cours-sur-Loire, Nevers
Exploitation
Gestionnaire APRR de Poligny à Saint-Père, DIR Centre-Est de Saint-Père à Sermoise-sur-Loire
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Surnommée l’« Autoroute de l’Arbre », elle fait l'objet d'un grand soin paysager. Chacune des aires de repos porte le nom d'une espèce. L'intégration paysagère a été très étudiée et des zooducs permettent le passage des animaux (sauvages ou bétail) d'un bord à l'autre de la chaussée (comme en forêt d'Orléans), atténuant ainsi la coupure de l'infrastructure.

Historique

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Tracé

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Dans cet article, le tracé est divisé en sections, en fonction de son avancement et des gestionnaires de voirie chargés de son entretien.

Les sorties sont numérotées à partir de « 17 » (et non de « 1 »), par continuité avec la numérotation des sorties de l'A6 depuis Paris (périphérique). Le PK zéro de cette autoroute se situe à 80 km environ du boulevard périphérique de Paris.

L'autoroute est gérée par la société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône[3] et par la Direction interdépartementale des Routes Centre-Est[4]. C'est une autoroute 2 × 2 voies de 160 km environ, payante de l'A6 à la sortie 18, de la sortie 21 à la sortie 22 (Cosne-Cours-sur-Loire) et ensuite gratuite de la sortie 22 à la sortie 37 (Nevers).

De Poligny à Cosne-Cours-sur-Loire (Concession APRR)

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De Poligny à Gien (Concession APRR - Section payante)

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De Gien à Saint-Fargeau (Section gratuite)

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Pont sur le canal de Briare.

De Saint-Fargeau à Cosne-Cours-sur-Loire (Section payante)

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  • Passage du département du Loiret à celui de la Nièvre. Passage de la région Centre-Val de Loire à la région Bourgogne-Franche-Comté.
    •   Aires de repos du Caule (sens Paris-Nevers), du Séquoia (sens Nevers-Paris) à 88 km
  • Péage  Péage de Myennes à 97 km (à système ouvert)

De Cosne-Cours-sur-Loire - nord à Cosne-Cours-sur-Loire - centre (Section gratuite)

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De Cosne-Cours-sur-Loire à Nevers (Concession DIR Centre-Est - Section gratuite)

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Prolongement N7 et N82 de Nevers à Balbigny

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Cet article ou cette section contient des informations sur un projet de transport.

Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent.

État d'avancement

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L'A77 est prolongée jusqu'à Balbigny par la N7 et la N82 dont la mise à 2 × 2 voies est réalisée progressivement depuis la fin des années 1970.

  • A77 - Moiry (9,8 km) : en service depuis 2011.
  • Moiry - Maison-Rouge (3,3 km) : en service depuis 2014.
  • Maison-Rouge - Saint-Pierre-le-Moûtier (2,2 km) : en service depuis le .
  • Contournement de Saint-Pierre-le-Moûtier (5 km) : en service depuis 1986 (mise aux normes autoroutières déprogrammée pour restrictions budgétaires).
  • Traversée de Chantenay-Saint-Imbert (4 km) : en service depuis le (échangeur 41 compris).
  • Chantenay-Saint-Imbert - Limite Nièvre / Allier (6 km) : ouverture prévue en 2025 (travaux en cours).
  • Limite Nièvre / Allier - Villeneuve-sur-Allier (5,2 km) : en service depuis le .
  • Villeneuve-sur-Allier - Trévol (1,9 km) : en service depuis le [5].
  • Trévol - Avermes (1,8 km) : section non inscrite au CPER 2023-2027 (travaux possible à partir de 2027).
  • Avermes - Moulins (3,5 km) : en service depuis 2008.
  • Contournement de Moulins (14 km) : en service depuis 1996.
  • Moulins - Toulon-sur-Allier (3 km) : en service depuis 2000.
  • Toulon-sur-Allier - A79 (1 km) : en service depuis le 4 novembre 2022
  • Contournement de Bessay-sur-Allier (7,2 km) : section non inscrite au CPER 2023-2027 (travaux possible à partir de 2027).
  • Bessay-sur-Allier (sud) - Varennes-sur-Allier (nord) (11,3 km) : non programmé.
  • Contournement de Varennes-sur-Allier (4,6 km) : en service depuis le [6].
  • Varennes-sur-Allier - Lapalisse (17 km) : non programmé.
  • Lapalisse - Saint-Prix (6,3 km) : en service depuis 2006.
  • Saint-Prix - Limite Allier / Loire (9,2 km) : en service depuis 2014.
  • Contournement de Saint-Martin-d'Estréaux (2,8 km) : mise à 2 × 2 voies non programmée.
  • Saint-Martin-d'Estréaux (est) - La Pacaudière (4,2 km) : non programmé.
  • La Pacaudière - Changy (7,5 km) : en service depuis 2010.
  • Changy - Saint-Germain-Lespinasse (7,4 km) : non programmé.
  • Saint-Germain-Lespinasse - Roanne (7,6 km) : non programmé (mais secteur jugé prioritaire dans le département de la Loire).
  • Roanne - L'Hôpital-sur-Rhins (13,5 km) : en service entre 1978 et 2006.
  • L'Hôpital-sur-Rhins - Neulise (10 km) : en service entre 1998 et 2006.
  • Neulise - A89  : en service depuis le .

De Nevers à Moulins

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Sorties réalisées[7] :

  • à 163 km :   Aire de repos des Faïenciers (sens Province-Paris)
  • Sortie  38 à 171 km : Magny-Cours, circuit de Nevers Magny-Cours
    • à 171 km :   Aire de service de Magny-Cours (dans les deux sens)
  • Sortie  39 à 179 km : villes desservies Bourges, Sancoins
  • Sortie  40 à 180 km : Saint-Pierre-le-Moûtier (demi-échangeur côté Nevers)
  • à 181 km :   Aire de repos de Saint-Pierre (dans les deux sens)
  • Sortie  40 à 182 km : Saint-Pierre-le-Moûtier (demi-échangeur côté Moulins)
  •   Début de route à accès réglementé (N7) à 195 km
    • à 197 km :   Aire de repos de Villeneuve-sur-Allier (Clayeux) (sens Paris-Province)
    • à 198 km :   Aire de repos de Villeneuve-sur-Allier (Pilets) (sens Province-Paris)
  • Sortie  42 à 200 km : ville desservie Villeneuve-sur-Allier
  •   Fin de route à accès réglementé à 201 km

De Moulins à Balbigny

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Sorties réalisées[7] :

Sorties en projet[7] :

Sites remarquables

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Lieux sensibles

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Notes et références

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  1. ↑ Carte Michelin France 989 1/1 000 000, édition 1980
  2. ↑ Carte Michelin France 916 1/1 000 000 recto-verso, édition 1986
  3. ↑ « Autoroutes APRR et AREA : Découvrez notre réseau », sur voyage.aprr.fr (consulté le )
  4. ↑ D. I. R. Centre-Est, « DIR Centre-Est », sur DIR Centre-Est, (consulté le )
  5. ↑ Centre France, « Transports - Ouverture progressive à la circulation de l'échangeur de Villeneuve-sur-Allier, sur la RN7, à partir du lundi 14 juin », sur www.lamontagne.fr, (consulté le ).
  6. ↑ « Le contournement de Varennes-sur-Allier est ouvert à la circulation », sur La Montagne, (consulté le ).
  7. ↑ a b et c Sorties de l’A77 et de la RN 7
  8. ↑ « Autoroute arborée », journal télévisé de France 2 du 30 juin 2003. Vidéo disponible sur le site de l’Ina

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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