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Sotetsu série 10000

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sotetsu série 10000
Description de l'image Sagami-Railway-Series10000R-10701F YNB.jpg.
Identification
Exploitant(s) Sotetsu
Désignation 相鉄10000系電車
Type Train de banlieue
Motorisation électrique
Composition 8 / 10 voitures
Construction 2002-2007
Constructeur(s) Tokyu Car Corporation
Mise en service 2002
Effectif 8
Caractéristiques techniques
Disposition des essieux Bo'Bo'
Roulement Fer
Écartement 1067 mm
Alimentation 1500 V CC
Captage Pantographe monobras
 Onduleurs IGBTVVVF
Largeur 2,946 m
Hauteur 3,653 m
Masse totale 259,1[1] t
Longueur totale 200[1] m
Freins Pneumatique, Régéneratif, dynamique
Accès 4 par face
Portes coulissantes à 2 vantaux
Passagers 1562[1]
Climatisation Climatisation intégrale
Vitesse maximale 100 km/h
Équipements de sécurité ATS-P
Pays d'homologation Japon

La série 10000 (10000系, 10000-kei?) de Sotetsu est un type de rame automotrice exploité depuis 2002 par la compagnie Sagami Railway (Sotetsu) dans la préfecture de Kanagawa.

Description

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Les rames série 11000 sont basées sur les rames série E231 de la JR East. Elles sont composées de 8 voitures (5 rames) ou de 10 voitures (3 rames) avec chacune 4 paires de portes[2].

L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales. Chaque voiture comprend un espace pour les usagers en fauteuils roulants et les poussettes.

Les rames sont rénovées avec une livrée bleu foncé appelée YOKOHAMA NAVYBLUE, la nouvelle identité visuelle de la compagnie[3].

La première rame de la série 10000 est entrée en service le .

Les rames circulent sur la ligne principale Sōtetsu et la ligne Izumino.

Galerie photos

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Notes et références

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(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sotetsu 10000 series » (voir la liste des auteurs).

Références

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  1. a b et c Version à 10 voitures
  2. (ja) Rail Lab, « 相鉄10000系電車 » (consulté le )
  3. (ja) Sotetsu, « DESIGN BRAND UP PROJECT » (consulté le )

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Liens externes

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