Liste d'as de l'aviation

Le statut d'as de l'aviation s'obtient en principe au bout de cinq victoires en combat aérien et ce en référence au nombre de signes sur la carte à jouer « As ». Mais ce comptage ne prend pas en compte les victoires « probables » (la victoire n'a pas été confirmée par d'autres observateurs que le pilote), ou bien les enregistre comme une demi-victoire^[1].

Il est difficile de comparer les scores d'un pays à l'autre car les critères d'homologation sont différents (voir l'article « victoire aérienne »). C'est vrai aussi d'une guerre à l'autre : ainsi, les critères d'homologation en France ont considérablement changé entre la Première et la Seconde Guerre mondiale. En ce qui concerne les listes suivantes, seuls sont pris en compte les cinq meilleurs As par nation et conflit. Des listes plus complètes et plus étoffées sont données dans des articles inscrits, en bas de page, comme Articles connexes.

Nom	Grade	Victoires	Remarques
Manfred Freiherr von Richthofen	Hauptmann	80	Dit « le Baron rouge ». Tué le 21 avril 1918.
Ernst Udet	Oberleutnant	62
Erich Löwenhardt	Oberleutnant	53	Tué le 10 août 1918.
Josef Jacobs	Hauptmann	48
Werner Voss	Oberleutnant	48	Tué le 23 septembre 1917.
Lothar von Richthofen	Oberleutnant	40
Oswald Boelcke	Hauptmann	40	Tué le 28 octobre 1916.
Kurt Wolff	Oberleutnant	33	Tué le 15 septembre 1917.
Karl Emil Schäfer	Leutnant	30	Tué le 5 juin 1917.
Karl Almenröder	Leutnant	30	Tué le 27 juin 1917.
Gerhard Fieseler		20	Fondateur des usines aéronautiques Fieseler.
Hermann Goering		22	Titulaire de l'ordre Pour le Mérite. Futur Reichsmarschall du Troisième Reich.
Kurt Wintgens	Leutnant	18	Tué le 25 novembre 1916.
Max Immelmann	Oberleutnant	17	Tué le 18 juin 1916. Premier pilote à recevoir la médaille Pour le Mérite.

Trois cent quatre-vingt-treize aviateurs allemands ont revendiqué au moins cinq victoires pendant la Grande Guerre. Le système d'homologation des victoires de l'armée allemande est, avec le système français, l'un des plus rigoureux de tous les belligérants, comme le prouvent les recherches récentes entreprises en vérifiant les pertes correspondantes dans les aviations ennemies.

Nom	Victoires	Remarques
Godwin Brumowski	40
Julius Arigi	32
Frank Linke-Crawford (en)	30	Tué le 31 juillet 1918
Benno Fiala	29
Josef Kiss (en)	19	Tué le 25 mai 1918
Gottfried Banfield	9+15 NH

NH = non homologuées.

Quarante-neuf pilotes ressortissants de l'empire austro-hongrois ont atteint le rang d'as pendant la Grande Guerre.

Aucun pilote de ces nations entrées en guerre du côté des empires centraux n'a pu obtenir le rang d'as.

Nom	Grade	Victoires	Remarques
René Fonck	Capitaine	75 + 32 NH	surnommé la « Cigogne Blanche »
Georges Guynemer	Capitaine	53 + 35 NH	tué le 11 septembre 1917
Charles Nungesser	Capitaine[2]	43 + 15 NH	disparu aux commandes de l'Oiseau blanc le 8 mai 1927
Georges Madon	Capitaine	41 + 64 NH
Maurice Boyau	Sous-lieutenant	35 + 2 NH	tué le 16 septembre 1918
Michel Coiffard	Lieutenant	34 + 5 NH	mort des suites de ses blessures le 29 octobre 1918

NH = non homologuées.

L'aviation française a compté 175 as de nationalité française dans ses rangs pendant la Grande Guerre, plus quelques pilotes américains (six) et russes (deux) ainsi qu'un Suisse ayant servi dans ses escadrilles et atteint le rang d'as. Sur les cent-soixante-quinze as français, trente-trois sont morts au combat pendant la guerre et sept autres par accident de vol. Vingt-trois autres ont été tués après la guerre dans des accidents d'avion ainsi qu'un autre tué en combat aérien durant la Seconde Guerre mondiale. Ces hommes, qui représentent moins de 3 % des pilotes de chasse formés en France, ont totalisé près de la moitié des victoires homologuées, plus précisément 1 263 victoires homologuées sur un total général revendiqué de 2 818^[3].

Le système d'homologation de victoire français était le plus strict de tous les belligérants, il nécessitait soit que l'appareil abattu tombe du côté allié de la ligne de front soit qu'il tombe dans les lignes ennemies mais confirmé par au minimum deux témoins au sol. Ceci explique la différence importante entre les victoires homologuées et les victoires probables, notamment chez les pilotes comme Fonck, Guynemer, Madon ou Dorme.

Nom	Victoires	Nationalité
William Bishop	72	canadien
Edward Mannock	68	britannique
Raymond Collishaw	62	canadien
James McCudden	57	britannique
Andrew Beauchamp-Proctor	54	sud-africain
William George Barker	50	canadien
Arthur Roy Brown	10	canadien
Roy Phillipps	15	australien

1 031 aviateurs de l'empire britannique ont revendiqué au moins cinq victoires, soit plus que toute autre nation. Néanmoins, le système d'homologation des victoires en cours dans l'armée britannique était beaucoup plus laxiste que celui des autres belligérants. Ainsi un avion ennemi laissé en vrille ou tout simplement mis en fuite était considéré comme une victoire (« Out of control »), contrairement aux systèmes en vigueur chez les Allemands, Français ou Italiens qui exigeaient des preuves de la destruction de l'appareil ennemi (restes de l'appareil abattu retrouvés, témoignages multiples de sa chute exigés…)

Nom	Armée de l'Air	Victoires homologuées
Edward.V. Rickenbacker	USAAF	26
W.C. Lambert	RFC-RAF	22
Frank Luke (en)	USAAF	18
August Iaccaci	RFC-RAF	18
Raoul Gervais Lufbery	AM-USAS	17
David Putnam	AM-USAS	13+16 NH
Franck Baylies	AM	12
James Alfred Keating	RAF	6

123 pilotes américains atteignirent le rang d'as pendant la Première Guerre mondiale. Des citoyens américains se battirent au sein du Royal Flying Corps britannique ou de l'Aéronautique militaire française, avant de rejoindre l'United States Army Air Service. Le palmarès des pilotes ayant servi dans les unités britanniques est soumis aux mêmes remarques que les pilotes du Commonwealth.

Nom	Victoires	Remarques
Francesco Baracca	34	Tué le 19 juin 1918
Flavio Baracchini (en)	31	1re mission printemps 1917
Silvio Scaroni (en)	26
Pier Piccio	24
Fulco Ruffo di Calabria	20

44 pilotes italiens ont remporté le titre d'as pendant la Première Guerre mondiale. Toutes les revendications de victoires des aviateurs italiens ont été vérifiées après la guerre par les autorités militaires italiennes qui ont examiné les archives autrichiennes : certains palmarès ont été revus à la baisse. Il en résulte une très grande précision des victoires des aviateurs italiens. Une recherche effectuée récemment a même démontré un tableau de chasse inférieur à la réalité (34 au lieu de 36) en ce qui concerne le premier d'entre eux, Francesco Baracca.

Nom	Victoires	Remarques
Alexandre Kazakov	32+	Armée de l'air impériale russe / Royal Flying Corps
Vassili Iantchenko	16	Armée de l'air impériale russe / Armée des volontaires
Paul d'Argueef	15+	Armée impériale russe / Armée de l'air impériale russe / Armée de l'Air / Légion étrangère
Alexander P. de Seversky	13	Aéronavale / A fondé Republic Aircraft qui a construit le chasseur P-47 Thunderbolt
Ivan Smirnov	12
Mikhaïl Safonov (en)	11

Dix-neuf pilotes russes ont revendiqué au moins cinq victoires, dont deux alors qu'ils servaient dans des unités françaises.

Nom	Grade	Victoires	Remarques
Willy Coppens	Capitaine	37 + 6 NH
André de Meulemeester	Sous-lieutenant	11 + 19 NH
Edmond Thieffry	Sous-lieutenant	10 + 5 NH
Fernand Jacquet	Capitaine	7 + 9 NH
Jan Olieslagers	Lieutenant	6 + 17 NH

La liste ci-dessus est exhaustive, la petite force aérienne belge ayant compté cinq as dans ses rangs. Adolphe du Bois d'Aische, parfois cité comme un as belge, était de nationalité française pendant la Grande Guerre.

Nom	Victoires
Aristide Moraitinis	9

L'aviation grecque comportait quatre escadrilles sous les ordres des forces françaises, engagées en Macédoine, ainsi que d'autres unités dépendant de l'aviation britannique et faisant face à la Turquie. C'est dans l'une de ces unités que servit le commandant Moraitinis.

Nom	Victoires
Dumitru Bădulescu (en)	5 + 3 NH

La Roumanie n'avait qu'un seul as officiel.

Aucun pilote de ces nations n'atteint le rang d'as, bien que plusieurs d'entre eux aient remporté quelques victoires aériennes pendant la Grande Guerre. Beaucoup furent néanmoins considérés comme des héros de guerre comme l'aviateur portugais Oscar Monteiro Torres.

Forgé pendant la Première Guerre mondiale, le terme d'as connaît une postérité importante dans la culture populaire comme dans les armées mondiales après 1919^[4].

Nom	Victoires
Leopoldo M. Rubio	21
Andres G. La Calle	11
José M. Fernandez	10
Emilio R. Bravo	10
Miguel Z. Martinez	10
José Falcó Sanmartín	8

Nom	Victoires
Anatoli K. Serov	16
Pavel K. Rychagov	15
Ivan T. Yeremenko	14
Vladimir I. Bobrov	13
Ivan A. Lakeiev	12

Nom	Victoires
Joaquin G. Morato	40
Julio S. Benjumea	25
Manuel V. Sagaztizobal	21
Aristides G. Lopez	17
Angel S. Larrazabal (es)	16

Nom	Victoires
Werner Mölders	14
Wolfgang Schellmann	12
Haro Harder	11
Peter Boddem	10
Walter Oesau	9

Nom	Victoires
Mario Bonzano (it)	15
Adriano Mantelli (en)	15
Corrado Ricci	12
Guido Nobili	10

Nom	Victoires
Tetsuzo Iwamoto	14
Toshio Kuroiwa	13
Watari Handa (en)	13
Kiyoto Koga (pl)	13
Kuniyoshi Tanaka	12
Tateo Katō	9
Nangō Mochifumi	8

Nom	Victoires
Kwai Tan Li	12
Tsui Kan Liu	11
Chu Lo	11
Gao Zhihang	4

Nom	Victoires
Piotr Kozatchenko	11
Stepan Souproun	8

Nom	Victoires	Remarques
Hiromichi Shinohara	58	Tué le 27 août 1939
Mitsuyoshi Tarui	28	Tué le 6 février 1945
Kenji Shimada	27
Tomio Hanada	25
Shogo Saito	25	Tué le 21 septembre 1944

Nom	Victoires
Grigori Kravtchenko	12
Arseni Vorojeïkine	6

Les as allemands atteignent des scores très élevés pour des raisons de tactique. Les avions de chasse volaient en solo ou en escadrilles peu nombreuses, surtout sur le front de l'Est, et recherchaient en priorité le combat contre des appareils adverses. De plus, contrairement aux Alliés dont le nombre de missions était limité et prédéfini, les pilotes allemands volèrent pendant plusieurs années consécutives, accumulant expérience et combats. Les Alliés envoyaient les pilotes expérimentés au repos après un « tour d'opération ». Il consistait le plus souvent à revenir dans les écoles et former une nouvelle promotion. La méthode économisait les hommes et diminuait les pertes globales, mais limitait le score des meilleurs. La méthode de l'Axe privilégiait le maintien au front des meilleurs pilotes, leur permettant d'atteindre des scores élevés, mais au prix de la vie de l'immense majorité des pilotes.

D'autre part, beaucoup de ces victoires ont été obtenues sur le front de l'Est avant que l'Armée rouge ne se dote d'appareils récents et de pilotes bien mieux formés que les Allemands. La différence de victoires était telle qu'un pilote allemand pouvait obtenir en un jour un nombre de victoires équivalant à ce que pouvait obtenir un pilote allié durant toute la guerre. Par vingt-cinq fois au moins, quinze as de la Luftwaffe revendiquèrent entre dix et dix-huit succès en une seule journée.

Les cinq plus grands as allemands de la Seconde Guerre mondiale sont les cinq premiers noms de la liste ci-dessous. Les autres noms sont notés pour les remarques mais ne sont pas à la suite immédiate. Il y a en effet 105 as allemands ayant plus de 100 victoires à leur actif. Ces 105 plus grands as allemands totalisent plus de 15 000 victoires.

Nom	Grade	Missions	Victoires	Remarques
Erich Hartmann	Major	1 400	352	Plus grand as allemand et mondial.
Gerhard Barkhorn	Major	1 104	301
Günther Rall	Major	621	275
Otto Kittel	Oberleutnant	583	267	Tué le 14 février 1945 (à 27 ans)
Walter Nowotny	Major	442	258	Tué le 8 novembre 1944 (à 23 ans)
Erich Rudorffer	Major	1 000	222	Dernier des as allemands (mort en 2016)
Walter Krupinski	Hauptmann	1 100	197
Hans-Joachim Marseille	Hauptmann	388	158	Il est considéré comme étant le principal as allemand de l'Afrika Korps. Mort en s'éjectant le 30 septembre 1942 (à 22 ans).
Werner Mölders	Oberst	430	115	Le 5 juin 1940, Mölders, abattu par le pilote français René Pomier Layrargues sur Dewoitine D 520, est fait prisonnier par l'armée française. Après la capitulation de la France le 30 juin 1940, Mölders et ses camarades rejoignent leurs unités. Il devient inspecteur général de la chasse. Premier officier et militaire de toute l'armée allemande à avoir reçu les « brillants ». Mort dans un accident d'avion le 22 novembre 1941 (à 28 ans). Les titulaires de cette très haute distinction ne seront que 27 à la fin de la guerre.
Adolf Galland	Generalleutnant	705	104	Commandant de la chasse allemande à partir de 1942.
Franz Beyer	Major		81	Commandant du V./JG 3. Tué le 11 février 1944 (à 25 ans)
Erbo von Kageneck	Hauptmann		67	Touché par un Spitfire britannique au-dessus de Tobrouk (décembre 1941), il est blessé et mortellement contaminé par une balle traçante au phosphore. Son vainqueur est l'as no 1 australien Clive Caldwell.
Hans-Joachim Jabs	Oberstleutnant	510	50[5]	Bataille de France, d'Angleterre, de Crête et défense de Berlin.
Franz von Werra	Hauptmann		21	Seul prisonnier des Britanniques à avoir réussi à rentrer en Allemagne après s'être évadé. Mort des suites d'une panne moteur de son avion le 25 octobre 1941 (à 27 ans).
Hans-Ulrich Rudel	Oberst	2 530	9	Toute sa carrière a été accomplie non pas dans la chasse mais dans le bombardement en piqué, sur Junkers Ju 87 « Stuka ». Seulement neuf avions abattus mais 2 000 cibles au sol revendiquées, dont 519 chars, un cuirassé, deux croiseurs, un destroyer. Militaire allemand le plus décoré de la 2e Guerre mondiale.

Nom	Victoires
Franco Lucchini	26
Teresio Martinoli	23
Leonardo Ferrulli	22
Franco Bordoni	19
Mario Visintini	16

Nom	Victoires	Remarques
Hiroyoshi Nishizawa	104	Tué le 26 octobre 1944
Tetsuzō Iwamoto	80+
Shoichi Sugita	70+	Tué le 15 avril 1945
Saburō Sakai	64
Takeo Okumura (en)	54

Nom	Victoires
Satoru Anabuki	51
Isamu Sasaki	38
Yasuhiko Kuroe (ja)	30
Goichi Sumino	27
Moritsugu Kanai	27

Nom	Victoires
Ilmari Juutilainen	94
Hans Wind	78
Eino Luukkanen (en)	56
Uhro Lehtovara	44
Oiva Tuominen (en)	44
Olli Puhakka	42
Kauko Puro (en)	36
Nills Tronti	7

Nom	Grade	Victoires
Deszö Szentgyörgyi (en)		33
György Debrödy	Capitaine	26
Laszlo Molnar		25
Lajos Toth		24
Miklos Kenyeres		19

Nom	Victoires
Alexandru Serbanescu (en)	44
Constantin Cantacuzino (en)	43
Ion Milu	33
Ioan Mucenica	22
Christea Chirvasuta	18

Nom	Victoires
Jan Gerthofer (sk)	33
Jan Reznak (pl)	32
Izidor Kovarik (cs)	29
Stefan Martis	19
Frantisek Cyprich (sk)	15

Nom	Victoires
Gonzalo Hevia-Quinones	12
Mariano Cuadro-Medina	11
J.R. Ponce de Leon	9
Fernando Courtoy	8
Vincente Aldecoa-Lecanda	7

Nom	Victoires
Mato Dukovac (en)	44
Cvitan Galic (en)	38
Dragutin Ivanic	18
Ljudevit Bencetic	16
Franjo Dzal (en)	16

Nom	Victoires
Stoyan Stoyanov (en)	5
Petr Botchev	5

Nom	Nationalité	Victoires
Marmaduke St.John Pattle	sud-africain	51
Johnnie Johnson	britannique	38
William Vale	britannique	32
George Beurling	canadien	31
Adolph 'Sailor' Malan	sud-africain	31
Paddy Finucane	irlandais	30
Robert Stanford Tuck	britannique	29
Clive Robertson 'Killer' Caldwell	australien	28 ½
Douglas Bader	britannique	22
Paterson Clarence Hughes	australien	17
Russell Foskett	Australien	6 ½

Les pilotes américains sont issus de trois corps d'armée : US Army Air Force, United States Navy, US Marine Corps. Certains pilotes américains ont volé dans des unités de la Royal Air Force. Les deux premiers as américains le sont devenus sur P-38, alors que tous les chasseurs bimoteurs de la guerre ont été considérés comme nettement inférieurs aux monomoteurs pour le combat aérien proprement dit.

Nom	Victoires	Armées
Richard Bong	40	US Army Air Force (5th USAAF - front du Pacifique, sur P-38 Lightning). Tué en service aérien commandé le 6 août 1945, jour du bombardement atomique de Hiroshima.
Thomas McGuire	38	US Army Air Force (5th USAAF - front du Pacifique, sur P-38 Lightning). Principal rival de Richard Bong, pour la course aux victoires. Surnom : « Deux derrière ».
David McCampbell	34	US Navy
Francis Gabreski	28	US Army Air Force - front européen, sur Republic P-47 Thunderbolt.
Gregory Boyington	28	US Marine Corps. Ancien de l'American Volunteer Group (AVG) en Chine (surnommée « Tigres volants »). Chef de l'escadrille VMF-214 Baa Baa Black Sheep, en français « Les Têtes brûlées ». Décoré de la Medal of Honor.
Robert S. Johnson	28	US Army Air Force
Charles Mac Donald	26	US Army Air Force
Joseph Foss	26	US Marine Corps
John Meyer	24	US Army Air Force
Alexander Vraciu	19	US Navy
Leonard « KIT » Carson	18 ½	8th Air Force - 357th Fighter Group - « Nooky Booty IV » (en)
David Lee « Tex » Hill	18	American Volunteer Group « Flying Tigers » (Tigres volants de C. L. Chennault) pour 12,25 victoires, puis US Army Air Force (14th USAAF) pour six victoires
Robert Lee Scott, Jr.	13	US Army Air Force (14th USAAF) en Birmanie. Devise : « Dieu est mon copilote ». Surnom : « L'homme escadrille ».

Les pilotes français ont servi dans plusieurs unités : RAF (Royal Air Force) en Grande-Bretagne, Normandie-Niemen (Régiment Normandie-Niémen : régiment mixte franco-russe) en Russie et les Forces aériennes françaises libres (FAFL) en Afrique du Nord puis en Europe.

Nom	Grade	Victoires
Pierre Clostermann	Capitaine	33
Marcel Albert	Capitaine	23
Jean Demozay	Lieutenant-colonel	21
Edmond Marin la Meslée	Commandant	20
Pierre Le Gloan	Lieutenant	18
Michel Dorance	Capitaine	18
Roger Sauvage	Lieutenant	16
Louis Delfino	Lieutenant-colonel	16
Roland de La Poype	Capitaine	16
Jacques André	Sous-lieutenant	16
Albert Littolff	Capitaine	15
Camille Plubeau	Sous-lieutenant	14
Léon Cuffaut	Capitaine	13
Georges Lemare	Sous-lieutenant	13
Marcel Perrin	Sous-lieutenant	13
Roger Marchi	Lieutenant	13
Jacques Andrieux	Lieutenant	12
Jean Accart	Capitaine	12
Marcel Lefèvre	Lieutenant	11
Joseph Risso	Lieutenant	11
René Lucien Martin	Lieutenant	11
Gabriel Gauthier	Lieutenant	10
Maurice Challe	Sous-lieutenant	10
Robert Castin	Lieutenant	10
Albert Durand	Sous-lieutenant	10
François Warnier	Sergent	8
Charles Chesnais	Lieutenant	7
James Denis	Sous-lieutenant	6

Les as soviétiques sont surnommés les « Faucons ». Ils atteignent des scores moins élevés que leurs adversaires allemands notamment pour des raisons de tactique, l'armée de l'air soviétique escortant des convois, ou faisant de l'appui au sol. Les pilotes de chasse n'avaient pas pour mission de rechercher le combat à tout prix. De plus, l'aviation de chasse soviétique était beaucoup plus nombreuse que l'aviation allemande (donc beaucoup de chasseurs pour peu de cibles). Sur la durée cependant, les scores russes de la seconde guerre furent les plus hauts des forces alliées (en moyenne deux fois plus élevés).

L'Union Soviétique fut la première nation à inclure du personnel féminin parmi ses pilotes.

Nom	Victoires	Remarques
Ivan Nikitovitch Kojiédoub	62	seul pilote soviétique à avoir abattu un Messerschmitt Me 262
Alexandre Pokrychkine	59	plus six victoires partagées et seize probables
Nikolaï Goulaïev	57	plus trois victoires partagées
Grigori Retchkalov	56	plus trois victoires partagées et cinq non homologuées
Kirill Alekseïevitch Ievstigneïev	53	plus trois victoires partagées
Arseni Vassilievitch Vorojeïkine	51	incluant six victoires en Mandchourie ; quatorze victoires partagées (dont treize en Mandchourie)
Dmitri Borissovitch Glinka	50	frère cadet de Boris Borissovitch Glinka (trente victoires)
Lidia Litviak	12	plus quatre victoires en collaboration ; tuée en août 1943
Iekaterina Boudanova	11	tuée en juillet 1943

Nom	Victoires
Stanislas Skalski	21+
B.M. Gladych	18
Witold Urbanowicz	18
Eugeniusz Horbaczewski	16
Jean Zumbach	12 ½
Witold Łokuciewski	8
Mirosław Ferić	9,33
Zdzisław Henneberg	8 ½
Aleksander Gabszewicz	9 ½
Michał Maciejowski	9 ½
Henryk Szczęsny	9,33
Aleksander Chudek	9
Jan Falkowski	9
Stanisław Brzeski	8 ½
Wacław Król	8 ½
Antoni Głowacki	8,33
Eugeniusz Szaposznikow	8,33
Adolf Pietrasiak	8,10
Józef Jeka	7 ½
Bolesław Drobiński	7
Marian Bełc	7
Stanisław Karubin	7
Karol Pniak	6,75
Marian Pisarek	12
Stefan Witorzeńć	5 ½
Franciszek Surma	5
Henryk Pietrzak	7 ½
Ludwik Paszkiewicz	6
Stefan Janus	6
Kazimierz Rutkowski	5 ½

Les as belges ont obtenu la majorité de leurs victoires en servant dans la RAF britannique, l'aviation belge de 1940 n'ayant pu opposer qu'une résistance limitée face à la Luftwaffe.

Nom	Victoires
Victor Ortmans	8
Yvan du Monceau de Bergendael	8
Charles Detal	7
Jean Offenberg	7
Raymond Lallemant	5 ½

Nom	Victoires
Karel Kuttelwascher	20
Josef Frantisek	17
Aloïs Vasatko	14
Otto Smik (hu)	13
Miroslav Mansfeld	12

Josef František a combattu avec les Polonais au sein de la 303^e escadrille de chasse polonaise de la RAF.

Nom	Victoires
Sven Heglund	16
Helmer Grund-Spang	11
Werner Christie (en)	10
Martin Gran (no)	10
Marilus Eriksen	9

Nom	Victoires
Kaj Birksted (en)	10 ½

Nom	Victoires
Kwei-Tan Li	12
Chu Lo	11
Chi-Sun Liu	9
Wang Guangfu (ja)	8 ½
Wu-Xin Gao	8

Nom	Victoires
Joseph McConnell (en)	16
James Jabara (en)	15
Manuel Fernandez	14 ½
George Davis	14
Royal Baker (en)	13
Francis Gabreski	6 ½

Nom	Victoires
Ievgueni Pepeliaïev (Evgueni Pepelayev)	23
Nikolai Sutyagin (en)	21
Dimitri Oshkin	15
Lev Shchukin	15
Alexandr Smurchkov	15

Nom	Victoires
Ven Dun	10
Chao Bao Tun	9
Van-Khaya Noak	9
Hai Van	9
Min Lu	8
Fan Van Chou	8
Van Chou Fan	8

Nom	Victoires
Gi Ok Kim	9
Dong Chu Li	9
Jung Duk Kang	8
Di San Kim	6

Nom	Victoires
Giora Epstein	17
Iftach Spector	15
Amir Nahumi (en)	14
Asher Snir	13 ½
Abraham Salmon	13 ½
Ran Ronen	7
Giora Rome	5

Nom	Nationalité	Victoires
Adeeb El-Gar	Syrie	6
Majad Halabi	Syrie	6
Majid Zugbi	Syrie	6
Djur Adib Adib	Syrie	5
Ali Wajai	Égypte	5

Nom	Fonction	Victoires
Charles B. DeBellevue	Coéquipier	6
Steve Ritchie (en)	Pilote	5
Jeffrey Feinstein (en)	Coéquipier	5
Randy « Duke » Cunningham	Pilote	5
Willie Driscoll	Coéquipier	5

Nom	Victoires
Nguyen Van Coc (en)	9
Mai Van Cuong (en)	8
Pham Than Ngan	8
Nguyen Hong Ni	8
Nguyen Van Bay (en)	7

Nom	Victoires
Jalil Zandi[6]	11
Shahram Rostami[6]	6
Yadollah Sharifirad[7],[8]	5

• Le groupe de heavy metal britannique Iron Maiden aborde ce thème dans la chanson Aces High sortie en 1984 dans l'album Powerslave.
• Le groupe de Power metal suédois Sabaton aborde le thème des aces polonais, tchécoslovaques et canadiens ayant combattu dans la RAF dans la chanson Aces in Exile sortie en 2010 dans l'album Coat of Arms.
• Dans le film Top Gun: Maverick, le capitaine de vaisseau Pete « Maverick » Mitchell devient un as de l'aviation après avoir abattu 3 MiG 28 dans le premier film et 2 appareils dans Top Gun: Maverick.

• (en) Mike Spick, The Complete Fighter Ace, Greenhill Books, 2000.
• (en) Mike Spick, The Ace Factor, Shrewsbury, 1988.
• (en) Mike Spick, Allied Fighter Aces, Greenhill books, 1997.
• (en) Christopher Shores, Air Aces, Bison Books, 1983.
• René Mouchotte, Commandant du groupe Alsace, Carnets, 1949.
• Pierre Clostermann (as n^o 1 des Forces aériennes françaises libres avec 33 victoires), Le Grand Cirque, 1948, Feux du ciel, 1951.
• Roger Sauvage (as du régiment de chasse 2/30 Normandie-Niémen avec 18 victoires), Un du Normandie-Niemen, 1950.
• Pierre Razoux, Ciel de gloires. Histoire des as au combat, Flammarion, 2015, 386 pages.
• Pierre Razoux, Le siècle des as, Paris, Perrin, 2019, 464 p. (ISBN 978-2-2620-4827-3).

• Liste des as de la Grande Guerre
• Liste des as de la Seconde Guerre mondiale
  • Liste des as de la Luftwaffe
    • Liste des as des Stukas
  • Liste des as des forces armées japonaises (1937-1945)
• Liste des victoires des pilotes iraniens dans les combats aériens lors de la guerre Iran-Irak
• Combat aérien
• Victoire aérienne

• As 14-18 - Tous les as français de la Première Guerre mondiale.
• (en) World War I Aces - The Aerodrome.

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