Apollo Automobil
Pour les articles homonymes, voir Apollo.
Cet article est une ébauche concernant une entreprise allemande et l’automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Une page sur une entreprise étant sujette à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
| Apollo Automobil GmbH | |
 Logo d'Apollo Automobil. | |
| Création | 2001 |
|---|---|
| Fondateurs | Roland Gumpert |
| Forme juridique | GmbH |
| Siège social | Altenbourg Allemagne
|
| Direction | Roland Gumpert |
| Activité | Automobile |
| Produits | Voitures de sport |
| Site web | apollo-automobil.com/ |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Apollo Automobil GmbH (anciennement Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) est un constructeur automobile allemand basé à Altenbourg en Thuringe, producteur de modèles uniques ou à très faible quantité : la supercar Apollo, la concept-car Apollo Arrow, la supercar Apollo Intensa Emozione.
Présentation
[modifier | modifier le code]
Gumpert a été créée en 2001 par son fondateur et propriétaire Roland Gumpert[1], ancien président d'Audi Sport.
Malgré plusieurs projets et concept-cars, la firme n'a produit qu'un seul modèle, la Gumpert Apollo de 2005 à 2013.
Gumpert a présenté en 2011 un concept-car, la Gumpert Tornante (de), réalisé en collaboration avec la société italienne Touring Superleggera. Équipée du même moteur, le V8 de 4,2 litres à double turbocompresseur Audi, elle devait devenir le second modèle de la marque pour offrir plus de confort, de praticité, de raffinement et de longévité que la radicale Apollo. Elle est restée au stade de concept-car.
Après une faillite annoncée en [2], puis un sauvetage grâce à la prise de commandes fin 2012[3], l'entreprise Gumpert fait faillite en [1].
Elle est reprise en 2014 par un investisseur chinois qui tente de la relancer au salon de Genève 2014 en présentant un concept de berline sportive nommée « Gumpert Explosion Concept » qui ne donnera finalement pas vie au modèle de série, l'entreprise faisant faillite définitivement fin 2015[4].
En , Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH est reprise par le hongkongais Norman Choi[5] et un fonds chinois (Consolidated Ideal TeamVenture), déjà propriétaire de De Tomaso[6], qui la rebaptise « Apollo Automobil Gmbh » pour produire l'Apollo Intensa Emozione[7].
Gumpert Apollo
[modifier | modifier le code]La Gumpert Apollo est équipée d'un moteur V8 4,2 litres développant 650 ch.
Apollo Arrow
[modifier | modifier le code]L'Apollo Arrow est un concept-car présenté en 2016 au Salon de Genève.
Apollo Intensa Emozione
[modifier | modifier le code]L'Apollo Intensa Emozione est une supercar présentée en 2017, et dont la production prévue est de dix exemplaires.
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Gumpert Tornante Concept (2011).
-
Gumpert Explosion Concept (2014).
-
Apollo Arrow (2016)
- Gumpert Apollo
-
-
-
-
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Patrick Garcia, « La marque Gumpert ne se relèvera pas », Caradisiac,
- « Gumpert serait sauvé », Sport Auto,
- Patrick Garcia, « Gumpert se remet de la faillite et poursuit la production », Caradisiac,
- V.G., « Apollo Intensa Emozione : V12 atmo de 780cv, sculpturale et performante », Auto55,
- « Apollo IE, seulement 10 exemplaires de cette hypercar », Turbo (émission de télévision),
- Florent Reyne, « Une nouvelle Gumpert Apollo dévoilée le 11 janvier 2016 ? », TF1,
- « Apollo Intensa Emozione : 780 (ch) raisons de faire du circuit ! », Downshift.fr,
Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel
