Gare de Mézériat
| Mézériat | ||||
 L'ancien bâtiment voyageur, à gauche l'entrée de la halte SNCF. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Mézériat | |||
| Adresse | Place de la Gare 01660 Mézériat |
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| Coordonnées géographiques | 46° 14′ 06″ nord, 5° 02′ 48″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87725838 | |||
| Site Internet | La gare de Mézériat, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Mâcon à Ambérieu | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 46 674 voyageurs (2023) | |||
| Altitude | 197 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Cars TER | Voir Intermodalité | |||
| Géolocalisation sur la carte : Ain
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Mézériat est une gare ferroviaire française de la ligne de Mâcon à Ambérieu. Elle est située place de la Gare, sur le territoire de la commune de Mézériat, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM) avant de devenir une gare du réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains régionaux TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 197 mètres d'altitude, la gare de Mézériat est située, au point kilométrique (PK) 21.476 de la ligne de Mâcon à Ambérieu, entre les gares de Vonnas et de Polliat[1].
Histoire
[modifier | modifier le code]La station de Mézériat est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation les 34 kilomètres de Bourg à la rive gauche de la Saône. La voie s'arrête au bord de la rivière du fait d'un retard pris sur la construction du viaduc, un service de bateaux est organisé pour faire traverser les voyageurs en environ trente minutes. Le viaduc permettra la continuité de la ligne à partir du [2].
En 1911, Mézériat figure dans la nomenclature des gares stations et haltes de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare, qui peut expédier et recevoir des dépêches privées, et qui est ouverte au service complet des marchandises (petite et grande vitesse) à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus diligences, etc[3]. Elle est située sur la ligne de Macon à Modane, entre les gares de Vonnas et de Polliat[4].
Devenue une simple halte au cours du XXe siècle, ses installations, notamment les abris, le mobilier, l'éclairage et la signalétique, sont rénovées en 2012 dans le cadre du programme régional de « remise à niveau des gares et haltes »[5].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[6].
Un pont routier permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
[modifier | modifier le code]Mézériat est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Mâcon - Bourg-en-Bresse - Ambérieu-en-Bugey[6].
- Installations de la halte
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Abris de quai.
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Vue d'ensemble.
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À droite le pont routier.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos (accroches en libre accès et consignes individuelles) et un parking pour les véhicules y sont aménagés[6].
Elle est desservie par des cars TER de la relation Mâcon - Bourg-en-Bresse[6].
Patrimoine ferroviaire
[modifier | modifier le code]L'ancien bâtiment voyageurs désaffecté du service ferroviaire, est racheté et rénové par la commune en 2014. Le coût total de l'achat et de la remise en état du bâtiment est de 205 843 euros, le conseil départemental a participé par une subvention consacrée à une partie des travaux de rénovation[7].
Il est devenu le siège du syndicat mixte Veyle-vivante.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [883] Macon - Ambérieu », p. 166.
- François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1852-1857), Paris, Palau, , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3), « 2.28 Bourg-La Saône : 6 juin 1857 », p. 181.
- PLM, 1911, p. 30
- PLM, 1911, p. 149
- Comité de ligne n°10 Mâcon-Bourg-en-Bresse-Ambérieu : 18 avril 2013 Mézériat, Rhône-Alpes, , 41 p. (lire en ligne), p. 20.
- « Halte ferroviaire Mézériat », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).
- « Budget : Compte administratif principal : résultat 2014 », sur mezeriat.fr (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Nomenclature des gares stations et haltes : Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste de gares en France
- Liste des gares d'Auvergne-Rhône-Alpes
- Liste des gares de l'Ain
- Ligne de Mâcon à Ambérieu
Lien externe
[modifier | modifier le code]- La gare de Mézériat, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mâcon-Ville | Vonnas | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Polliat | Bourg-en-Bresse ou Ambérieu-en-Bugey | ||
