Kanadan Grand Prix 1988
Kanadan Grand Prix 1988 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. kesäkuuta 1988 Circuit Gilles Villeneuve -radalla. Kyseessä oli kymmenes radalla ajettu F1-kilpailu, tosin sen nimi oli kausilla 1978–1981 Circuit Île Notre-Dame. Kilpailun voitti paalupaikalta lähtenyt Ayrton Senna, jolle voitto oli kauden toinen.
 Kanadan Grand Prix 1988 |
|
|---|---|
|
5 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1988.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 12. kesäkuuta 1988 |
| Rata | Circuit Gilles Villeneuve |
| Sijainti | Montreal, Quebec, Kanada |
| Ratatyyppi | Osittainen katurata |
| Radan pituus | 4,390 km |
| Kilpailun pituus | 69 kierrosta, 302,910 km |
| Sää |
 Aurinkoinen, kuuma |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Ayrton Senna (McLaren) |
| Paaluaika | 1.21,681 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Ayrton Senna (McLaren) |
| Toinen |
 Alain Prost (McLaren) |
| Kolmas |
 Thierry Boutsen (Benetton) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Ayrton Senna (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.24,973 (kierroksella 53) |
Tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | McLaren-Honda | 69 | 1:39:46.618 | 1 | 9 | |
| 2 | 11 | McLaren-Honda | 69 | + 5.934 | 2 | 6 | |
| 3 | 20 | Benetton-Ford | 69 | + 51.409 | 7 | 4 | |
| 4 | 1 | Lotus-Honda | 68 | + 1 krs. | 6 | 3 | |
| 5 | 16 | March-Judd | 68 | + 1 krs. | 14 | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell-Ford | 67 | + 2 krs. | 19 | 1 | |
| 7 | 17 | Arrows-Megatron | 67 | + 2 krs. | 16 | ||
| 8 | 31 | Coloni-Ford | 67 | + 2 krs. | 26 | ||
| 9 | 22 | Rial-Ford | 66 | Polttoaine loppu | 12 | ||
| 10 | 30 | Larrousse-Ford | 66 | Sähköt | 17 | ||
| 11 | 2 | Lotus-Honda | 66 | + 3 krs. | 13 | ||
| 12 | 33 | Euro Brun-Ford | 66 | + 3 krs. | 15 | ||
| 13 | 24 | Minardi-Ford | 64 | + 5 krs. | 21 | ||
| 14 | 9 | Zakspeed | 63 | Moottori | 22 | ||
| Kesk. | 15 | March-Judd | 54 | Vaihdelaatikko | 18 | ||
| Kesk. | 14 | AGS-Ford | 41 | Ripustukset | 10 | ||
| Kesk. | 25 | Ligier-Judd | 36 | Voimansiirto | 20 | ||
| Kesk. | 27 | Ferrari | 33 | Moottori | 4 | ||
| Kesk. | 6 | Williams-Judd | 32 | Moottori | 11 | ||
| Kesk. | 18 | Arrows-Megatron | 31 | Kaasu | 8 | ||
| Kesk. | 5 | Williams-Judd | 28 | Moottori | 9 | ||
| Kesk. | 26 | Ligier-Judd | 24 | Moottori | 25 | ||
| Kesk. | 28 | Ferrari | 22 | Sähköt | 3 | ||
| Kesk. | 19 | Benetton-Ford | 15 | Sytytys | 5 | ||
| Kesk. | 32 | Euro Brun-Ford | 8 | Runko | 24 | ||
| Kesk. | 4 | Tyrrell-Ford | 0 | Kolari | 23 | ||
| DNQ | 23 | Minardi-Ford | |||||
| DNQ | 21 | Osella | |||||
| DNQ | 29 | Larrousse-Ford | |||||
| DNQ | 10 | Zakspeed | |||||
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
muokkaa- Paalupaikka: Ayrton Senna – 1:21.681
- Nopein kierros: Ayrton Senna – 1:24.973 kierroksella 53
- Kilpailu nähtiin Kolmostelevision välittämänä suorana lähetyksenä ja kilpailua selostivat Matti Kyllönen ja Keke Rosberg. Kolmosen kisatiimin ehtojen mukaan Euroopan kilpailut selostettiin paikan päällä, mutta kaukokilpailut Kanadan ja Meksikon osakilpailun tapaan selostettiin kotimaan studiosta käsin.
- Helsingin Sanomat 12.6.1988
Lähteet
muokkaa- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
Formula 1 -luokan Kanadan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Mosport International Raceway (1967, 1969, 1971–1974, 1976–1977) Circuit Mont-Tremblant (1968, 1970) Circuit Gilles Villeneuve (1978–1986, 1988–2008, 2010–2019, 2022–) | |||||||||