Brasilian Grand Prix 1987
Brasilian Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. huhtikuuta 1987 Jacarepaguan radalla. Kilpailu oli kauden ensimmäinen, ja sen voitti McLaren-tallissa ajanut hallitseva maailmanmestari Alain Prost.
Tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-TAG | 61 | 1:39:45.141 | 5 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 61 | + 40.547 | 2 | 6 | |
| 3 | 2 | McLaren-TAG | 61 | + 56.758 | 10 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 61 | + 1:39.235 | 7 | 3 | |
| 5 | 20 | Benetton-Ford | 60 | + 1 krs. | 6 | 2 | |
| 6 | 5 | Williams-Honda | 60 | + 1 krs. | 1 | 1 | |
| 7 | 11 | Lotus-Honda | 59 | + 2 krs. | 12 | ||
| 8 | 27 | Ferrari | 58 | Ulosajo | 9 | ||
| 9 | 10 | Zakspeed | 58 | + 3 krs. | 17 | ||
| 10 (1) | 3 | Tyrrell-Ford | 58 | + 3 krs. | 18 | ||
| 11 (2) | 4 | Tyrrell-Ford | 57 | + 4 krs. | 20 | ||
| 12 (3) | 14 | AGS-Ford | 55 | + 6 krs. | 22 | ||
| Kesk. | 18 | Arrows-Megatron | 52 | Ylikuumeneminen | 14 | ||
| Kesk. | 12 | Lotus-Honda | 50 | Moottori | 3 | ||
| Kesk. | 7 | Brabham-BMW | 48 | Sähköt | 11 | ||
| Kesk. | 8 | Brabham-BMW | 21 | Tasauspyörästö | 13 | ||
| Kesk. | 17 | Arrows-Megatron | 20 | Moottori | 8 | ||
| WD | 21 | Osella-Alfa Romeo | 20 | Vetäytyi | 21 | ||
| Kesk. | 24 | Minardi-Motori Moderni | 17 | Ripustukset | 15 | ||
| Kesk. | 9 | Zakspeed | 15 | Turbo | 19 | ||
| Kesk. | 19 | Benetton-Ford | 9 | Turbo | 4 | ||
| DSQ | 23 | Minardi-Motori Moderni | 3 | Hylätty | 16 | ||
| DNS | 16 | March-Ford | 0 | Ei startannut | 23 | ||
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
muokkaa- Paalupaikka: Nigel Mansell – 1:26.128
- Nopein kierros: Nelson Piquet – 1:33.861 kierroksella 42
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
muokkaa- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||