Avro 504
 |
Tässä artikkelissa tai sen osassa aihetta käsitellään lähinnä Suomen tai suomalaisten näkökulmasta. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelin näkökulmaa yleismaailmallisemmaksi. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
Avro 504 on englantilaisen A.V. Roen suunnittelema kaksitasoinen, yksimoottorinen lentokone, jonka ensilento tapahtui 18. syyskuuta 1913. Tyyppiä valmistettiin lähes 9 000 yksilöä Britanniassa ensimmäisen maailmansodan aikana.[1]
| Avro 504 | |
|---|---|
 Avro 504K Keski-Suomen ilmailumuseossa |
|
| Tyyppi | koulukone, hävittäjä, pommikone |
| Alkuperämaa |
 Yhdistynyt kuningaskunta |
| Valmistaja | Avro |
| Suunnittelija | A. V. Roe |
| Ensilento | 18. syyskuuta 1913 |
| Esitelty | 1913 |
| Pääkäyttäjät |
Royal Flying Corps Royal Naval Air Service |
| Valmistusmäärä | 8 970 |
| Valmistusvuodet | 1913–1932 |
Tekniset tiedot (504K, Suomessa)
muokkaaLähde: [1]
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: 8,85 m
- Kärkiväli: 10,8 m
- Korkeus: 3,15 m
- Siipipinta-ala: 30,1 m²
- Tyhjäpaino: 560 kg
- Lentopaino: 832 kg
- Voimalaite: 1 × Clerger 9B -9-sylinterinen tähtimoottori; 97 kW (130 hv)
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 153 km/h
- Matkalentonopeus: 126 km/h
- Lentoaika: 3 h
- Lakikorkeus: 4 200 m
- Nousuaika: 16 min 3 000 metriin
Käyttö Suomessa
muokkaaSuomeen hankittiin englantilaisesta ylijäämävarastosta yksi Avro 504 K, joka saapui Suomeen 22. syyskuuta 1926. Suomen ilmavoimat käytti sitä 1929–1930, jota ennen se oli ollut maavoimien käytössä.
Museokoneita Suomessa
muokkaaKone on Keski-Suomen ilmailumuseon näyttelyssä.
Lähteet
muokkaa- Heinonen, Timo & Valtonen, Hannu: Albatrossista Pilatukseen. Saarijärvi: Keski-Suomen Ilmailumuseo, 2010. ISBN 9789529998920
- Kalevi Keskinen, Klaus Niska, Kari Stenman, Carl-Fredrik Geust, Suomen museolentokoneet, Tietoteos, Forssan kirjapaino Oy, 1981, ISBN 951-9035-60-5
Viitteet
muokkaaAiheesta muualla
muokkaaKuvia tai muita tiedostoja aiheesta Avro 504 Wikimedia Commonsissa