Talbot Samba
| Talbot Samba | |
|---|---|
 |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Ranska |
| Valmistaja | Talbot |
| Konserni | PSA Group |
| Valmistusvuodet | 1981–1986 |
| Korimalli |
2-ovinen cabriolet 3-ovinen hatchback |
| Luokka | B-segmentti |
| Edeltäjä | Talbot Sunbeam |
| Teknisesti samankaltaisia |
Citroën C15 Citroën LNA Citroën Visa Peugeot 104 |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1,0–1,4 l |
| Polttoaine | bensiini |
| Vetotapa | etuveto |
| Vaihteisto |
4-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen manuaali |
Talbot Samba on PSA-konsernin Talbot-merkillä vuosina 1981–1986 valmistama pieni henkilöautomalli, joka korvasi Talbot Sunbeamin. Samba jakaa suuren osan tekniikastaan Citroën LNA- ja Peugeot 104 -mallien kanssa. Samban korin muotoilu on hyvin samanlainen kuin LNA- ja 104-malleissa. 3,5 metriä pitkä auto oli kuitenkin pidempi kuin 104:n kolmiovinen versio ja lyhyempi kuin viisiovinen. Vuonna 1982 Sambasta tuotiin markkinoille kaksiovinen avomalli,[1] jollaista ei Citroënin ja Peugeot’n valikoimissa ollut.
Sambaan oli aluksi tarjolla 1,0-, 1,1- ja 1,4-litraiset moottorit. Vuonna 1983 markkinoille tuli urheilullinen Samba Rallye 1,2-litraisella (80 hv) moottorilla. Sen tunnisti konepellin ilmanottoaukosta ja kylkien raidoista. Vuonna 1985 esiteltiin myös 1,4-litraisella (90 hv) moottorilla varustettu versio Rallyesta.[1]
Samba ei saanut itselleen seuraajaa, sillä vuonna 1983 esitelty Peugeot 205 osoittautui erittäin suosituksi, eikä uudelle pikkuautomallille olisi siten ollut tilaa PSA-konsernin mallivalikoimassa.[1]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ a b c Talbot Samba (1981–1986) – Timeline Honest John Classics. Viitattu 10.9.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Talbot Samba Wikimedia Commonsissa
